В статье о штрафах за «пешеходов» я подробно объяснил, почему не всегда нужно останавливаться и пропускать пешеходов, ступивших на «зебру» и почему значительная часть вынесенных постановлений является незаконной.
В комментариях по этому поводу почему-то разразился целый ад. Конечно, до девятого круга не дошли, но Стикс, также как и известную табличку, мы благополучно миновали.
Вкратце поясню свою позицию. Водитель может проехать по нерегулируемому пешеходному переходу в том случае, если он не создает помехи для пешехода. А именно, если пешеход не меняет скорости и направления движения.
В ответ на это читатели стали приводить ворох статей и пунктов ПДД, которые имеют примерно такое же отношение к конкретной ситуации, как созревание урожая брюквы к модным тенденциям в Милане. После пошли примеры, доходящие практически до абсурда:
- «А что если пешеход остановится и начнет идти в зад/вперед/вбок/в сторону?»
- «А что если пешеход наступит на зебру, а потом уберет ногу?»
- «А что если он в нерешительности задумается?» и т.д.
И вот таких «А что если» можно придумать вагон и маленькую тележку. Была бы только фантазия. А что если по дороге домой пешеход вспомнит, что забыл купить буханку хлеба, и вернется назад? А вы (не уважающий ничьи права водитель) уже проехали два перекрестка. Что тогда?
При этом, естественно, все ссылаются на пункты 14.1, 14.2 и 13.1 ПДД. Суть пунктов заключается в том, что водитель ОБЯЗАН уступить дорогу.
📜 Напомню, что согласно пункту 1.2. ПДД, уступить дорогу — это:
- требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Также напомню, если пешеход на «зебре» захочет (почему-то!) развернуться и пойти в обратную сторону, встать и задуматься о смысле жизни или, наконец, станцевать, то на эти случаи есть ПДД.
📜 Пункт пункт 4.6.
- Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Все равно к пешеходам это не относится!
Часть критически настроенных читателей все равно продолжают настаивать на том, что пункт 1.2. «Уступить дорогу» в классическом понимании к пешеходам не относится и в данном случае скорее применим термин «пропуска». Однако «пропуск» это обязанность водителя, привязанная к конкретным пунктам ПДД: 11.6, 14.5, 14.7.
Чтобы избежать неправильных трактовок, уточню, определение «Уступить дорогу» относится, в том числе и к пешеходам, и к пунктам 14.1, 14.2 и 13.1.
Дополнительно это разъясняется в Письме МВД России от 4 сентября 2020 г. № 13/12-П-7618 “О направлении разъяснений”. Вот ссылка, кому интересно, а вот скриншот:
Более того, МВД рекомендует инспекторам дополнительно брать объяснения с пешеходов при составлении материалов, чего обычно последние не делают.
А судам все равно. Они считают иначе
Еще один довольно странный аргумент: «Если судьи штрафуют, значит, закон говорит о том, что пешехода нужно пропускать всегда».
Аргумент об интерпретации мировыми (районными/областными) судьями того или иного закона довольно слабый. Это попытка делегировать право на мышление только человеку в мантии. Словно он, наподобие Девы Марии, наделен какой-то святостью и непогрешимостью.
Во-первых, неужто юристам, адвокатам, да и рядовым гражданам чужда способность к мышлению и анализу?
Во-вторых, а разве не было случаев, когда Верховный или даже Конституционный суд выступали с разъяснениями, свидетельствовавшими о неправильной интерпретации тех или иных законов нижестоящими судьями?
Причем годами они выносили незаконные решения, поскольку неправильно понимали принятые законы. Вот один из примеров, о которых я писал ранее.
В-третьих, судебная система в России устроена таким образом, что негласные распоряжения под час бывают важнее, чем нормы права. И именно исходя из «негласных распоряжений» выносится львиная доля решений, в частности, по 12 Главе КоАП. По крайней мере, на стадии мировых судей.
И вот с учетом всего перечисленного, вы по-прежнему считаете, что в таких вопросах нужно слепо полагаться на судей? В высшей степени странная и наивная позиция.
Культура вежливости и не только
Эта статья не преследует своей целью призвать автомобилистов вести себя на дороге как быдло, не пропускающее пешеходов и не признающее их права, поскольку в случае чего оно «знает свои» и сможет себя «отмазать». Или наймет автоюриста, который это сделает.
Ни в коем случае! Напротив, при прочих равных водитель должен уступить пешеходу. Он источник повышенной опасности на дороге. Он более защищен. В конце концов, именно вежливость в купе с ПДД есть базовая культурно-правовая основа поведения на дороге.
Однако ответьте мне на вопрос: что вы будете делать на многополосном участке дороги, когда пешеход только ступил на «зебру» а вы, продолжив движение, создадите ему не больше помех, чем проезжающий катер в сотне метров от плавающего у берега туриста?
Вы, быть может, уже окажитесь у себя дома, пока он дойдет до вашей полосы. И вы будете его ждать? Даже если закон позволяет вам продолжить движение?
А что если инспектор вас остановит и начнет оформлять по 12.18, хотя закон на вашей стороне? Думаю, вам важно понимать, что на этот счет указано в ПДД. Тратить ли время на обжалование подобного штрафа или нет — дело ваше. Возможно, вам будет проще заплатить этот штраф, чем тратить свои нервы, а может, и деньги на юриста.
Однако к правовому полю этот выбор уже не имеет отношения. Но все-таки знать свои права полезней, чем покорно соглашаться с нарушением, которого вы не совершали.
Будьте вежливы на дорогах и удачи!
✔ Подписаться на канал!
___________________________________
⚖ Помощь автоюриста:
- Телефон: 8-961-497-38-55
✅ Консультация и анализ документов — бесплатно!
___________________________________
Полезно прочитать:
___________________________________
#штраф_за_пешехода #12.18 #обжаловат_штраф #автоюрист