Как когда-то развитие авиации поставило крест на концепции линкоров, так и сейчас идет бурная дискуссия о том, заканчивается ли эпоха авианосцев на фоне эволюционного развития беспилотных летательных аппаратов.
Я вас познакомлю с мнениями западных знатоков и любителей, которые высказывались на вопрос:
Становятся ли авианосцы устаревшими с развитием беспилотной войны?
**************
Марта Киртли, замужем за офицером ВМС США в отставке (1975 – настоящее время)
Нет. Они по-прежнему являются лучшими из доступных мобильных аэропортов. Даже большие беспилотные летательные аппараты (дроны) должны запускаться откуда-то. Механизм запуска может варьироваться, но потребность в мобильном месте для запуска и последующего возвращения останется. Экономия за счет масштаба по-прежнему сохраняется. В определенный момент потребность в быстром, незаметном летательном аппарате удовлетворяется потребностью в запасе топлива и полезной нагрузке. Мобильный ангар и стартовая площадка решают многие из этих проблем.
***
Дэвид Хофинг, США
Нет, если что, они смогут запустить в 10 раз больше самолетов с меньшим количеством людей, подвергающихся риску. Пилоты могут летать на сотни миль, если это даже необходимо.
***
Ричард Лок, США
Не могли бы вы объяснить, кто и откуда будут запускать дроны в этом вашем дивном новом мире?
Если бы, в качестве гипотетического примера, США хотели бы отправить войска для поддержки Тайваня против китайского бряцания оружием, то сейчас они бы отправили авианосную группу. Так что у Тайваня теперь есть союзный аэродром, плавающий поблизости.
В вашем сценарии откуда запускаются американские беспилотники, выполняющие ту же вспомогательную задачу?
Киты?
Дельфины?
***
Стив Джонс, США
Дроны эффективны только там, где им нет противодействия.
Что касается беспилотных летательных аппаратов, то украинцы продемонстрировали, что распределенные дешевые решения по противовоздушной обороне очень хорошо работают против дешевых «роевых» беспилотников.
В отношении морских беспилотников русские продемонстрировали, что хорошие меры защиты сил могут противостоять тому, что на самом деле является просто очень медленной, видимой, движущейся по поверхности торпедой. Они также продемонстрировали цену небрежности в учениях по защите сил.
В наступательном смысле беспилотники, способные выполнять те же задачи, что и пилотируемые самолеты, которые в настоящее время летают с палуб кораблей, по размеру примерно такие же, как и пилотируемые самолеты!
Авианосец все еще нужен!
***
Человек с планом, живет в Соединенном Королевстве (1970 – настоящее время)
Первоначальный вопрос: А авианосцы вообще полезны?
Не в сегодняшнем мире. Авианосцы с дронами предлагают больше возможностей за малую часть стоимости.
Авианосцы прошлого отжили своё. За стоимость и численность американской авианосной группы вы могли бы иметь целую армаду авианосцев с дронами и оборонительных ракетных кораблей вместо них. Авианосцы сегодня — это линкоры середины 20-го века. Они устарели, хотя еще не знают об этом.
***
Том Неслер, США, я изучал военную историю много лет
Первоначальный вопрос: Устарела ли концепция авианосцев в современной войне?
Это хороший вопрос, который обсуждался с каждым новым поколением технологий. Авианосцы — это плавучие острова, которые позволяют странам проецировать свою мощь в любую точку мира. Это одна из причин, по которой Китай инвестирует в авианосцы. До сих пор он ограничивался наземными базами. Еще одно преимущество авианосцев заключается в том, что они могут быстро уклоняться от приближающихся ракет (если только это не ядерные ракеты). Они также хорошо защищены от всех видов угроз, начиная от волн быстроходных катеров и заканчивая сверхзвуковыми ракетами.
Пока мы не построим космические платформы, которые смогут сбрасывать ракеты и бомбы, я сомневаюсь, что авианосцы скоро устареют.
***
Джеймс Ф. Келли-младший, бывший сержант Корпуса морской пехоты (1987 – 2016)
Надеюсь, это серьезный вопрос. Группа авианосцев представляет США в 360-градусном пузыре, куда бы они ни пошли. И у нас их 11. Я даже не хочу знать название 11-й группы авианосцев. Наш флот — предплечье нашей власти, и всё это разработано вокруг авианосцев. Куда бы ни пошел наш флот, мы владеем им. Никаких унизительных (не могу написать это) намерений. Это просто факт. Атакуйте авианосец и посмотрите, что произойдет. Вся тяжесть мощи США обрушится на вас, с проклятием и болью. Вы увидите четырех всадников... Да, авианосцы по-прежнему важны. Они плавучая страна. Мы владеем морями благодаря им.
Помимо всего прочего, все страны мира могут нас не любить, но они определенно уважают американскую авианосную группу.
********
От автора. Как видите, все звездные и полосатые в один голос утверждают, что их любимые авианосцы просто жизненно необходимы и НИКОГДА (разве что до появления звёздного флота) не устареют...
