Путевые листы для строительной техники (форма N ЭСМ-2) представляют собой документ, применяемый для мониторинга работы оборудования на строительных зонах при почасовой оплате труда. Они представляют данные об использовании машин, количестве потраченного топлива, пробеге и других метриках, определяющих эффективность и экономность использования ресурсов. С его помощью осуществляется учет операционного времени и выплата заработной платы персоналу по обслуживанию.
В этой статье мы обсудим ключевые моменты оформления путевых листов для строительной техники.
Какую форму ЭСМ-2 нужно заполнять в 2024 году
Требования к оформлению документа под названием «Путевой лист строительной машины (форма N ЭСМ-2) (ОКУД 0340002)», который был утвержден Постановлением Госкомстата РФ N 78 в 1997 году, могут оказаться устаревшими. Из-за недостатка актуальной информации, установленной Приказом Минтранса России от 28.09.2022 N 390, эта форма уже не рекомендуется к использованию.
На смену прежним требованиям пришли новые нормы, которые вступили в силу с сентября 2023 года и затрагивают условия заполнения путевых листов для дорожно-строительной техники. В документ теперь включают сведения о социальном страховании и водительском удостоверении водителя, а также выделили правила оформления одного путевого листа для долгого рейса или нескольких рейсов на протяжении одного рабочего дня. При электронном заполнении путевого листа стало возможно изменять информацию о водителе, а также о марке, модели прицепа и их регистрационных номерах. С марта 2023 года путевые листы для строительной техники можно оформлять в электронном виде, что значительно облегчает и ускоряет процесс.
Оформлять бланки путевых листов строительной машины по форме ЭСМ-2 рекомендуем в онлайн-сервисе 1С-ЭПД. Он содержит актуальные формы бланков, создаёт документы в электронной форме и взаимодействует с ИС ЭПД.
«Калуга Астрал» — аккредитован не только Минтрансом, но и Минцифры, что позволяет выпускать электронные подписи 1С-ЭТП. В каталоге представлены тарифы для физических лиц. Индивидуальные предприниматели и руководители юрлица могут воспользоваться услугой Получение КЭП в ФНС под ключ.
Кто оформляет
Процесс оформления путевых листов для строительных машин (ЭСМ-2) обычно управляет служба диспетчеризации или логистики компании, где средство техники находится на службе. Выполнение этой работы может быть также передано специалисту, отвечающему за эксплуатацию оборудования на рабочей площадке, такому как механик, руководитель участка или другой назначенный сотрудник.
Задачей этих работников является контроль за валидностью бланков, правильностью заполнения ЭСМ-2, а также наблюдение за передачей и хранением документов. Обязательно должно проводиться соблюдение требований, установленных законодательством и корпоративными регламентами.
Если строительная машина электронно оформлена ее владельцем, то в случае аренды техники вместе с экипажем, форма ЭСМ-2 заполняется арендодателем. Врач подтверждает информацию о медицинском осмотре в этом документе, используя квалифицированную или неквалифицированную электронную подпись.
Обратите внимание! Неправильно считать форму ЭСМ-2 справочным документом, т.к. в действительности он относится к первичной документации. Не стоит путать путевые листы работы строительной техники с рапортами о работе строительной техники (или механизмов), которые заполняются согласно форме N ЭСМ-3.
Сроки
Сроки заполнения путевых листов обусловлены рядом параметров, включая сложность планируемого маршрута, размер и вес используемой строительной техники, а также установленные заказчиком границы времени для строительства.
Форма ЭСМ-2 может иметь различные таймфреймы:
- декада – это период, который составляет десять календарных дней;
- смена;
- день.
Обычно форма заполняется на один день или на одну смену. Однако в некоторых ситуациях может возникнуть необходимость в документах с более продолжительным сроком действия. Например, если машина используется на нескольких объектах или в процессе долгих перемещений.
Путевые листы выдаются индивидуально для каждой единицы строительной техники перед началом работ на участке и действуют в течение определенного периода времени.
Описание сторон
Федеральные требования к обязательным реквизитам путевого листа описаны в Приказе Минтранса России от 28.09.2022 N 390 (с изменениями от 05.05.2023 ).
