Дорогие читатели и гости данного блога!
Сегодня нам предстоит совершить очередную увлекательную виртуальную экскурсию по Москве. Вот только на сей раз вместо исторического центра города мы посетим его далекую (в каком-то смысле даже самую далекую) окраину. Путь наш лежит в Капотню, небольшой район на юго-востоке Москвы, с трех сторон ограниченный Москвой-рекой, Московской кольцевой автодорогой и территорией Московского нефтеперерабатывающего завода. Район фактически изолирован от остальной территории города, и оказаться здесь случайно практически невозможно: в Капотне нет станций метро, торговых центров или иных точек притяжения, а дорога из центра Москвы сюда занимает около полутора часов. Сам я уже не первый год собирался приехать на прогулку по Капотне, но в итоге добрался сюда лишь нынешней весной. Сказать по правде, я ожидал увидеть беспросветную серость и уныние, но по факту внезапно обнаружил современный столичный район с развитой инфраструктурой, отличным благоустройством и комфортными общественными пространствами. Разумеется, не без минусов, но, во-первых, где их нет? А во-вторых, Капотня столь стремительно преображается и хорошеет буквально на глазах, что такими темпами совсем скоро сюда можно будет водить экскурсии и показывать, как выглядит передовой район Москвы образцового содержания. Но обо всем по порядку!
Исторически «районообразующим» предприятием Капотни служил Московский нефтеперерабатывающий завод. Строительство этого знакового для столичной промышленности предприятия началось в 1938 году близ тогда еще подмосковного села Капотня. И в те же годы поблизости появляются первые капитальные двухэтажные дома, преимущественно общежития для работников, большинство из которых сохранилось по сей день. Завод с тех пор не раз перестраивался, в итоге многократно увеличившись в своих размерах, а чуть более десяти лет тому назад прошел полную модернизацию. Вторым крупным промышленным предприятием, прилегающим к Капотне, является Дзержинская ТЭЦ на противоположной стороне МКАД. Соседство, прямо скажем, так себе. Однако, считается, что вся промышленность в округе проектировалась с учетом розы ветров, и в плане экологии «достается» от нее куда больше близлежащим районам Марьино и Братеево.
К тому же после проведенной на нефтеперерабатывающем заводе модернизации число вредных выбросов в атмосферу, как считается, значительно сократилось. Примечательно, кстати, что в данном случае не только модернизировали промышленные мощности, но и капитально благоустроили прилегающую территорию. Так, небольшой сквер около центральной проходной завода сегодня буквально изобилует лавочками, урнами, фонарями, арками, беседками и прочими малыми архитектурными формами. Привели в порядок и расположенный по соседству заводской пруд, изначально выполнявший противопожарную функцию, а сегодня превратившийся в место прогулок и отдыха жителей Капотни.
Современное благоустройство затронуло и парк напротив завода. Прогулочные и велодорожки, беседки и скамейки, детские площадки и уличные тренажеры – все здесь в лучших московских традициях последних лет. Так что лично меня Капотня начала удивлять прямо-таки с первых шагов по району.
В парке также можно увидеть памятник «Погибшим воинам-жителям района Капотня», установленный в 1954 году. Не знаю, типовой ли он, или создан по оригинальному проекту, но обычно подобные монументы можно встретить в небольших населенных пунктах, например, расположенных вдоль автомобильных трасс. Впрочем, и сама Капотня во время установки памятника еще была селом, которому предстояло войти в состав Москвы лишь шесть лет спустя.
Ну, а сразу за парком начинается городская застройка Капотни. Исторически район развивался в сторону от завода, так что ближе всего к нему располагаются самые старые здания. С одной стороны улицы – четырехэтажные кирпичные дома 1950-х.
С другой – те самые двухэтажные общежитии конца 1930-х – начала 1940-х, ныне административные здания.
Нашлось в Капотне место и вполне монументальным сталинкам.
И даже зданиям 1930-х годов в стиле конструктивизма!
Конечно, историческая застройка района выглядит немного потрепанной временем, однако по-прежнему смотрится весьма солидно на фоне более поздних строений.
На весь район сегодня ведется лишь одна стройка многоэтажного здания по программе реновации, правда, в самом центре его исторической части. С одной стороны, наверное, без него было бы лучше. Все-таки невозможно вписать 14-этажную новостройку в исторический район, не нарушив его архитектурный ансамбль. С другой – Капотню, в отличие от многих других столичных районов, не застроили безликими прямоугольными человейниками. И на том спасибо.
А мы тем временем перемещаемся вглубь района, где уже превалируют позднесоветские жилые здания 1970-х годов, так называемые брежневки.
Именно из них процентов на 90 и состоит жилая застройка Капотни. Район, кстати, делится не на улицы, а на кварталы. Всего их здесь пять. Первые два – условно исторические, построенные еще до вхождения данной территории в состав Москвы. А три следующих выросли уже во времена развитого социализма, преимущественно в 70-е и 80-е годы прошлого века, когда население Капотни увеличилось практически в пять раз. Оно, кстати, понемногу увеличивается и в наше время, хотя темпы роста существенно ниже средних по Москве.
Несколько лет тому назад бо́льшую часть жилой застройки Капотни в рамках благоустройства разукрасили в яркие цвета. Обычно так делают в северных городах, чтобы немного скрасить окружающую действительность. Видимо, кто-то решил, что яркие краски пойдут на пользу и советской застройке этого удаленного района. А единственным (пока что) зданием в Капотне, построенным по программе реновации, является дом №1 в 1-м квартале. Здание на 320 квартир ввели в эксплуатацию лишь в середине 2023 года. А перед ним на фото ниже – храм Рождества Пресвятой Богородицы 1860-х годов, старейшее сооружение во всей Капотне.
Новостройка, кстати, на мой взгляд, получилась весьма удачной в архитектурном плане. Умеренная этажность, качественная (на вид) отделка, подземный паркинг, тихий дворик и, главное, до Москвы-реки буквально пара-тройка минут пешком.
И столько же до центра района, расположенного на стыке четырех кварталов. Здесь находится местный торговый комплекс, построенный лишь в 1996 году, но при этом своим видом сильно смахивающий на дореволюционные торговые ряды в каком-нибудь небольшом провинциальном городке. Как, впрочем, и сама Капотня, хотя и располагается в пределах МКАД, исключительно похожа на небольшой городок в паре десятков километров от Москвы. При этом Москва (остальная Москва) тут прекрасно видна на горизонте.
Рядом с торговым комплексом – огромный арт-объект с названием района. Точно такой же, кстати, установлен на другом конце Капотни, недалеко от МКАД. Интересно, найдется ли нечто подобное еще хоть в каком-то районе Москвы? А то самому мне раньше встречались разве что набившие оскомину галочки Я люблю [название_района].
Неподалеку отсюда – еще один военный монумент, памятник «Погибшим воинам-нефтяникам в годы Великой Отечественной войны», установленный в 1975 году. Опять же, много ли районов Москвы могут похвастаться сразу двумя полноценными памятниками в честь Победы?
За памятником начинается вытянутый сквер вдоль дворца культуры «Капотня», который упирается в здание поликлиники, капитально отреставрированное несколько месяцев тому назад и сегодня выглядящее с иголочки. В настоящее время, впрочем, поликлиники активно реставрируются по всей Москве, но Капотня и здесь оказалась впереди столицы всей.
Еще лично мне в глаза бросилось большое количество отелей в районе, а также сразу четыре(!) чайханы. Рискну предположить, что наличие их здесь напрямую связано с близостью «Садовода», одного из крупнейших торговых комплексов Москвы.
