Представляю вам очередную партию малоизвестных автомобильных марок.
(Смотрите прошлые части здесь и здесь.)
Detroit Air-Cooled
Еще одна из многих исчезнувших Американских марок - Detroit Air-Cooled (1922-23 годов) также известная как DAC. Ее самой главной особенностью был двигатель: алюминиевый V6 с воздушным охлаждением (применялся мощный вентилятор), узким углом развала в 30 градусов и верхними клапанами. По оценкам источников, на заводе компании в Уэйне было произведено около 100 автомобилей.
Divco
Забытый сегодня автомобиль-доставщик Divco, когда-то был повсюду в американских кварталах, доставляя молоко, хлеб и другие товары. Почтенная модель U, показанная здесь, была представлена в 1938 году с характерным закругленным носом и низкорамной конструкцией, которая позволяла стоять в салоне в полный рост.
Benham
Benham - большой и дорогой автомобиль, с большим шестицилиндровым двигателем Continental мощностью 48 л.с. был преемником S&M (Strobel & Martin), также производившейся в Детройте. Всего было произведено несколько десятков, но все же, один автомобиль Benham дошел до наших дней и находится в Кантонском музее классических автомобилей.
Owen
Не долго выпускавшийся автомобиль Owen (1910 год) имел 3-х метровую колесную базу и большие 42-дюймовые колеса. Автомобиль не пользовался успехом, но несколько лет спустя братья Оуэн стали производителями Owen Magnetic, первого гибридного автомобиля, в котором использовалась электрическая трансмиссия Entz.
Terraplanes
Начиная с 1932 года компания Hudson Motor Car Co. отказалась от своего "сопутствующего бренда" Essex и представила новое модное название Terraplane для младшей линейки компании. В 1933 году появился Terraplane с рядным восьмицилиндровым двигателем — один из немногих недорогих автомобилей, которые могли сравниться по характеристикам с новым Ford V8. Знаменитый грабитель Джон Диллинджер был фанатом Terraplanes, привлекавшим внимание своим смелым, передовым дизайном.
Рекламный лозунг Terraplane звучал так: «На море — это аквапланирование, в воздухе — это аэропланирование, но на суше, в пробках, на холмах, черт возьми, это террапланирование!»