Речь пойдёт о классической поездке туда-обратно без ночёвки на одно из водохранилищ Подмосковья для ловли леща или плотвы по состоянию на февраль 2024 года. Снасти, инвентарь, одежду и прочее учитывать не будем.
Сборы начинаются дома, в рюкзак укладывается запас еды на день: чай, бутерброды, сладости и подобное. Для простоты подсчёта возьмём 300 рублей - стоимость стандартного обеда в кафешке.
По пути заезжаю в рыболовный магазин - нужна прикормка и насадка. Кстати, обратил внимание, что заметно подорожали классические сухари, разница в цене с магазинной прикормкой минимальна, беру обычно 2 упаковки магазинной по 150 рублей, итого 300. Так же обязательно нужен живой компонент, в нашем случае мотыль (чистый мелкий). В начале сезона его цена составляла 600 руб/кг, сейчас в среднем увеличилась до 900. Обычно беру по пол кило, округлим до 400 рублей и добавим сюда 50 рублей на насадочного (крупного) мотыля. Итого заезд в магазин составляет 750 рублей, или 1050 вместе с едой.
До водохранилища, к примеру Можайского, нужно добраться. От двери до стоянки в Горетово еду 147 км (округлим до 150). Итого туда-сюда 300 км пути, что бы приехать к 8, нужно выехать в 5-30 утра. Бензин стоит 54 рубля, расход машины в среднем составит 6л на100 км, итого имеем 12 литров или 972 рубля. Теперь о парковке: с каждым годом всё меньше и меньше мест, где можно остановиться бесплатно - шлагбаумы растут как грибы после дождя. Калипсо или церковь в том же Горетово стоят по 200 рублей за въезд - не так и дорого, с учётом стоимости расчистки снега. Можно конечно сэкономить и из принципа идти пешком, однако в этом случае будет большая потеря по времени, а приехать к 8 - уже откровенно поздновато, т.к. до мест дойдете в лучшем случае к 9. Итого топливо и стоянка с округлением обойдутся в 1050 рублей, а вместе с едой и прикормкой у нас уже накопилось 2100!
К слову с дорогой ещё не закончили - недавно небольшая часть Минского шоссе стала платной, пока запущен только один участок, проезд стоит 100 рублей в одну сторону. Конечно можно пожадничать и объехать (особенно утром, тем более часть рыболовных магазинов находится в деревнях), однако бесплатный участок спроектирован настолько отвратительным образом, что создаётся впечатление, что всё сделано так, что бы сюда съезжать не было никакого желания! К примеру, если раньше Минка имела по 2 полосы в каждую сторону и разделение потоков между собой троссовым заграждением, то сейчас бесплатный участок представляет из себя 2 однополосных дороги с встречным движением с каждой стороны платного полотна (та же площадь асфальта), со светофорами и скоростными ограничениями. Казалось бы - организуйте одностороннее движение по бесплатному участку, как и было раньше, тем более, что асфальт уже положен, либо его нужно совсем немного доложить, но нет - плати или страдай с риском лобового столкновения. Словом добавляем ещё 200 рублей к нашему бюджету, итого уже накопилось 2300.
Безусловно, можно немного сэкономить: поехать вдвоём, купить пачку а не 2 прикормки, а то и вовсе от неё отказаться и отправиться в свободный поиск, не выезжать на платник. Казалось бы, всё посчитали, однако машину нужно не только заправлять, а ещё менять в ней масло и прочие расходники. ТО в среднем стоит 10-11 тыс. раз в 10 000 км, т.е. примерно 1 рубль на километр. Добавляем ещё 300 рублей и получаем итоговые 2600 рублей. А ведь иногда хочется и жерлицы поставить, однако тогда нужен живец, и либо лови сам, либо покупай. Плотвичка стоит 20-25 рублей за штучку, карась подешевле, словом есть куда ещё развернуться!
На этом всё, кому интересно, не забудьте подписаться. Кстати, живая форель в магазине по дороге стоит 950 руб за кг!!!
