Всем привет! Завтра исполняется 83 года с момента начала самой кровопролитной войны в истории нашей Родины. В такое время обязательно нужно не только почтить фронтовиков и тружеников тыла, но и вспомнить ту технику, которая помогала им обороняться. Так что сегодня я расскажу о среднем бронеавтомобиле БА-6. Наш герой стал по сути модернизацией предыдущего БА-3, о котором я писал здесь. Общая конструкция осталась прежней – то же шасси американского Ford Timken, тот же корпус с 9-мм броней, та же башня от легкого танка Т-26, та же пушка калибра 45 мм и тот же мотор мощностью 40 л. с. БА-6 можно узнать по отсутствию задней двери и немного укороченной ходовой части. При этом была изменена боевая часть, в результате чего экипаж стал состоять из четырех человек: БА-6 пошел в серию в 1936 г. на Ижорском заводе в г. Колпино Ленинградской области и г. Выкса Нижегородской области. Всего до 1939 г. было выпущено 440 таких машин, и большинство из них было принято на вооружение советских войск, но т