Найти и приобрести такой разъём достаточно сложно и дороговато. Менять обе части на ходовой, можно , но и тут есть свои неудобства. Воспользовался советом WaS. Ниже описание процесса ремонта.
На фото видны отломанные штырьки.
Извлечь легко не получилось , поэтому начинаю его разбирать (ломать).
Виден штырёк внутри.
Разобрал, достал, теперь же надо всё это собрать. А конструкция не предусматривает этого. Делаем «колхоз». Часть с пинами остаётся родная, а хвост от GX16. Просто так они не подходят друг к другу, нужно чуть заняться токарным делом. Стачиваю бортик у GX16 и подгоняю диаметр родного .
Далее нарезаю резьбу М1.4
Выглядит это так:
Всё собираю.
P.S.
