Когда на пике славы уходят из жизни совсем юные и перспективные звезды спорта скорбят многие болельщики. Но бывали случаи, когда на пике популярности этот мир покидали целые команды. Случилось это вследствие авиакатастроф, которые и сегодня вызывают сильные эмоции.
1949 год. Торино
В сороковых годах прошлого века этот итальянский клуб был на пике популярности. Трижды спортсмены завоевывали чемпионские титулы. После матча с португальским клубом, футболистов доставляли домой на самолете. Успел Фиат с тремя моторами пополнить запасы топлива в Барселоне. Во время технических работ игроки клуба даже побеседовали со своими коллегами из клуба «Милан»…
Находясь уже почти возле Турина, куда направлялась команда, лететь пришлось в сложных условиях. К пяти вечера туман оказался очень просто, пилоту было сложно увидеть что-либо. Пилот принял решение снижаться, и крылом коснулся ограды на холме. На огромной скорости самолет развернулся и произошел удар о землю.
Ни один из восемнадцати футболистов клуба не уцелел. Повезло только Лауро Тома, который в день матча не отправился с командой из-за травмы…
1958 год. Манчестер Юнайтед
Самолет направлялся из Белграда и должен был доставить футболистов в Манчестер. Поскольку перелет был длительным, было принято решение о проведение дозаправке в Мюнхене. Кроме двадцати одного футболиста клуба присутствовали и другие пассажиры. В тот самый день английская команда играла с белградской “Цверной Звездой” в рамках европейского турнира.
После взлета летчики пару раз пытались поднять самолет в небо, но возникали проблемы с двигателями. Не обращая внимания на дурные предзнаменования, пилоты решились третий раз взлетать. Не обращали внимания они даже на то, что уже начался сильный снегопад.
На огромной скорости, влипая шасси в кашу из снега, самолет двигался. Как результат он пробил ограждение, налетев на частный дом за ним. Чудом не пострадали жители дома. На борту было более сорока человек. Половина из них получили ранения, вторая часть не выжила. Три тренера и восемь игроков клуба этот перелет уже не пережили…Чудом оказался жив Бобби Чарльтон, который вылетел прямо из салона на сиденье в момент столкновения.
1969 год. Стронгест
В конце сентября шестьдесят девятого года после товарищеского матча команда возвращалась домой. Для боливийского клуба это была золотая эпоха, когда команда была на пике формы.
Спустя несколько часов с момента взлета выходить на связь пилоты перестали. Над Андами была сложная обстановка, снежная буря. Лишь спустя сутки на одной из гор местные шахтеры нашли обломки самолета…
Почему именно случилась катастрофа и самолет разбился и сегодня неизвестно. В тот самый день в государстве был государственный переворот… Тренеры, футболисты (девятнадцать человек), более пятидесяти пассажиров не выжили…Через несколько лет клуб обновили, и «Стронгесту» удалось стать чемпионами Боливии.
1979 год. Пахтакор
Столкновение сразу двух самолетов в небе над УССР произошло в августе месяце. Один из рейсов отправлялся из Ташкента в Минск, второй из Воронежа в Кишинев. В первом летела команда «Пахтакор», которая должна была играть против минского «Динамо».
В двух самолетах находилось почти сто восемьдесят человек, и выживших не оказалось. Минский самолет пробовал сесть, без одного из двигателей и крыльев, но маневр не удался…На борту было три тренера клуба и четырнадцать футболистов.
1987 года. Альянса Лима
Этому клубу удавалось девятнадцать раз завоёвывать чемпионский титул в Перу. Одержав уверенную победу над клубом «Депортиво», команда летела домой. Посадка пилоту не удавалась. Он второй раз выполнял маневр, зашел слишком низко над линией моря. Крыло коснулось воды, и самолет стал погружаться в воду. Решение о спасательной операции принималось так долго, что помочь уже никому не смогли…
Тренерский состав, футболисты, судьи, даже болельщики не выжили. Всего более сорока человек. Восстановить команду смогли спустя годы, только через два десятка лет она стала чемпионом снова.
