Еще одна премьера Пекинского автошоу, которую уже в этом году мы увидим в российских автосалонах, – это полностью электрический кроссовер E5, на сей раз от преуспевающего бренда Omoda. По габаритным размерам он близок к хорошо знакомому нам C5.
Надо заметить, что автомобиль уже неоднократно упоминался в международной прессе, преимущественно азиатской. Так, например, в этом году E5 участвовал в качестве экспоната на Международном автосалоне в Маниле (MIAS, Филиппины), а совсем недавно поступил в продажу на рынке Малайзии.
Внешне электрический E5 и бензиновый C5 похожи, как братья. За исключением некоторых элементов, характерных для облика «электричек». У «Е Пятого», к примеру, оригинальные радиаторная решетка и передний бампер. Под «закрытой» панелью – активный воздухозаборник, открывающийся при необходимости дополнительного охлаждения. Дизайн E5, по китайской традиции, имеет свое оригинальное название – Light of Movement («Свет движения»).
В отличие от бензинового собрата в интерьере электромобиля применен проекционный дисплей и отсутствует селектор коробки передач на привычном центральном тоннеле. Зато есть беспроводная зарядка 50 Вт.
Полностью электрический Omoda E5 оснащен синхронным электродвигателем с постоянными магнитами и аккумулятором емкостью 61,06 кВт‧ч. Система развивает 204 л. с. и 340 Н‧м крутящего момента, а без подзарядки может проехать 505 км. На станциях быстрой зарядки пополнение заряда аккумулятора возможно за 28 минут (с 30 до 80%).
Есть информация, что официальные продажи Omoda E5 в российских шоурумах стартуют в конце II квартала 2024 года.