Хотелось бы сказать несколько слов и еще об одном «учреждении», расположенном в центре Капотни. Речь об ... общественном туалете. Казалось бы, ничего особенного. Но, во-первых, он бесплатный, что уже само по себе примечательно для спального района на окраине Москвы. А, во-вторых, я зашел внутрь поправить ремень и остался прямо-таки обескуражен от увиденного:) Со всей полнотой ответственности хочу заявить, что настолько чистого, убранного, хорошо отремонтированного, да еще и обогреваемого бесплатного общественного туалета я не видел нигде и никогда.
Ну, а мы тем временем продолжаем прогулку по Капотне, попутно подмечая другие примечательные особенности этого удаленного района столицы. Как, например, это весьма симпатичное граффити на здании местной школы. Про современные лавочки я уже даже не упоминаю. Они здесь установлены повсеместно.
Вообще удаленность Капотни ничуть не мешает ей следовать всем главным урбанистическим трендам, уверенно шагающим по Москве в последние годы. Так, например, в каждом дворике здесь можно обнаружить современные, весьма недурно выглядящие детские площадки.
Но, конечно же, главным объектом благоустройства в Капотне в последние годы стала набережная Москвы-реки. Процесс превращения замусоренных пустырей на берегу реки в отличную парковую территорию было долгим и непростым, но итоговый результат превзошел самые смелые ожидания.
Десятки детских и спортивных площадок, велодорожки и экотропы, смотровые площадки и удобные спуски к воде, зона пикников и концертная площадка, лавочки, беседки и лежаки, многочисленные арт-объекты и, пардон, опять же бесплатные туалеты... Перечислять достоинства нового парка, протянувшегося вдоль реки более чем на два километра, можно долго. И, пожалуй, не будет большим преувеличением сказать, что сегодня в Капотне находится самый комфортный и современный парк на берегах Москвы-реки во всей столице.
Так что, если раньше непроходимая, заболоченная и замусоренная территория вдоль реки была еще одним минусом Капотни, то теперь является едва ли не главным плюсом всего района, да и попросту комфортным местом для отдыха и прогулок, устройства пикников и занятий спортом.
Сколько ушло сил, средств и материалов для оборудования спуска к реке со стороны 5-го квартала Капотни, я боюсь даже представить...
И, кстати, на противоположном берегу реки с благоустройством, вроде как, тоже полный порядок. Там на пару лет раньше был организован парк «Братеевская пойма», но о нем как-нибудь в другой раз.
А на фотографии ниже на самом горизонте, за водными просторами Москвы-реки, можно увидеть примечательное здание, по форме напоминающее средневековый замок. На деле же это всего лишь гостиница в подмосковных Беседах, которую я показывал вблизи в рамках статьи Семь замков Подмосковья.
Парк фактически упирается в шумный, вечно гудящий МКАД, и здесь же оканчивается все московское благоустройство. Ну, а те, кто ностальгируют по диким берегам реки, вполне могут пройти под Бесединскими мостами и попытаться продолжить свою прогулку.
Мосты, кстати, к моему удивлению оказались оборудованными тротуаром, хотя в общем-то единственным местом, куда по ним можно дойти из Капотни, является торговый комплекс «Южные ворота».
Отсюда же открывает панорамный вид на Капотню, а точнее на ее 5-й квартал. Много раз я видел этот район с данного ракурса, проезжая по МКАД, а теперь вот увидел еще и во время пешей прогулки.
Здесь какое-либо парковое благоустройство уже отсутствует. Да и нужно ли оно в считанных метрах от МКАД? Разве что тянется вытоптанная тропинка в сторону гаражного кооператива и конечной автобусной станции.
А вот сразу за станцией благоустройство внезапно возобновляется! Это кажется поистине невероятным, но несколько лет тому назад в Капотне обустроили еще и территорию, примыкающую к кольцевой автодороге, проложили дорожки, высадили деревья, организовали детские площадки и площадки для выгула собак.
