Приступить к строительству новой дороги должны были еще в первой половине прошлого десятилетия. К 2015 году проектно-сметная документация прошла проверку в профильном учреждении, но работы на участке по ряду причин так и не начались. Стройка стартовала только летом 2020-го. Завершить ее планировали за 4,5 года, но со временем стало понятно, что уложиться в сроки не получится. Теперь открытие движения намечено на конец 2025-го.
Речь идет о 57-километровом участке федеральной трассы М-5 «Урал» с 411-го км по 466-й км в обход семи населенных пунктов Мордовии (Умет, Теплый стан, Зубова Поляна, Аким-Сергеевка, Новые Выселки, Каргал, Зарубкино). Новый маршрут позволит существенно улучшить пропускную способность автодороги М-5 на данном направлении. Будущая магистраль категории IБ будет иметь по две полосы движения в каждую сторону.
В общей сложности в ходе кампании возведут восемь мостов через различные водные преграды, а также девять путепроводов и девять транспортных развязок в разных уровнях (см. расположение объектов на карте). Кроме того, будет переустроено большое количество инженерных коммуникаций.
На данный момент (апрель 2024 г.) степень готовности проекта, который разбили на четыре этапа, составляет около 65%. По словам руководителя «Поволжуправтодора» Кирилла Вдовина, реконструкция участков с 411-го км по 466-й км и с 466-го по 487-й км (обход Спасска в Пензенской области) — это самые масштабные стройки за всю историю развития федеральной трассы М5 «Урал» от Рязани до Самары.
В апреле 2024-го в отношении первого объекта в Главгосэкспертизе РФ сообщили о выдаче положительного заключения по итогам рассмотрения корректировки проектно-сметной документации в рамках экспертного сопровождения.
Что касается обхода Спасска, то строительно-монтажные работы здесь также будут завершены на год позже (т. е. в конце 2025 г.), чем панировалось изначально. Не исключено, что эти обходы введут в эксплуатацию одновременно. Таким образом, к 2026 году на одной из самых длинных федеральных трасс России появится новый четырехполосный 80-километровый участок.
В статье использованы изображения с сайта Федерального дорожного агентства (Росавтодор) / rosavtodor.gov.ru