Весна 2025 невольно стала самым интригующим периодом последних нескольких лет. На рынке легковых авто застой, и все участники будут делать все, чтобы хоть как-то привлечь покупателя. Среди новинок ожидается несколько очень интересных кроссоверов, не говоря уже о последних разработках гибридов.
Начнем с АвтоВАЗа
У отечественного автопроизводителя в апреле запланировано начало продаж топ-седана «Искра». Многие эксперты с прохладцей отнеслись к идее. Но судя по последним тенденциям, в данный момент, российским покупателям нужна сравнительно небольшая, юркая, быстрая, симпатичная и качественная машина.
По типу Гранты, но чуть больше по габаритам и комфортабельнее. С надежным мотором 1,6 л и современной трансмиссией, хотя бы 6-ступенчатой МКПП.
Так что шанс на успех есть, если, конечно, АвтоВАЗ решит проблему комплектации и доводки машины.
Компания Chery Automobile попытается поддержать интерес к своему бренду презентацией нового кроссовера Omoda C7
Компания так же сделала ставку на обновленный внешний вид, так что Омода С7 получила необычный дизайн и стандартный турбированный мотор на 1,5 л и 150 л.с. в паре с роботом на 7 ступеней. Возможно, что найдутся желающие и на такое авто.
Более интересной может показаться новинка от Great Wall, на этот раз в числе весенних презентаций будет представлен обновленный GWM Poer
Новая внешность и обновленный салон дополнены возможностью выбирать мотор для пикапа. Можно будет взять стандартный турбированный бензоагрегат на 2 л и 218 л.с.
Или поклонники реального бездорожья смогут заказать GWM Poer с дизельным мотором на 2,4 л и 184 л.с. и полным приводом. К пикапу полагается неплохой набор ассистентов, адаптивный круиз и камеры кругового обзора.
Еще одна новинка в категории пикапов
Это Foton Tunland V7 2025 г. Надо сказать, что бренд «Foton» как-то не слишком прижился на российском рынке, но, в данном случае, возможно исключение. Дело в том, что компания-производитель позиционирует новую машину, как недорогую замену легендарного Ford-150.
Правда, Foton Tunland – это пикап с гибридной силовой установкой с дизелем на 150 л.с. и низковольтным мотором, плюс АКПП на 8 ступеней.
Насколько востребованным на российском рынке окажется пикап-гибрид, сказать сложно, но интерес к машине со стороны дилеров, по-видимому, имеется. Иначе компания не включила бы в план поставок эту машину.
И еще одно, несмотря на чуть более завышенную цену Foton Tunland V7 представляет интерес для тех, кому нужна выносливая техника. Что-что, а делать небольшие и надежные грузовики компания умеет.
Возвращаясь к теме новинок на гибридной и электрической тяге, нужно отметить новую модель Geely EX5
Это чистая «электричка», то есть кроссовер на электрической тяге, с мотором на 218 л.с. и батареей, которую вполне можно заряжать даже от домашней электросети. Запас хода -430 км.
Зная подход Geely к проектированию своих авто, можно надеяться, что электрокроссовер получился не только выгодным в плане эксплуатации, но и максимально безопасным. А это на сегодня один из самых больших недостатков электромобилей.
И еще один гибрид
На этот раз огромный Exlantix ET с двумя электромоторами и запасом хода под тысячу километров. Дизайн машины, как говорят, на любителя, но по уровню комплектации и возможностям машина приближается к LiAuto L7.
Предполагается, что цена на гибридный кроссовер будет гораздо ниже Лисяна. Сейчас машину можно купить в Китае за условные (по курсу) 2,2 млн. руб.
Единственное, что ажиотажного спроса на Exlantix ET, как в свое время на L7 и L9, не замечено. Хотя справедливости ради нужно сказать, что в подобном положении сейчас находятся все китайские машины. Причем даже те, на которые год назад приходилось для покупки записываться в очередь.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв