"Кто не ошибался, тот не жил!"
Приобретение велосипеда – это всегда волнительное мероприятие, но легко превратить эйфорию в разочарование, если не учесть «подводные камни».
Ошибки совершают все люди, мы, в конце концов, живем с вами свою единственную жизнь (кто не согласен, уважаю ваше мнение), и мы не знаем, какое решение к какому результату приведет в конечном итоге. Ошибки могут закалять нас, учить мудрости, делать нас сильнее, а могут просто хладнокровно наносить вред. И данная статья именно о последних ошибках - которые не сделают нас сильнее, а просто все испортят. А именно - ваши долгожданные поездки, ведь у нас вело-канал и мы здесь будем разбирать ошибки, которые делают новички при покупке велосипеда. А точнее, расскажем, как их избежать.
Ниже я составила чек-лист , который поможет вам избежать ошибок при покупке велосипеда. Потому что велосипед должен быть использован только с пользой и удовольствием.
1. Определите тип велосипеда под свои задачи (или почему шоссейник в лесу – плохая идея)
Вы серьезно думаете, что купите один велосипед, который одинаково хорош и для марафонских гонок, и для поездок за пивом? Это как пытаться использовать молоток для забивания гвоздей и отбивания куриного филе одновременно. Выберите тип велосипеда, исходя из ваших планов: шоссейник, горный, гибрид, городской… И да, “нечто среднее” обычно оказывается ничем (особенно, если стоит копейки).
История, когда для города покупают горный и наоборот, обычно, идет с грустным концом: колеса, седло, количество скоростей, покрышки и многое другое - все должно быть заточено конкретно под ваш стиль катания.
2. Проверьте, чтобы размер велосипеда подходил вам
Покупка велосипеда “не по росту” – это гарантия дискомфорта, травм и разочарования в велоспорте.
Каждый производитель использует свои таблицы размеров, но общие принципы остаются неизменными: рост, длина ног, длина рук – все это влияет на выбор размера рамы. Не полагайтесь на “приблизительно соответствует”. Изучите таблицы, измерьте свои параметры и найдите оптимальный размер.
Посидеть в магазине на велосипеде – это одно, а проехать на нем несколько километров – совсем другое. Удобство в статике часто обманчиво. Важно проверить, как велосипед ведет себя в движении, комфортно ли вам дотягиваться до руля и тормозов, правильно ли распределяется вес.
- Если велосипед мал, то при езде есть риск ощутить боль в коленях и спине. Во время длительной поездки можно травмироваться из-за того, что тело долгое время находится в неестественном положении. В поворотах можно цепляться ногами за переднее колесо и быть ограниченным в движениях;
- Если велосипед слишком большой, то будет тяжело им управлять, не получится уверенно чувствовать себя за рулём. Также есть вероятность потерять контроль над велосипедом в сложной дорожной ситуации. Ещё человек будет тратить слишком много сил и быстро уставать, у него будут болеть руки и шея.
Таким образом, выбор велосипеда правильного размера – это инвестиция в ваше здоровье и удовольствие от катания. Не торопитесь, будьте внимательны и помните: велосипед должен быть вашим надежным другом, а не «орудием пыток».
3. Обратите внимание на размер седла
О легкомысленном отношении к выбору седла и его последствиям мы регулярно стараемся напоминать. В ранее опубликованной статье «Не надо так!»: 10 худших решений для велосипедиста-новичка, я писала не только о седле, но и о других не самых лучших решениях, которые могут сделать люди, только планирующие открыть для себя мир велосипедиста.
Покупка седла – это, пожалуй, один из самых индивидуальных и часто неправильно понимаемых аспектов выбора велосипедного оборудования. Давайте разберем самые распространенные ошибки, чтобы ваша “пятая точка” чувствовала себя на седле, как королева на троне, а не мученица на дыбе.