Приведу еще один комментарий к схожему вопросу: Сможет ли авианосец защититься от атаки 1000 беспилотников-камикадзе?
********
Хэл Беренсон, США, эксперт по оружию (хобби)
Вы должны понять, насколько глуп этот вопрос без более подробного контекста. Где находится авианосец? Он стоит в доке? Прямо у берега? В 1000 км от берега? Посреди океана? Какие дроны (дальность, мощность, крейсерская и максимальная скорость, датчики, связь, тип и размер боеголовки, защита от электронных атак и т. д.)? Размер роя дронов на самом деле не имеет значения, если только дроны не обладают правильным набором характеристик, а авианосец не находится в идеальных условиях в использовании дронов для атаки на него.
Сначала вам нужно найти и отследить авианосец с момента запуска дронов до момента, когда они нанесут удар по авианосцу. Авианосец, который теоретически находится на расстоянии 1000 км, находится в зоне поиска, измеряемой МИЛЛИОНАМИ километров. Военно-морские силы имеют всевозможные средства, чтобы помешать вашим попыткам найти и отследить его в пределах этой зоны поиска.
Затем ваши дроны должны добраться до авианосца. Дроны, особенно те, которые вы можете себе позволить 1000 штук, как правило, довольно медленные. Если дрон летит со скоростью 100 км/час, то ему понадобится не менее 10 часов, чтобы добраться до авианосца. А сам авианосец движется (возможно, со скоростью 60 км/час) и меняет направление, так что он не будет где-то рядом с тем местом, куда направляются ваши дроны. По сути, доставить дроны в нужное место для фактической попытки атаки практически невозможно. Теперь, если авианосец стоит на якоре вдали от берега, то найти его и атаковать с помощью 1000 дронов на самом деле вполне возможно. Но ни один авианосец в случае угрозы не будет просто стоять.
Далее, авианосец и его эскорт предназначены для отражения атаки одновременно сотен ракет. И я не имею в виду такие низкоуровневые вещи, как беспилотники, я имею в виду сверхзвуковые (или даже гиперзвуковые) крылатые ракеты, баллистические ракеты и т. д. И это только с их ракетами, которые также могут быть использованы против беспилотников. У них также есть орудия различных типов, которые разработаны с возможностью поражения воздушных целей и будут особенно полезны против беспилотников. Кроме того, самолеты AEW авианосца и боевое воздушное патрулирование обнаружат беспилотники за сотни километров и начнут процесс их поражения задолго до того, как они станут угрозой для авианосца. Так что даже просто учитывая кинетическое оружие, авианосная ударная группа (CSG) вероятно сможет победить 1000 беспилотников. Но кинетическое оружие не является основной техникой, которую будет использовать CSG. Радиоэлектронная борьба представляет собой большую угрозу для беспилотников. CSG обладает обширными возможностями электронного нападения, которые сделают системы связи и датчики дрона полностью бесполезными, заставив их упасть в море или поразить воображаемые цели вместо авианосца.
Затем возникает вопрос об утечках. Что происходит с дронами, которым удается найти авианосец, не попали под электронную атаку, не были перехвачены и готовы нанести удар по авианосцу. Большинство таких дронов несут небольшие заряды и нанесут минимальный урон, даже если поразят авианосец. Авианосец, и, конечно, американский суперавианосец, спроектирован так, чтобы выдерживать множественные попадания крупных (например, 250–500+ кг) боеголовок и продолжать сражаться. Поэтому несколько дронов с боеголовками гораздо меньших размеров не окажут большого влияния на операции авианосца.
Вы можете решить все эти проблемы, инвестируя в больше спутниковых и морских патрульных средств и средств связи для нацеливания, а также создавая настоящие военные противокорабельные дроны-камикадзе. Проблема в том, что когда вы объединяете необходимую дальность, скорость и маневренность, меры электронного противодействия, помехоустойчивую связь за горизонтом, защищенные каналы передачи данных между ракетами, датчики для конечного наведения, достаточно тяжелые боеголовки, чтобы нанести значительный ущерб и т. д., вы говорите о дроне стоимостью в 1 миллион долларов. Таким образом, 1000 дронов стоят 1 миллиард долларов, и тогда у вас могут быть миллиарды долларов на всю инфраструктуру нацеливания. И даже в этом случае CSG, вероятно, переживет атаку роя дронов.
Конечно, флот серьезно относится к угрозе дронов. США уже развертывают ODIN, лазер, который ослепляет сенсоры на дронах, на своих эсминцах. Более мощные лазеры разрабатываются как для защиты от дронов, так и для защиты от ракет. Так что дело не в том, что 1000 дронов-какмикадзе не представляют потенциальной угрозы для авианосца - они представляют. Но сложность использования этих дронов в сочетании с текущим уровнем технологий дронов и защитой, доступной CSG, делает их минимальной угрозой в краткосрочной перспективе и той, которая разрабатывается в долгосрочной перспективе.
Но эй, если вы хотите, чтобы ваш авианосец стоял прямо у берега, то рой из 1000 довольно простых дронов-самоубийц сможет вывести этот авианосец из строя.
