Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало обновленный прогноз рынка новых легковых автомобилей на 2025 год.
Эксперты выделили целый ряд факторов, которые негативно сказываются на российском автомобильном рынке сегодня. Это:
— высокий уровень цен на новые автомобили
— ожидаемый рост цен на новые автомобили (вследствие индексации утильсбора)
— высокие ставки автокредитов и снижение их доступности
— высокий уровень инфляции (снижает покупательской способности населения)
— переход части покупателей к сберегательной модели поведения (вклады и депозиты под высокие проценты)
— отсутствие официальных поставок глобальных марок
— фактор «ожидания»: стало больше автовладельцев, которые ожидают возвращения ушедших с российского авторынка в 2022 году иностранных брендов — чтобы затем сменить автомобиль
Среди положительно воздействующих на продажи факторов аналитики отмечают:
— потребительский потенциал, обеспечиваемый высокими уровнями доходов у отдельных категорий населения
— высокая маркетинговая активность дилеров и автопроизводителей (цель — простимулировать спрос)
— действие госпрограмм льготного автокредитования и лизинга
— потребность автовладельцев в замене автомобиля [старого].
С учётом всего вышеперечисленного аналитики говорят о том, что следует рассматривать три сценария. Первый, «базовый», предполагает, что за весь 2025 год в РФ реализуют 1,38 млн новых легковых автомобилей (-12% к 2024 году). Именно этот вариант сейчас называют наиболее реалистичным.
Самый благоприятный сценарий — это продажи на уровне 1,49 млн новых легковых автомобилей (-5% к 2024 г.). Самое негативное развитие событий, «пессимистичный» сценарий, предполагает, что в России в текущем году будет реализовано 1,25 млн новых «легковушек», что будет означать спад продаж год к году на 20%.
Здесь стоит напомнить, что за весь прошлый год в России было реализовано 1,57 млн новых легковых автомобилей.
Материалом для публикации поделились коллеги из «5 Колесо»
#MPS