«Я не настолько богат, чтобы оплачивать еще и стихийные бедствия» -
говорил Дима Семицветов страховому агенту Юрию Деточкину в фильме Рязанова «Берегись автомобиля».
Если бы он знал что произойдет с его автомобилем буквально через несколько дней. Но что 50-60 лет назад, что в наши дни страховать машину от всех возможных рисков может вылиться в весьма приличную сумму. В 1960-х годах Семицветовская Волга ГАЗ-21 была пределом мечтаний советского автолюбителя, самая дорогая в то время машина, возможная к покупке в частные руки, и, соответственно, самая угоняемая. Поэтому и страховка ее вышла бы очень недешево. И в наши дни водители отказываются от полиса Каско из-за высокой стоимости этого страхового продукта.
А вот и решение
Но выход есть. С кризиса 2014 года, когда продажи в сфере добровольного страхования стали падать, так как КАСКО стоит достаточно дорого, страховые компании стали предлагать усеченные версии полисов. Мини-КАСКО – это программа добровольного страхования автомобилей по ограниченному перечню рисков, позволяющая автовладельцу значительно сэкономить при оформлении полиса. Условия и содержание программы у разных страховых компаний могут варьироваться.
Мини-КАСКО оберегает автомобиль от крупных рисков, которые не покрывает полис ОСАГО. Вариантов полисов Мини-КАСКО много, наборы опций зависят от страховых компаний и целей клиента. Владелец имеет возможность выбрать отдельные риски и таким образом настроить максимально актуальную для каждого конкретного случая защиту. При этом стоимость Мини-Каско может составлять от 30% стоимости полного пакета. Получается достаточно гибкий и настраиваемый практически вручную продукт, который дает возможность защитить автомобиль от дорогостоящих убытков и при этом сэкономить на полисе.
Один из самых популярных «экономичных» вариантов, когда страховая программа включает только защиту на случай ДТП по вине водителя, не застрахованного по ОСАГО. Также к страховым случаям по такому КАСКО относятся аварии с участием пешеходов, велосипедистов и электро-самокатчиков, то есть получается своего рода расширение ОСАГО. Для полиса Мини-КАСКО можно выбрать защиту отдельных элементов автомобиля — например, зеркал, стекол или кузова. Страховка ремонт не покроет, если в ДТП будут повреждены другие части автомобиля.
Что выбрать?
Есть варианты Мини-КАСКО с полным или сокращенным лимитом возмещения ущерба. В первом случае при уничтожении автомобиля страховая компания компенсирует стоимость машины целиком, во втором — только сумму, прописанную в договоре. Некоторые страховые компании готовы компенсировать ущерб по Мини-КАСКО даже при вине водителя, но, например, один раз за время действия договора страхования и в рамках определенного лимита покрытия. Есть варианты, когда страховая по Мини-КАСКО компенсирует только тотальный ущерб (полное уничтожение или невозможность восстановления) или ущерб выше определенной суммы. Это позволяет компании сэкономить за счет признания мелких убытков не страховыми случаями.
Одним словом, вариантов может быть бессчетное количество, нужно только смотреть, что есть у конкретных страховых компаний. Конечно, закон подлости никто не отменял, и случиться может именно то, от чего Вы как раз не застрахованы. Но можно наиболее вероятные неприятности свести к минимуму, застраховав только их. Каждый водитель знает свой стиль езды, знает, или догадывается, на что он способен на дороге. Вот подобные случаи и стоит застраховать. Новый, только из салона, автомобиль классически страхуют от угона, опытные водители часто страхуют стихийные бедствия и воровство, начинающие – свою вину при ДТП.
Самое главное – точная детализация рисков в договоре, ну а перед тем, как подписать договор Мини-КАСКО, нужно внимательно его прочитать, особенно то, что написано мелким шрифтом.
Читайте в нашем блоге:
Лежачий полицейский - как теперь называть?
ДВС после 2035 года. Запретят или нет.