Документ имеет лицевую и оборотную стороны. На передней стороне отражаются сведения о транспортном средстве, включая государственный номер, марку и модель, а также информация об операторе. На задней стороне размещается таблица, где фиксируются данные о работе техники за установленный период времени.
Разберем подробнее, какова стандартная форма путевого листа строительной техники ЭСМ-2 и как правильно заполнить бланк 2024.
Первая сторона
Первую часть путевого листа заполняет диспетчер или уполномоченное лицо, а также заправщик.
На ней указываются такие данные:
- О собственнике транспортного средства:
- если это юридическое лицо, - его название, адрес, телефон и ОГРН;
- если это ИП - его ФИО, адрес места жительства, телефон и ОГРНИП.
- ФИО водителя строительной машине.
- Информация о строительной технике.
- Тип перевозки: городской, междугородний или пригородный.
- Вид транспортной деятельности: в данном случае - "Перемещение специализированных транспортных средств".
- Дата, когда путевой лист действует.
- Рабочий период и табельный номер водителя.
- Отдельное внимание уделяется данным о строительной технике:
- Тип, марка и модель машины.
- Номерной знак машины.
- Информация о прицепе, если он имеет место, - модель, номер и марка.
- Участок или колонна, если они есть.
- Инвентарный номер.
- Место работы машины - адрес и название объекта.
- Данные одометра - расстояние, проеханное машиной в километрах. Это фиксируется при выезде и въезде на стоянку, а также при смене водителя.
- Время начала и окончания работы.
Для строительной техники предсменный контроль не совершается.
Вторая сторона
На обратной стороне путевого листа ЭСМ-2 указываются все времена ожидания, рабочие часы и результаты работы строительной техники:
- Код работы согласно ОК 034-2014 ОКПД 2.
- Код причины простоя по отчёту о работе башенного крана.
- Код вида расчёта по форме № Т-12 или другие коды.
- Можно использовать прочерк рядом с кодом объекта.
- Возможные претензии к оператору, а также данные для расчёта зарплаты.
- Подписи всех участников процесса.
Документ передаётся в бухгалтерию.
Бланк ЭСМ-2 можно сделать самостоятельно, включив его образец в учётную политику компании.
Третья сторона
Здесь фиксируются данные о использовании техники в ночное время, выходные и сверхурочные часы, оплачиваемые по особому тарифу. Здесь также указывается код оплаты, общая дистанция, пройденная транспортным средством, и время стоянки. В конце ставятся подписи водителя, мастера, руководителя отдела, бухгалтера. Внизу есть место для возможных претензий со стороны клиента.
Бланки для скачивания
Ниже предлагаем пользователям скачать пустой бланк и образец заполнения путевого листа ЭСМ-2 2024 года для строительной машины.
Как осуществляется оформление на одну строительную машину двух и более путевых листов
Если на строительном участке задействовано несколько транспортных средств, то для каждого из них нужен собственный путевой лист. Если на одной строительной машине работают несколько водителей, то для каждого из них также оформляется свой путевой лист ЭСМ-2.
При смене водителя необходимо отметить дату, время и показания одометра в бланке, после чего водитель, берущий машину, ставит свою подпись. Если путевой лист ЭСМ-2 заполняется в электронном виде, то подпись является электронной, которую оформляет уполномоченное лицо.
Заключение
Путевой лист строительной техники в форме ЭСМ-2 служит для контроля над учетом транспортного средства, списывания необходимого топлива и материалов, а также для подсчета заработной платы водителя. Бланк можно заполнить либо на бумаге, либо в цифровом формате.
Распорядительный срок действия документа определяется структурованной политикой и правилами каждого строительного предприятия. Путевые листы ЭСМ-2 предусмотрены для контроля и учета работы оборудования и успешного выполнения строительных задач. Правильно оформленные и своевременно подготовленные документы способствуют эффективному управлению рабочих процессов.
Желательно, чтобы каждое транспортное средство имело свой отдельный путевой лист, который заполняется перед тем, как строительная машина отправляется к своему рабочему объекту.
Это необходимо для того, чтобы правильно и точно заполненные документы предоставляли полное представление о перемещении и использовании строительной техники на объекте. Стандартизированные формы и общепринятые требования облегчают процесс заполнения, делая документы строгими и единообразными.
