Подготовка поверхности:
1. Удаление ЛКП до металла.
Шпатлевать по ЛКП не рекомендуется из-за риска усадки. Используйте абразивы P80-P120 для удаления глубоких царапин.
Исключение: алюминий. Для его шлифовки применяйте абразивы P180-P220.
Запрещено:
- Наносить шпатлевку на 1К и кислотные грунты.
- Работать на старом, особенно ремонтном ЛКП.
2. Удаление цинка.
Убедитесь, что шпатлевка будет иметь хорошую адгезию, удалив цинк при необходимости.
Обезжиривание и очистка:
Перед нанесением шпатлевки поверхность должна быть тщательно обезжирена и продута сжатым воздухом.
- Основная очистка выполняется сжатым воздухом.
- Используйте только рекомендованные очистители.
Смешивание:
1. Добавление отвердителя.
Вмешайте 2-3% отвердителя. Добавление менее 1% или более 5% – это грубая ошибка.
2. Метод перемешивания.
Смешивайте удобным для вас способом – рубящими движениями или круговыми движениями (разницы нет).
Современные шпатлевки не требуют перемешивания в таре, так как это насыщает их воздухом и ускоряет окисление. Если шпатлевка загустела, её лучше выбросить. Растворителем разводить нельзя, но можно смешать с другой шпатлевкой.
Совет:
Разомните тюбик отвердителя в руках, если его не использовали длительное время.
Нанесение:
1. Первый слой наносите с усилием, вдавливая шпатлевку в поверхность для хорошей адгезии и устранения пузырьков воздуха.
2. Аккуратно приглаживайте края шпателем для сокращения времени шлифования.
3. Регулируйте давление шпателя, чтобы удалить пузырьки воздуха из шпатлевки.
4. Работайте при температуре не ниже +15°C. При неправильной температуре процесс отверждения может нарушиться.
5. Шпатлевка не должна наноситься на слишком холодные или горячие детали. Идеальная температура – 20-25°C.
Сушка:
1. Оптимальное время – 20-30 минут при температуре 20-25°C.
2. Если холодно, прогревайте шпатлевку не ранее чем через 10 минут после нанесения, чтобы избежать ухудшения её характеристик.
Обработка:
1. Избегайте чрезмерного давления на шлифблок, чтобы не искривить поверхность.
2. Своевременно меняйте изношенный абразив для равномерной шлифовки.
3. Используйте выявитель шлифования для упрощения работы.
4. Выполняйте шлифовку диагональными движениями, регулярно меняя направление.
5. Используйте абразивы с номером, отличающимся не более чем на 100 единиц от предыдущего.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы получать множество полезных видео по ремонту авто!