Честно говоря, не знаю, чего больше в прогулке вдоль МКАД, пользы или вреда. Особенно если судить по цвету здешнего снега, пусть и уже в самом начале весны. Но в любом случае факт обустройства еще одной территории внутри района достоин всяческих похвал. Прогулочные дорожки, пусть даже в паре десятков метров от МКАД, в любом случае смотрятся куда лучше пустырей.
По МКАД в этом месте проходит граница Москвы и Подмосковья, а дымящие трубы ТЭЦ на противоположной стороне уже относятся к Дзержинскому.
Вот и наша прогулка по Капотне уже подходит к завершению. Сам я был за рулем и передвигался по району переездами на короткие расстояния, чтобы успеть побольше увидеть. А то изначально планировал заехать в Капотню на часик-полтора, по-быстрому сделать несколько фотографий того, как все здесь уныло и печально, и побыстрее уехать. А в итоге задержался почти на четыре часа, с трудом успев увидеть все самое главное до наступления темноты и твердо решив, вернуться летом, в хорошую погоду.
И, кстати, те, кто решит приехать в Капотню общественным транспортом, тоже не должны будут столкнуться с проблемами. Автобусов здесь много, и ходят они исправно. Добраться можно до станций метро, расположенных сразу на четырех разных ветках. Вот разве что на дорогу может уйти порядка получаса. Иначе, увы, никак. Строительство станции метро в районе на сегодняшний день планируется не раньше 2030 года.
Так что в наши дни Капотня остается самым изолированным столичным районом среди тех, что расположены внутри МКАД, эдаким городом в городе, отличающимся по своей атмосфере от остальной Москвы едва ли не сильнее условных Химок или Люберец, которые граничат со столицей прямо внутри плотной городской застройки. Но, к счастью, благоустройство в Капотне не просто московское, а куда более современное, чем в среднем по больнице по столице.
Кстати, еще одна местная уникальность – квартальная (а не уличная) нумерация домов. Адреса здесь выглядят следующим образом: «Капотня, 3-й квартал, 3». Рядом может располагаться дом №2, а в непосредственной близости уже, например, №25. Чтобы хоть немного облегчить ориентирование в районе для непосвященных в местную топографию, дома не только покрасили в разные цвета, но и крупным шрифтом нанесли на них номера. И удобно, и смотрится очень красиво.
Да, возможно, минусы Капотни по-прежнему перевешивают плюсы. Район и впрямь довольно изолированно расположен, добираться сюда долго и неудобно, на экологию негативное воздействие оказывают МКАД, ТЭЦ и нефтеперерабатывающий завод, под боком находятся крупные вещевые рынки (они же торговые комплексы) и обширные промзоны. Но в то же время нельзя обойти вниманием и несомненные плюс Капотни: район активно развивается и благоустраивается опережающими темпами, здесь создано множество парков и скверов, плюс отличная набережная Москвы-реки, а вся инфраструктура выглядит вполне комфортной и современной. Я ехал сюда с исключительно негативными ожиданиями, а в итоге оказался приятно удивлен увиденным и могу смело рекомендовать Капотню к посещению, как один из самых необычных и даже уникальных районов столицы.
На этом рассказ о Капотне подошел к концу. Должен признать, что обзор все равно получился неполным, в него не вошли и малоэтажный поселок, состоящий из настоящих таунхаусов для многодетных семей, и центр общественной жизни района – дворец культуры «Капотня», и ряд спортивных объектов (стадион, скейтпарк и другие), да и одна только обновленная набережная Москвы-реки уже достойна полноценного обзора. Что ж, значит будет повод сюда вернуться, восполнить пробелы и прогуляться по району в хорошую погоду в теплое время года. Ну, а в завершение, чтобы закончить на положительной ноте, фотография местного пушистого жителя. Он тоже приглашал всех грядущим летом в Капотню!)
И на этом о Капотне на сегодня все. Спасибо, что дочитали. Надеюсь, было интересно!
Читайте также:
И, конечно же, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи о самых интересных местах в Москве, России и за рубежом!