Одним из главных событий спортивного сезона 1975 года, стало изменение формата проведения главного чемпионата страны.
Зимой 1975 года, молодой руководитель мотобола страны Валерий Мосин, довел до сведения руководителей команд участниц главного чемпионата СССР класса «А», новое положение об изменениях в проведении чемпионата. В этом положении говорилось, что высшая лига искусственно сокращается на четыре команды и только одна команда, победитель чемпионата СССР класса «Б», прибавляется к оставшимся пяти командам. В положении так же говорилось, что с учетом уменьшения числа команд, игры будут проходить не в два, а в четыре круга. С учетом уменьшения большого количества разъездов, игры будут проводиться в спаренном варианте, две игры подряд, по формуле сегодня-завтра.
Трудно объяснить эти непонятные изменения, и зачем это было сделано? Были попытки объяснить эти изменения большим количеством игр в предстоящем спартакиадном сезоне. Но игр, в связи с этими манипуляциями, стало еще больше. Мы позднее вернемся к мотивации этих бездумных изменений, а сейчас посмотрим, что получилось в процессе этого изобретения. Высшая лига мотобола, состоящая из девяти команд по результатам чемпионата страны 1974 года была уменьшена на четыре команды. Выбыли из состава лиги: элистинский «Метеор» (6-место), Рижская «Адажи» (7-место), Омский «Омич» (8-место), команда «Бартува» из литовского города Скуодаса (9-место).
К первым пяти командам, «Автомобилист» г. Элиста (1-место), «Вымпел» г. Полтава (2-место), «Восход» г. Вознесенск (3-место), «Молнии г. Зеленокумск (4-место), «Кавказ» г.Невинномысск (5-место), прибавилась команда «Металлург» из подмосковного города Видное, победителя чемпионата СССР класса «Б» 1974 года. Чтобы до конца понять, что произошло в результате этого «гениального» изобретения, надо прожить в мотоболе как минимум несколько сезонов. Одним росчерком пера, было убито сразу три команды, это «Метеор», «Адажи» и «Омич». Было нарушено налаженное взаимодействие команд со своими попечителями, нарушено самое главное, финансирование этих коллективов. После такой «поддержки», эти команды не смогли больше выйти на свой уровень и в конце - концов закрылись. А это были не просто команды. Рижская команда «Адажи» стояла у истоков образования мотобола в нашей стране. Омская команда «Омич» была одной из лучших сибирских команд, на протяжении долгой истории мотобола. Элистинский «Метеор», при всех своих заслугах и возможностях так же не смог восстановиться от такого удара, и со временем был расформирован.
Вторым и самым непонятным и вредоносным фактором для вида спорта было проведение этих самых спаренных матчей по формуле сегодня - завтра. Объясняем это на примере спаренных встреч с командой города Невинномысска. В Элисту прибыла команда «Кавказ» из Невинномысска. Первый субботний матч «Автомобилист» выиграл со счетом 7 : 2 , все было по игре. Но в конце игры пошел дождь, и грязные мотоциклы надо было подготовить к завтрашнему матчу. Были поломки, и нужна была сварка, и завтра было воскресенье, а у сварщиков, работников клуба выходной. Мотоболисты народ трудолюбивый и способный, все было сделано вовремя. На следующий день, перед игрой, у всех спортсменов появились новые ощущения, когда они одевались, в сырую, вечером постиранную форму ( форма это не только майки, но и кожаные брюки, гетры, щитки и мотоботы). У тренера выигравшей команды, появилась своя головная боль. Сколько не настраивай спортсменов, но у каждого в уме вчерашний победный результат. Вторую игру «Автомобилист» выиграл с большим трудом 3 : 1 . И вся эта «радость» при пустых трибунах, потому что болельщики вчера удовлетворившись игрой этих команд, на следующий день остались дома и на второй матч не пришли.
А что происходило в других командах, в целом во всем чемпионате? Вторые матчи проходили с большими трудностями и с непредсказуемыми результатами. Мотоциклы не хотела выдерживать два матча подряд, ломались и выходили из строя. Игроки, в основном лидеры команд не успевали восстановиться. Часто у спортсменов, после первой игры появлялись травмы, и как следствие, второй матч игроки проводили слабее первого. Но самой главной потерей, вида спорта, было ухудшение зрительской активности. Стал пропадать интерес болельщиков ко второму матчу своей команды, из-за низкого качества второй игры, а часто и отрицательного результата. Ну и для чего все это было сделано?
Возвращаясь к мотивации появления этой формулы проведения чемпионата, при его анализе, преобладает видновская версия. Наблюдая многолетнюю гегемонию видновского руководства мотоболом страны, понимаешь, что все подобные изменения изобретались ими для облегчения жизни своей команде, и эту формулу молодой руководитель мотобола Мосин, также писал под диктовку своих земляков (Мосин, житель города Видное). Дальнейшее развитие мотобола, показало, что это был только первый эксперимент по изменению сложившихся положений в проведении соревнований, он явился тем рубиконом, после которого изменения в проведении соревнований, градом посыпались на наш многострадальный мотобол и "помогли" довести его до нынешнего плачевного состояния.
Василий Кравцов, Андрей Резников.
Заслуженные мастера спорта СССР по мотоболу.
