Инженеры АО «Кама» завершили работы над интерьером электромобиля Атом – и представили его окончательный вид.
Теперь Атом больше похож на серийную машину, чем на опытный концепт-кар – он стал ближе к жизни. Хотя спорных моментов по-прежнему хватает.
Например, сенсорный дисплей на руле во время движения переходит в режим сна – чтобы не отвлекать своими функциями водителя. Основная информация отображается на лобовом стекле, а в распоряжении водителя остаётся лишь несколько кнопок на руле. Пассажир вовсе выключен из процесса управления чем-либо.
ЧТО ОСТАЛОСЬ
🔹Распашные двери без центральной стойки
🔹Сохранена общая концепция, стиль
🔹Сохранен единственный дисплей на руле
🔹Два цветовых решения: темный и светлый
🔹Отделка: износостойкая экокожа и ткань
ЧТО ПОЯВИЛОСЬ
Интерьер оброс неизбежными атрибутами, без которых немыслим современный автомобиль. Поэтому интерьер перестал быть столь уж минималистичным. Появились:
🔹Кнопки трансмиссии на передней панели
🔹Шесть подушек безопасности
🔹Интегрированные в спинки передних сидений ремни безопасности
🔹Центральный подлокотник с подстаканниками
🔹Обогрев всех сидений
🔹Обогрев руля и лобового стекла
🔹Электропривод передних сидений
🔹Крепления Isofix
🔹Амбиентная подсветка
🔹Два ложемента под смартфоны – с беспроводной зарядкой
🔹В салонное зеркало заднего вида интегрированы дисплей камеры заднего вида и видеорегистратор
🔹Вторая камера размещена на левой передней стойке и предназначена для идентификации водителя и мониторинга его состояния
Объем багажника – 345 литров. При сложенных задних сиденьях – 1020 литров.
Первые предсерийные электромобили Атом обещают собрать в конце этого года.
Под большим вопросом - окончательная цена российского Электромобиля. Если сначала говорили, что российским покупателям стоит ориентироваться на диапазон 2,5-3,5 млн рублей, то, прошло совсем немного времени, как Игорь Поваразднюк заявил, что Атом будет играть в сегменте до 4,0 млн рублей, т. е. там, где сейчас находится Zeekr X!
Корпоративные парки брать Атом будут при любом раскладе, а вот что останется "простым смертным", частникам?
По материалам Максима Кадакова
Друзья! В нашем Telegram-канале мы говорим о самом главном в мире автопрома - оперативно и в деталях. Там самые актуальные и интересные новости про автомобили, ключевая статистика авторынка, лайфхаки и другая любопытная информация об автомобилях. Заходите, знакомьтесь, будем вместе, мы постараемся Вас не подвести)) Всем удачи, обнимаем. #MPS
