На нашем канале уже поднималась проблема тушения электромобилей. Оказывается, пожарные во всех странах испытывают довольно серьёзные трудности при тушении электрокаров. Ведь литиевые аккумуляторы отлично горят даже когда их поливают водой и пеной. Поскольку количество таких машин растёт, то возрастает и число аварий с их участием. А значит, эту проблему нужно срочно решать.
Расплата за мнимую экологичность
Многие специалисты поднимали вопрос лицемерной экологичности и выгод от использования электромобилей по сравнению с обычными автомобилями. До сих пор нет никакой технологии по утилизации и переработке отработавший ресурс батарей. Их просто хранят на складе, загрязняя окружающую среду. К этому ещё и добавились проблемы с тушением возгораний и ядовитому дыму, который испускает горящий электромобиль. Пожарные оказались совершенно неготовыми к работе с такими автомобилями.
Ещё по теме:
Накрываем одеялом
Потушить модный электромобиль — очень нетривиальная затея. Например, на тушение Tesla Model Y пожарным потребовалось 136 000 литров воды. Литиевая батарейка не хотела тушиться. Локально температура её горения доходила до 2500 градусов. Американские пожарные из Колорадо придумали как упростить себе задачу и быстро тушить полыхающие электромобили. Они накрывают их специальной тканью, не пропускающей воздух. Опробовали изобретение на горевшем Jaguar I-Pace, который полыхнул, стоя у дома на зарядке.
Такое одеяло весит почти 30 килограмм и стоит около 5000 долларов. С учётом того, что большинство пожарных дружин в США состоят из добровольцев и имеют скудное финансирования, тушить электрокары продолжат бесплатной, но эффективной водой.
А может, сразу закопать?
Есть и другой вариант тушения электрокаров. На место происшествия доставляют эвакуатор, большой мусорный контейнер и самосвал с песком. Горящую машину загружают в контейнер и засыпают песочком. Доступ кислорода сокращается, и горение постепенно прекращается. Вот столько нужно совершать не экологичных действий, чтобы потушить одни эко-автомобиль.
Ещё по теме: