Административно-территориальное деление Краснодара представлено 4-мя крупными городскими округами, при этом в быту кубанцы скорее предпочитают ориентироваться по микрорайонам, к которым на практике применяют сокращения из трёх букв. «Юбилейный» зовут ЮМР, «Комсомольский» – КМР, краевая больница это ККБ, а «ЗИП» – район завода измерительных приборов. Прожив почти 2 года в южной столице, я "волей-неволей", не только научился разбираться в местные аббревиатуры, но и даже детерминировать локации по фотографиям. Загадкой для меня оставался лишь самый западный райончик, скрывающийся "под шифром" СМР.
Славянский – один из старейших районов Краснодара, получивший своё название "в честь" крупного кладбища, расположенного на задворках станицы. Первые капитальные многоквартирные дома здесь начали появляться в середине 50-х годов прошлого века. В настоящее время «Славянка» активно застраивается современными "высотками", квартиры в которых разлетаются как горячие пирожки, ввиду весьма привлекательных цен.
Про многострадальное "гетто" на отшибе ул. Красных Партизан не писал, походу, только ленивый. Поэтому данный фото-отчет я бы хотел посвятить непосредственно старой «Славянке», её атмосферным кирпичным хрущёвкам и тихим зелёным проездам.
От Красных Партизан до трамдепо
Условно СМР мы можем поделить на три зоны. Первая включает в себя обширный частный сектор, старый жилой массив пятиэтажек и крупное «Западное» трамвайное депо. Вторая зона состоит из вытянутой вдоль подъездных ж/д-путей промзоны и расположенным за ней «Славянским» кладбищем. Третья зона, самая новая, – обитель современных новостроек.
Волей судьбы я на пару дней оказался на западных окраинах Краснодара. Дабы не просиживать тёплые весенние деньки в четырёх стенах, подруга предложила мне прогуляться по старым дворикам СМР. Идея нам показалась весьма интересной, к тому же, за всё время обитания в столице Кубани, лишь Славянский оставался для меня почти полностью покрытым "туманом войны".
Южная граница района определяется крупной магистральной артерией – улицей Красных Партизан. Пройдя во дворы за высотками, оказываешься как-будто в другом городе. Сразу забываешь про шумные краснодарские шоссе, суетливых вело-курьеров, пытающийся тебя задавить на тротуарах, и прочие прелести перенаселённого мегаполиса.
При первом беглом взгляде дворы "за Партизанами" больше походили на тихую спокойную провинцию. То, что ты сейчас в Южной столице России, напоминало лишь бесчисленное количество автомобилей, нелепо припаркованных на газонах и тротуарах.
Через дворы пробираемся к улице Азовской, ведущей к Западному трамвайному депо.
Как и в любом другом городе, окраины не баловали туристов излишнем благоустройством. Пару раз подвернув ногу на разбитом тротуаре, я даже подумал, что и не уезжал из разрушенного Пятигорска. Российский колорит во всей красе.
В преддверии великого дня Победы, многие горожане украшают своё жильё советской символикой. Славянка не стала исключением. На одной из местной панельке я приметил гордо реющий флаг развалившейся Империи. За красным знамя наблюдал милый черненький котик у подъезда. Настроение +.
Впереди за трубами и гаражами показался узенький пешеходный проход, по правую сторону которого вытянулась атмосферная кирпичная стенка местного трамдепо. Нам навстречу неторопливо шагали люди, а за их спинами блестели золотые купола церкви Ильи Муромского.
Странно, конечно, но религиозный объект находился в промзоне, отрезанной подъездными ж/д-путями. Тратить время на "храмы-новоделы" не было никакого желания, поэтому, обойдя депо, мы пошли на улицу Славянскую.
У церквушки располагается конечная остановка трамвайных маршрутов № 3 и 7. Весьма удобно. Ведь, кто знаком с, скажем так, особенностями кубанских заторов, прекрасно понимает – трамвай в Краснодаре это идеальный вариант, позволяющий добраться почти в любую точку города минуя пробки. К тому же интервал движения вагонов радует даже поздним вечером.
Немного отдохнув на остановке мы решили двигаться вдоль трамвайных путей в сторону некого сквера. Но перед этим необходимо было найти магазинчик...
Улица Славянская и сквер им. Л.Н. Толстого
По инфраструктуре всё в принципе неплохо. На территории микрорайона множество сетевых супермаркетов (2 "Пятёрочки" и 6 "Магнитов"), несколько детских садов, две средние школы и два почтовых отделения. По медицине – три поликлиники плюс огромная краевая больница. Основные объекты инфраструктуры расположены либо вблизи ул. Красных Партизан, либо на улице Славянской, по которой организовано движение трамвайных вагонов.
Уже сейчас, набирая данный текст, я приметил, что по правую сторону от путей был некий Славянский бульвар, помеченный «Яндекс. Картами» как "сквер". В тот день, когда мы шли вдоль этого бульвара, невольно стали свидетелями погибшей женщины пожилых лет, вокруг тела которой стояла толпа зевак и пару сотрудников полиции. Подобная ситуация неплохо так "подгрузила" меня.
В тот майский денёк уже чувствовалось преддверие лета, температура воздуха в первой половине дня стояла выше 30 градусов. На одной из "хрущёвок" я приметил винтажную советскую высеку «ГАСТРОНОМ». Сейчас уже по памяти и не вспомню, но похоже именно здесь и встретился первый супермаркет «Магнит», где нам наконец-то удалось купить немного водички.
Анастасия – мой проводник по микрорайону, напомнила мне, что несмотря первые положительные впечатления о локации, «старая Славянка» славится большим количеством маргиналов, особенно в выходные дни. Как правило, одиозные личности любят собираться в местном сквере им. Л. Н. Толстого, который находился в нескольких минутах ходьбы.
Незаметно для меня, кирпичные пятиэтажки по левую сторону Славянского бульвара сменились двухэтажными домиками, чем-то напоминавшие бараки в Ростовском районе «Рабочий городок». Жильё для работников депо?
Впереди показалась трамвайная остановке, где уже просматривались первые зеленые насаждения сквера. Главное место отдыха на районе выглядело довольно скучно, при этом уровень благоустройства территории отвечал всем стандартам южной столицы. В центре красовался некий «Центр культуры и досуга», где по всей видимости, проходят разнообразные мероприятия для пожилого населения.
Напротив ДК стояли одинокие лавочку, припорошенные шелухой от семечек. Рядом валялись пустые пивные банки. Стало понятно о каких маргиналах Анастасия рассказывала мне буквально полчаса назад. Благо в момент нашей прогулки здесь отдыхали лишь счастливые молодые мамы с колясками, да резвая детвора, рассекающая аллеи на самокатах.
Но самая большая неожиданность находилась с обратной стороны здания "Центра Культуры". Платный туалет в 2024 году в самом развитом городе юга России? Серьезно? Прикубанский округ пожалел денежку на важнейшую составляющую сферы отдыха? Позор.
Время поджимало, но в планах на день у нас значилась поездка в Комсомольский район, поэтому решено скорее выдвигаться в сторону Красных Партизан. Минуя школу-интернат выходим к узким внутридворовым проездам, окруженными старенькими "хрущёвками".
Старая «Славянка»
Наш маршрут в сторону "цивилизации" проходил через тихие дворики, вдоль пешеходных тропинок и гаражей. Локация для жизни, скажем так на любителя. Конечно же я сразу задался вопросом: "А что по жилью?". СМР находится, скажем честно, на отшибе города. Никаких развлекательных центров, а из "работы у дома" лишь складская зона, да розничная торговля.
Цены за квадрат "вторички" в кирпичных пятиэтажках середины прошлого века, начинаются от 90 т.р. за квадрат. За квартиру с приличным ремонтом, придется заплатить минимум 130. Недурно. По моему мнение, райончик отлично подойдет пенсионерам. Обилие зелени и отдаленность от магистральных артерий, согласитесь, вполне весомый плюс?
Как я уже писал в начале статьи, "Славянка" уж точно создаст проблемы с парковкой для рядового автолюбителя. Очень узкие внутридворовые проезды не позволяют оставлять личный транспорт "под окнами", посему местные жители бросают машины где попало, нередко мешая проходу пешеходов.
Также хотелось бы похвалить школу советских городских проектировщиков, благодаря которым старая «Славянка» оказалась удачно связана с "большим городом" как трамваем на севере, так и автобусами/троллейбусами с юга. Сейчас же как такого городского планирования не существует, ибо на все воля застройщика, который не имеет никакого отношения к муниципальному транспорту.
Пройдя очередную многоэтажку, мы услышали "старый добрый" шум со стороны Красных Партизан. Там, в районе Клинической больницы №2, полным ходом идёт строительство подземного пешеходного перехода. Вокруг суета, пробки, гудки агрессивных водителей и пыльные тротуары вдоль шоссе...
Впереди за краевой больницей начинался знаменитый Ботанический сад, по которому и проходит южная граница Славянского микрорайона. В качестве хорошего логичного завершения статьи считаю необходимым высказать пару слов и о новой «Славянке».
Новая «Славянка»
Двигаясь по "Красным Партизанам" в сторону в Западного обхода, сразу за "железкой" начинается огромный район многоэтажек. Подъезд к новостроям от застройщиков DOGMA и Кубань Инвест, осуществляется через живописную промзону, за которой виднеются монолит-кирпичные гиганты...
Многоподъездные дома расположены строгими рядами, расстояние между которыми довольно малó. Выезд с территории затруднителен. Из плюсов – много разнообразной коммерции на первых этажах зданий. Если нужно что-нибудь купить из повседневного, далеко идти не придётся.
20-этажные гиганты не хило контрастируют на фоне окружающего пространства, с юга частный сектор, на севере огромное кладбище, к востоку грязная промзона.
Прекрасный домик на улице Заполярной 39к10 прославился на весь Интернет. Как говорится «Было бы смешно, если бы не было так грустно». Больше про жизнь в новостроях Вам расскажут Дзен-статьи местных риелторов.
Заключение
Старая часть Славянского микрорайона уж точно не входит список мест "к обязательному посещению" у рядового туриста на Кубани. СМР оставался последним районом, который мне всё никак не удавалось посетить, несмотря на 2 года прожитых в Краснодаре.
Быть может я один пытаюсь найти в городских окраинах некий шарм, изюминку, контрастирующую с привычными центральными улочками наших городов... Но так или иначе, пускай эти майские фотографии хранятся в этой статье, как память о лёгкой весенней прогулке с хорошими людьми. Спасибо за внимание.
Смотри также
Градостроительная катастрофа Краснодара. Как станицу в мегаполис превращали
Кропоткин – унылый провинциальный городок Краснодарского края
Нетуристический Ростов-на-Дону: Военвед, Стройгородок, Болгарстрой