Продолжаю цикл статей о Баку прошедших времен.
Предыдущие части можно посмотреть здесь: 1, 2, 3.
Маленькие бакинцы на рубеже 19/20 веков
Замечательный снимок в большом разрешении.
Узнали место? Слева будущий музей Низами (гостиница "Метрополь").
Но главное в кадре конечно дети: девочка, судя по всему из зажиточной семьи, и пацан, явно не жирующий. Торговцы добавляют колорита.
Еще немножко малышей, но из другого периода
Боюсь не угадать год, но пацаны точно городские. Причем скорее всего центровые — ухоженные и одетые по последнему писку бакинской моды
С другой стороны, одевать детей как маленьких взрослых это не бакинский стиль. Тем более в таком виде посещать Бульвар.
Впрочем, возможно ребят приодели специально для фотографирования.
В любом случае, хотя снимок получился очень колоритным, пацан в берете и куртке более типичный бакинский ребенок тех лет. Мне так кажется...
Школа
После того как в 1868 году из Ленкорани в Баку был переведен 21-й Кавказский линейный батальон (ставший через 23 года Сальянским полком) возникла потребность в военном лазарете. Его и начали строить на следующий год.
Вот таким он получился:
Просто напомню, что Баку, как Крепость военного назначения, была упразднена в 1867 году. А в 1868-ом, Бакинский военный губернатор генерал-лейтенант Колюбакин, "для благоустройства г. Баку и необходимости дальнейшего его расширения", написал ходатайство "об уничтожении, за упразднением крепости Баку, окружавших ее рвов и обломков бастионов, а также и наружной стены".
То есть лазарет, был одним из первых строений в этой части города.
В 1886 году, лазарет переедет на Баил, а его помещение передадут Учебному заведению святой Нины. В 1888 году здание реконструируют.
Наверное вы узнали место и само здание.
Сейчас это Образовательный Комплекс № 132-134 напротив бывшего Баксовета.
Метро
С конца 60-х годов 19 века, Баку стал расти вне пределов крепостных стен.
Первые строения стали появляться вдоль старинного ответвления Шелкового пути, которое проходило через город — заходя в Крепость с юго-западной стороны (ворота в Губернаторском саду), частью товаров оседая в Баку, и продолжаясь у северных ворот (Гоша гала).
Выходя из стен города Большая Крепостная улица расходилась по трем направлениям: наверх, вдоль стен по Николаевской (предыдущая главка о ней), вниз, к торговой части внешнего города, и прямо, переходя в "Большую почтовую дорогу в Шемаху". Вдоль этих направлений и разрасталась губернская столица.
Причем, если вокруг города строились капитальные строения, то по Шемахинской дороге лепился самострой.
В результате, к 1880 году, вся территория от Шемахинских ворот до будущего метро "Низами", уже была густо заселена.
На снимке как раз край этой застройки по Шемахинской дороге.
Видно начало подъема, где в 1976 году появится метро "Низами".
Еще даже мечети Гаджи Султанали (Ахундовской) нет. Она будет построена через 30 лет, в 1910 году. Многое переживет и даже дополнится минаретом, которого не было изначально.
Пересечение улиц Почтовой и Орловской
Конечно по этому снимку сложно что-то узнать. Даже если сказать, что в Советское время "Почтовая" стала "Островского", а "Орловская" — "Мухтадира".
Поэтому легче всего идентифицировать этот перекресток по карте:
Сегодня как такого этого перекрестка не существует.
Чертово колесо
Когда еще не было Летнего детского театра и Чертового колеса на Бульваре, место где они позже появятся выглядело так:
Не забываем, что "Колесо Обозрения" стало "Чертовым" с легкой руки Муслима Магомаева:
Что находилось в этой зеленой палатке я не знаю. Может кто-то помнит?
Бакинская Венеция
Хорошая качественная фотография 1963 года.
Вот такой, не очень навороченной и ухоженной, "Венеция" был лучше всего. Это был действительно отдельный мирок.
Сейчас тоже хорошо, но совсем другое.
Трамвай № 14
Знакомый маршрут, поэтому не мог не выставить.
Ездил он от Вокзала до Базара. Помните выражение "базар-вокзал?)
Маршрут: Баку-пассажирский ж.д. вокзал – ул. Чапаева – ул. Ага Нейматуллы – колхозный рынок
АЗИ
Хотя я не азишник, но через этот вход мне приходилось проходить неоднократно. К друзьям с ФАПа и подружке молодости с химико-технологического.
Хорошие были времена....