Я уже писал, что мотоциклы многогранны и потому интересны не только скоростью. Ехал на днях с семьёй на Ниссан Кашкай по трассе. Инженеры не зря старались - хорошая машина. Она чётко держит дорогу, бодро разгоняется, подвеска поглощает большинство неровностей асфальта. Комфортно, не дует, играет приятная музыка. На полупустой дороге просто придавливаешь педаль газа и стрелка на спидометре легко достигает 150. Вызывают улыбку тихоходы, которые плетутся разрешённые 90-110. Тапку в пол и очередная "улитка" оказывается лишь точкой в зеркале заднего вида... Скучно. Нам надо было доехать быстрее, мы успели вовремя. Задача решена. Это удобно. Машина отлично справляется с проблемой перемещения в пространстве. А мотоцикл у меня для другого. Я понимаю, что с хорошей ветрозащитой и правильным двигателем можно валить 200, а может даже и 300. Наверное, это тоже интересные ощущения. Честно, не пробовал. Но в текущем моменте мне нравится в мотоцикле, что он не похож на автомобиль. Казалось бы тоже