Охлаждающие жидкости для судовых двигателей, далее именуемое масло, должно производиться в соответствии с положениями государственного стандарта 10289-79 на основе утвержденной технологии или технологического регламента, из сырья, которое было использовано при производстве успешно протестированных образцов охлаждающих жидкостей и разрешённых в применении, следуя определённым правилам.
Маркировка
Маркировка охлаждающей жидкости для судовых двигателей должна содержать следующую информацию: название;
- место изготовления, включая закреплённый за изготовителем адрес проживания и страну проживания;
- товарный знак;
- цель применения продукции;
- объем или масса жидкости в упаковочной единице для потребительской упаковки или масса нетто и масса брутто упаковочной единицы для транспортной упаковки;
- время хранения и требования к хранению;
- Дата изготовления;
- пронумерованная партия;
- штриховой определяющий товар(идентификационный) код, если необходимо.
При необходимости использования групповой упаковки, ее маркировка должна соответствовать вышеперечисленным требованиям и дополнительно указывать количество упаковочных единиц, массу брутто и нетто или объем.
Маркировка должна быть четкой и разборчивой. На каждой упаковке должен присутствовать одинаковый знак обращения товара, применяемый на рынке стран Евразийского экономического союза.
При разливе охлаждающей жидкости для судовых двигателей следует всё собрать в специально предназначающуюся для этой цели тару, а место разлива очистить тряпкой или любым другим сухим тканевым предметом. В случае разлива охлаждающей жидкости для судовых двигателей на открытой площадке необходимо засыпать место разлива песком и удалить его после этого.
Хранение
В помещениях для хранения охлаждающей жидкости для судовых двигателей запрещается хранить кислоты, баллоны с кислородом и другие окислители.
Во время работы с охлаждающей жидкостью для судовых двигателей нужно использовать средства защиты. Для защиты кожи рук рекомендуется использовать защитные рукавицы, перчатки, мази и пасты.
Если же она случайно попало на тело, то следует удалить попавшую жидкость и тщательно промыть место водой с мылом или любым другим средством для мытья. Если масло попадает на слизистую оболочку глазных яблок, необходимо как можно быстрее устранить попавшую жидкость на глаза при помощи теплой воды.
Лица, имеющие дело работать с маслами, обязаны пройти предварительные мед. осмотры при приёме на работу, а также периодически при деятельности с маслом на рабочем месте.
Приобрести охлаждающую жидкость для судовых двигателей можно у компании Кондор Ойл. Также у этой организации можно купить отечественные аналоги масел зарубежного производства. Например масла total quartz ineo ecs. Также фирма реализует аналоги масел других отечественных производителей. В частности если вам нужен аналог масла лукойл или газпром, можете смело брать кондор ойл. Еще компания выпускает противоизносные присадки в масло.
Не забывайте подписываться на наш канал, ставить пальцы вверх 👍 и делать репосты 🙂