Завод в Подмосковье, который ранее производил автомобили Renault, а теперь осуществляет узловую сборку китайских "Москвичей" погряз в убытках и долгах, которые пока с каждым годом только растут. Я уже не раз разбирал его финансовое положение и даже сравнивал "Было - стало".
Сейчас дошло до того, что на эту компанию уже подают в суд зарубежные партнеры, требуя ее банкротства с целью погашения образовавшейся задолженности. Так, 3 мая в Московский арбитражный суд поступил иск гонконгской компании Силвер Бейзис (HK) Инвестмент Девелопмент Компани Лимитед, которая инициирует банкротство "Москвича" - он зарегистрирован в картотеке и доступен для ознакомления всеми желающими.
Примечательно, что ответчик по делу, завод "Москвич" 6 мая подал встречное ходатайство о возврате искового заявления, но затем 7 мая подал ходатайство об ознакомлении с материалами дела.
"Москвич" должен компании из Гонконга 2,5 млн евро, которые та и хочет взыскать через суд, а также требует уплаты неустойки в размере 124 тыс евро.
В пресс-службе завода прокомментировали ситуацию для СМИ, сообщив, что завод выполняет все обязательства перед партнерами, а претензии «Силвер Бейзис» они считают безосновательной манипуляцией общественным мнением.
"Москвич" финансово стабилен и нет никаких оснований для его банкротства, - отметили там, сообщив, что долг, который хочет истребовать гонконгская компания, тянется со времен, когда завод принадлежал прежнему владельцу. Но ведь невозможно выкупить активы компании, не приняв при этом на себя ее обязательства. Соответственно, вся задолженность прежних владельцев перешла к новым вместе с активами. Напомню, что все это было выкуплено за символический 1 рубль.
Компания "Силвер Бейзис (HK) Инвестмент Девелопмент Компани Лимитед", согласно данным в судебной картотеке, судилась с "Москвичом" и ранее, с августа 2023 года до апреля 2024-го, но пока так и не смогла отсудить свой долг, подача заявления о банкротстве стало новой ступенью в развитии этого разбирательства.
В завершение кратко напомню финансовые результаты "Москвича" за 2023 год, из которых каждый может сделать вывод о его финансовой состоятельности.
Выручка предприятия выросла на 38,9%, до 59,2 млрд руб., а себестоимость продаж выросла сильнее - на 59,2%, до 57,5 млрд руб. Выручка практически сравнялась с себестоимостью, валовая прибыль составила около 1,6 млрд руб., упав на 74,6%.
Чистый убыток компании при этом вырос в 3,6 раза, достигнув 8,6 млрд рублей.
Долги компании за прошлый год увеличились в 2,5 раза, до 42,6 млрд руб. Долгосрочные обязательства выросли вдвое, почти до 7 млрд руб., в частности, за счет роста на 5 млрд руб. показателя долгосрочных заемных средств. Краткосрочные обязательства возросли в 2,6 раза, до 35,6 млрд руб. За год компания привлекла почти 19,4 млрд руб. краткосрочных заемных средств и увеличила кредиторскую задолженность почти на четверть, до 24 млрд руб.
Лично я из этих данных могу сделать вывод, что финансовое состояние компании за 2023 год однозначно заметно ухудшилось, причем даже в сравнении с 2022 годом, когда завод почти весь год простаивал, производство первой пробной партии было запущено лишь незадолго до окончания года. С показателями 2021 года это вообще не идет ни в какое сравнение.
Подписывайтесь на телеграм-канал Финансовый гений, чтобы получать еще больше полезной информации и оперативно отслеживать выход новых публикаций на сайте и в Дзене.