24,7 тыс подписчиков

Секретная разработка нацисткой Германии. Тяжёлый танк E-77

29 мая 202429 мая 2024

2438

2 мин

Ещё одна секретная разработка нацисткой Германии, которую смело можно записать в гипотетический раздел «Панцерваффе 46». Многие считают, что в Германии, на вторую половину 40-х, планировалось наладить выпуск танков Е-серии. И во многом они правы. Однако были ещё разработки. Данную машину, в Е-серию внесли программисты из Варгейминг, которые смогли откопать эту разработку, зачем, я вам сказать не смогу. Однако скорее всего это был бы Pz.Kpfw.VI Ausf.X., больше известный как «Тигр». В реальности проект этого танка не имел названия. Так же неизвестно, кто и где его разрабатывал. Известно только что данная машина должна была стать альтернативой другим танкам Е-серии. Насколько я понимаю тяжёлого танка Е-50 или Е-75. Главной фишкой этой машины должен был стать газотурбинный силовой агрегат, эксперименты с которыми велись в Германии в конце войны, мощностью 1200-1300 л. с. Двигатель такой мощности должен был дать тяжёлой 77 тонной машины приемлемые показатели по подвижности и проходимости. Д

Ещё одна секретная разработка нацисткой Германии, которую смело можно записать в гипотетический раздел «Панцерваффе 46».

dzen.ru

Танки реальные и альтернативные | Блог альтернативная история | Дзен

Многие считают, что в Германии, на вторую половину 40-х, планировалось наладить выпуск танков Е-серии. И во многом они правы. Однако были ещё разработки. Данную машину, в Е-серию внесли программисты из Варгейминг, которые смогли откопать эту разработку, зачем, я вам сказать не смогу. Однако скорее всего это был бы Pz.Kpfw.VI Ausf.X., больше известный как «Тигр».

В реальности проект этого танка не имел названия. Так же неизвестно, кто и где его разрабатывал. Известно только что данная машина должна была стать альтернативой другим танкам Е-серии. Насколько я понимаю тяжёлого танка Е-50 или Е-75.

Главной фишкой этой машины должен был стать газотурбинный силовой агрегат, эксперименты с которыми велись в Германии в конце войны, мощностью 1200-1300 л. с. Двигатель такой мощности должен был дать тяжёлой 77 тонной машины приемлемые показатели по подвижности и проходимости.

Другой фишкой машины должна была стать литая башня с впечатляющей толщиной лобовой части в 290 мм. Как забронирован танк в других частях неизвестно. Однако известно, что лобовой лист планировалось сделать толщиной 130 мм.

В качестве основного вооружения предполагалось использовать 128 мм пушку KwK 44 L/55 (танковая модификация пушки PaK 44). При этом она должна была иметь автомат заряжания, который должен был ей дать впечатляющую скорострельность. В этом направлении немцы так же вели изыскания пред самым своим крахом. В качестве вспомогательного оружия предполагалось использовать 3 пулемёта винтовочного калибра.

Ну и последнее что бы мне хотелось обсудить это реальность этого проекта. О том, что он реальный, а не выдуманный в недрах белорусской компании известно только из короткой записки опубликованной белорусскими разработчиками игры World of Tanks. Ни каких скринов чертежей или технических записок не приводится. Предлагается поверить на слово. Лично видится странным что о такой сбалансированной и в целом очень неплохой машине нет упоминаний ни в одном из изданий посвящённый нереализованным проектам немецкой техники.

Однако, мне всё равно, даже если эта машина альтернативная это никак не умоляет великолепную работу программистов и моделистов компании.