Лодочные двигатели могут быть двух- и четырёхтактными, стационарными и подвесными. И у них существуют различия не только в принципе работы, но и в требованиях к технической жидкости. У любого двухтактного двигателя (безразлично, на снегоходе, садовой технике или водном транспорте) масло необходимо смешивать непосредственно с топливом. Пропорции различаются, но для большинства лодочных моторов используется соотношение 1:50. Образовавшаяся смесь (в которой помимо масла и топлива присутствует воздух) смазывает рабочие детали двигателя и направляется в камеру сгорания. Именно потому масло для двигателей этого типа необходимо подбирать не только по вязкости и температурным параметрам, но и по степени дымности. Если этот показатель превышен — продукты сгорания неизбежно выведут мотор из строя. Масла для двухтактного двигателя, предложенные в ассортимент «CONDOR OIL», учитывают такие параметры, как уменьшение вредных выбросов и увеличение срока эксплуатации подвесного мотора. Наши эксперты пр