Стало известно, что сроки сдачи заказчику самого мощного в мире головного атомного ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер» перенесены с большим сдвигом вправо. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, в рамках сегодняшнего совещания в правительстве.
По его словам, самый мощный ледокол «Россия» мощностью на винтах 120 МВт, который сегодня строится на верфи судостроительного комплекса «Звезда», должен быть достроен и передан госзаказчику «Атомфлоту» ориентировочно к 2030 году.
Ранее согласно первоначальному плану сообщалось, что ледокол «Россия» будет достроен в 2027 году. Причину существенного смещения сроков сдачи ледокола «Россия», Мантуров не стал назвать.
Стоит отметить, что еще в декабре 2023 года генеральный директор ФГУП "Атомфлота" Леонид Ирлица на форуме "Арктика: настоящее и будущее" заверял, что строительство самого мощного атомного ледокола в мире проекта «Лидер» на верфи судостроительного комплекса «Звезда» в Большом Камне Приморского края идет по графику.
«В данный момент мы идем в графике строительства, который у нас подписан со "Звездой". Никаких отклонений мы пока не наблюдаем», — заявил тогда глава "Атомфлота". По его словам, на тот момент готовность ледокола составляла чуть более 11%.
Также ранее сообщалось, что средства на строительство атомохода «Россия» были выделены заранее, причем в полном объеме. Однако в связи со смещением сроков, стоимость атомохода «Россия» с большой долей вероятности существенно вырастет.
По данным издания “Комерсантъ”, стоимость строительства сверхмощного головного атомного ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер», со ссылкой на свой источник в судостроительной отрасли, знакомых с ходом обсуждения вопроса, может вырасти на 40–60%.
Государственный контракт №213/3133-Д на выполнение работ по строительству головного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер» был подписан 23 апреля 2020 года. Известно, что стоимость контракта составляет 127 млрд. 576 млн. 979 тыс. рублей. В рамках твердого контракта атомохода «Россия» должен бал быть передан госзаказчику до 15 декабря 2027 года.
Официальное строительство головного судна ледового класса проекта «Лидер» на судостроительном комплексе «Звезда» было инициировано в рамках церемонии резки стали еще в июле 2020 года.
24 ноября 2020 года состоялась закладка киля головного атомного ледокола «Россия», а 23 декабря того же года «Атомфлот» получил Свидетельство о праве собственности на строящееся судно. Однако сама церемония закладки ледокола прошла в июле 2021 года.
Согласно заявленным характеристикам, ледоколы проекта 10510 «Лидер» способны преодолевать льды толщиной до 4 метров и прокладывать морской путь шириной порядка 50 метров. Планируется, что ледокол «Россия» будет обеспечивать круглогодичную проводку крупнотоннажных судов по всей акватории Северного морского пути.
Ранее планировалось, что всего будет построено 3 атомных ледокола проекта 10510, предназначенных для круглогодичной проводки крупнотоннажных грузовых судов по Севморпути. Как обстоят дела теперь, Денис Мантуров не стал сообщать.
На сегодняшний же день в круглогодичных перевозках всех грузов по СМП задействован пока единственный в своем классе и в мире атомный контейнеровоз "Севморпуть", который также входит в состав «Атомфлота».