Все без исключения охлаждающие жидкости, которые произведены из концентрата ОЖ-К проходят ещё одну обязательную процедуру – разбавление водой. Для более наглядного примера рассмотрим популярную жидкость ОЖ-65. Как не сложно догадаться самого концентрата в ней шестьдесят пять процентов, а воды – тридцать пять. Если рассмотреть ещё одну жидкость - ОЖ-40, соответственно – пятьдесят шесть процентов и сорок четыре. Также стоит отметить, что для разбавления таких концентратов необходимо использовать конденсат, но лучше дистиллированную воду или воду показатель жесткости которой не более шести моль/дм. Это требование описано в ГОСТ 4151.
Если данные жидкости охлаждать при температуре ниже двадцати градусов по Цельсию, они могут стать густыми, однако это не влияет на ее качество после отогрева. Согласно нормам и правилам данные жидкости после их охлаждения необходимо хранить в закрытой таре. Срок эксплуатации указывается в нормативных документах на конкретную охлаждающую жидкость, как правило, минимальный срок – пять лет.
Правила утилизации
Правила работы с охлаждающими жидкостями и их аналогами после, того как они станут отработанными:
- нельзя сливать в грунт, воды или даже городскую канализацию;
- после отработки выполняется слив из системы охлаждения двигателя, далее сбор данной жидкости и её утилизация, согласно установленных норм и правил, которые разрабатываются для каждого конкретного вида.
Эти же правила распространяются на моторное масло total quartz 5w 30 и масло тотачи отзывы о которых преимущественно положительные.
Техника безопасности
Техника безопасности при работе с данными жидкостями, сводится к следующему:
- необходимо избегать контакта с кожей и глазами, не курить и не принимать пищу во время работы;
- использовать защитные очки, так как жидкость может быть разбрызгана и попасть в глаза.
Эти же правила распространяются и на касторовое масло тульской фармацевтической фабрики.
Перевозка
Перевозка жидкости должна осуществляется в соответствии с разработанными государственными стандартами, нормами и правилами. Для этого используются специализированные железнодорожные цистерны с верхним сливом, а также автоцистерны и бочки из металла, имеющие необходимые транспортные характеристики. Разрешено перевозку упакованных жидкостей в деревянные ящики. Перед отправкой ответственный специалист должен проверить люки и горловины (они должны быть герметически закрыты), а наполнение должно производиться согласно правилам и стандартам.
Компания Кондор Ойл, имеющая собственный маслозавод номер телефона которого указан на ее сайте, при производстве своей продукции соблюдает все вышеперечисленные требования. Работники завода при производстве моторных масел применяют ингибиторы коррозии.
Сайт компании: https://www.компания-кондор.рф/
Не забывайте подписываться на наш канал, ставить пальцы вверх 👍 и делать репосты 🙂