В России создали роскошный седан, работающий на водородных топливных элементах. Модель под названием NAMI Hydrogen построена на базе седана Aurus Senat, однако технически сильно отличается от исходной машины.
Новинка разработана научным автомоторным институтом ФГУП «НАМИ». Как заявляют создатели, это самый мощный водородный автомобиль в мире и первая в истории водородная машина класса люкс.
Полноприводный NAMI Hydrogen оснащён тремя электромоторами: одним на передней оси и двумя на задней, мощность каждого составляет 340 л. с. Суммарная отдача 1 020 л. с. позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 4 сек. В седане реализована возможность управления вектором тяги. Система хранения водорода состоит из трёх баллонов, в которых суммарно содержится до 8 кг газа при 700 атмосферах. Запас хода без дозаправки составляет 870 км.
Автомобиль получил комбинированную энергоустановку — тяговый электропривод и электрохимический генератор на водороде, предусмотрена возможность зарядки от внешнего источника электроэнергии. Последняя для батареи генерируется путём реакции кислорода и водорода. При их взаимодействии водород высвобождает электроны, которые затем реагируют с кислородом для производства электроэнергии, оставляя в качестве побочного продукта реакции только пар.
Никаких подробностей о перспективах серийного выпуска NAMI Hydrogen пока нет, как и сведений о возможных сроках появления машины в продаже.
Фото: «НАМИ»