- Дело не в популярности. Красивое седло с вычурным дизайном еще не гарантирует комфорт. Гораздо важнее форма, ширина и материал. Выбирайте седло, исходя из своей посадки (спортивная, комфортная, туристическая) и анатомических особенностей;
- Ширина седла критична. Слишком узкое седло вызовет дискомфорт и боль, а слишком широкое – натирания и неправильную посадку. Измерьте расстояние между седалищными костями (можно использовать картонку и сесть на неё) или воспользуйтесь помощью веломагазина для подбора;
- Игнорирование посадки и стиля катания. Шоссейные седла отличаются от горных, а комфортные – от спортивных. Нельзя купить одно седло для всего! Если вы преимущественно ездите по шоссе, выбирайте более жесткое и узкое седло. Для прогулок – мягкое и широкое;
- Экономия на качестве. Дешевые седла обычно сделаны из некачественных материалов и быстро приходят в негодность. Рассмотрите варианты с гелевыми вставками, качественной кожей или прочными синтетическими материалами. Инвестиции в хорошее седло окупятся комфортом и долговечностью.
4. Определите свой бюджет или минус самого дешевого байка
О бюджете: я понимаю, что хочется карбоновую ракету с космическими технологиями. Но, если ваш бюджет объективно скромный, то лучше реально оценить свои возможности. Помните, что хороший алюминиевый велосипед с грамотно подобранным обвесом прослужит вам верой и правдой дольше, чем дешевая карбоновая подделка, разваливающаяся на ходу. Тем не менее, не бросайтесь на самые дешевые велосипеды в подходящей для вас категории: все же, это будут, как правило, самые тяжелые байки с самыми ненадежными механизмами. Лучше обращать внимание на "чуть дороже, чем хотелось бы, но лучше такой!"
И да, не забудьте про экипировку! Без нее вы – просто ходячий донор органов.
5. Не забудьте об экипировке
Вот и плавно переходим к данному пункту - экипировка. Шлем, перчатки, велоодежда – это не роскошь, а необходимость. Они защитят вас от травм и сделают ваши поездки более комфортными. И да, не забудьте про очки! Они защитят ваши глаза от солнца, ветра и назойливых насекомых.
6. Не слушайте продавцов, которые смотрят на вас, как на "ходячий кошелек"
Я не говорю, что они все плохие (в основном, все они - эксперты в своем деле), но некоторые могут попытаться продать вам самый дорогой велик, даже если вы собираетесь кататься только до ближайшей булочной. Сделайте домашнюю работу, прочитайте обзоры, погуглите! Знание – сила, а еще и возможность сэкономить. Прежде чем врываться в магазин и крикнуть "Дайте мне этот - красивый!”, погуглите, почитайте статьи, посмотрите обзоры. Узнайте, чем отличаются, например, Shimano от SRAM, что такое вилка с ходом 100 мм и зачем нужны дисковые тормоза. Продавцы будут вас уважать (и меньше пытаться обмануть).
7. Задавайте вопросы
«Больше знаешь - спокойнее спишь!»
Задавайте вопросы консультантам и на форумы. Не стесняйтесь спрашивать у продавцов обо всем, что вас интересует. Но, фильтруйте информацию: некоторые продавцы, к сожалению, больше заинтересованы в продаже, чем в вашем комфорте и безопасности. Потому что, это тот самый случай, когда надо проявлять интерес к любой детали.
Заключение: превращаем покупку в удовольствие, а велосипед – в друга
Покупка велосипеда – это не просто приобретение, это начало нового приключения. Чтобы это приключение было приятным, важно избежать ошибок, описанных в этом чек-листе. Не бойтесь потратить время на изучение информации, примерку и тест-драйвы. Помните, что велосипед – это ваш верный спутник на дороге, а не источник проблем. Выбирайте с умом, катайтесь с удовольствием, и пусть каждый ваш велодень будет наполнен ветром в лицо и новыми открытиями! Удачи на дорогах!
Какие советы дадите новичкам, при выборе велосипеда?