Всем привет 👋
Так как комплектация моего субарика изначально была скучная бюджетная, то я потихоньку буду ее дополнять.
В этой записи я расскажу про правильную установку ПТФ.
❗ Внимание ❗ Читая дальше, Вы столкнетесь с большим количеством красивых и качественных фото, а также с подобными инструкциями/шагами действий. Если вдруг Вы считаете, что в записях на D2 должно быть не более трех фото, сделанных на камеру "домофона", а также Вам кругом мерещится РЕКЛАМА, прошу Вас, закройте данную страницу… Всем остальным я бесконечно благодарен и рад каждому, погнали 😉👍
Вообще, ПТФ как-то не планировал ставить, точнее планы были, но в каком-то далёком будущем 😁 Недавно я установил Bi-LED модули в фары и появилось желание продлить им жизнь. Хоть их ресурс огромен, но при включённых фарах в дневное время их ресурс быстро сократится, в связи с этим я решился на ПТФ.
Так как проводка уже имеется, то необходимо докупить недостающие элементы:
✅ ПТФ
✅ Кронштейны крепления ПТФ
✅ Подрулевой переключатель
✅ Реле
✅ Крепёж
✅ Пленка для ПТФ
Пока читал, кто как ставит ПТФ на наши авто, случайно нашел на Drive2 человека, который на 3Д принтере изготавливает крепления для светодиодных ПТФ Sal-man (Subaru Imprеza gh ge 2007-2011г.в.).
Его ссылка:
Человек очень общительный, все мне рассказал, за что ему огромное спасибо 🤝 Крепления были заказаны через Авито.
Кронштейны крепления качественные, видно, что продуманы до мелочей.
Даже есть надпись "L" и "R", что означает левое и правое крепление.
Помимо креплений нам нужны и сами ПТФ. Экспериментировать я не стал, а заказал именно Sal-man, то есть те, под которые и сделаны крепления.
Заказывал в интернет-магазине Тюн Market. С выбором мне помог менеджер и подсказал мне модель – Sal-man 01136
Данные ПТФки светят с мощностью 60w, также имеют четкую СТГ. Пришли в коробке, а внутри в поролоновом ложементе и пакете.
Магазин дает гарантию 6 месяцев, при этом производитель (как я понял) даёт 12 месяцев, а это очень круто 👍
Характеристики
☑️ Регулировка по высоте
☑️ Защита от влаги IP67
☑️ Клапан от запотевания
☑️ Металлический корпус и радиатор
☑️ Мощность 60w
☑️ Температура свечения 6000к
☑️ Установка в штатные места! Но в некоторых случаях требуются незначительные доработки!
☑️ Готовый разъем H11 с проводом
Внешне ПТФки качественные и оправдывают свою стоимость 👍
Очень хотел поставить подобные ПТФ на бывший Ховер, но там был специфичный блок (птф+поворотник) из-за чего это было невозможно. Хотя некоторые умудрялись как-то самопально колхозить…
Для защиты противотуманок я заказал на WB плёнку. Выбрал самую дешёвую, что там была, так как ранее их не клеил и понятия не имел, чем они отличаются 😁
Клеится очень просто, на все у меня ушло около 30 минут. Строительного фена нет, поэтому взял фен жены 😁 и его вполне хватило. Разглаживал пальцами, так как при использовании скребка (мягкого) плёнка шла волнами. Первые две поклейки были кривоватые, а вот на третий раз уже получилось отлично 👍
По бокам специально отрезать под корень не стал, в Ютубе говорили, что так будет лучше держаться 😁 И, естественно, рекомендую клеить плёнку заранее, иначе на месте сделать все аккуратно не получится.
Помимо ПТФ и креплений нам еще понадобится подрулевой переключатель. Его я покупал на Авито в магазине СерыйКардинал.
Большое спасибо Кириллу Kiberbyller 🤝 Он поделился со мной контактом данного магазина. Там я заказал подрулевой переключатель с возможностью включения передних противотуманок.
Если кто не понимает, для чего нужен другой подрулевой переключатель, ниже фото 😁
Посылка пришла СДЕКом в плотной коробке. Сам переключатель в очень хорошем состоянии, даже без люфтов, в отличии от моего штатного 😁
По переключателям есть также один важный нюанс! На фото ниже лежит мой старый переключатель и новый, они ПОЧТИ одинаковые, но есть одно отличие. Справа, у обоих переключателей имеется пипка (назовём так 😁), так вот на моем штатном она идет ЖЁЛТОГО цвета, а на новом она БЕЛОГО цвета. При этом, желтая "пипка" длиннее, чем белая. Установив новый переключатель, я столкнулся с такой проблемой, как отсутствие автоматического выключения поворотников при возврате руля.
Недолго думая, я написал в Магазин, где, естественно, пошли мне навстречу и обменяли переключатель на нужный.
Для того, чтобы ПТФ работали, нам необходимо реле. Почитав различные статьи, я понял, что можно установить обычное реле от ВАЗ. Оно идеально подходит.
Артикул: 1119-3747210-10
Я заказал на Озоне за 200 руб.
Реле необходимо установить в брок релюшек. Он находится справа от блока предохранителей под рулём. Ниже на фото видно, куда нужно установить.
Кстати, если Вам необходимо демонтировать реле, то сделать это на месте не получится, но Вы не переживайте, есть простое решение! Блок релюшек и блок предохранителей разделяется, для этого по центу имеются фиксаторы, разъединив которые, блок реле опускается и спокойно, при помощи плоскогубцев (просто руками вытащить не получалось) демонтируем не нужные реле.
Мысль о том, что у меня стоит реле от ВАЗа не давала мне жить спокойно, начал искать оригинал. Тут мне тоже помог Кирилл Kiberbylle, у него в городе они продаются по смешной цене, даже дешевле чем ВАЗовские 😁 Цена 100 руб. за штуку. Не думая, взял сразу пару 😁 Возможно в дальнейшем еще буду ставить сидушки с подогревом, там тоже это реле будет необходимо 👍
Итак, реле установлено (пусть и пока от ВАЗа), теперь устанавливаем сам переключатель. Для этого необходимо демонтировать пластиковый кожух руля. Откручиваем один винт снизу, потом отдергиваем нижнюю часть кожуха и ищем ещё 3 винта, которые держат верхнюю часть.
Отключаем разъем от переключателя и откручиваем два винта. Устанавливаем новый и собираем все в обратной последовательности. Все очень-очень просто.
Затем едем на установку в сервис, где я недавно устанавливал те самые Bi-LED модули. Перед установкой заехал в Леруа Мерлен за крепежом.
Мастер Алексей очень быстро установил ПТФ, сложностей никаких нет. ПТФ идеально подошли к креплениям 👍
Далее их закрепили и отрегулировали. Кстати, на фото ниже видно, что два отверстия немного не совпадают, я сначала подумал, что это брак, но оказалось, что у родных птф там идет металлическая пластина. Так как у меня родных птф не было, то этой пластины тоже нет, но и без нее все отлично держится, регулируется и не болтается. Для регулировки имеется специальный винт.
Еще один момент, штекер ПТФки и разъём на авто немного отличались. Но тут ничего сложного нет, нужно просто немного раздвинуть контакты отвёрткой, делов на минуту.
С ПТФками катаюсь уже около недели, мне очень нравятся 👍 Свет дают хороший. Где-нибудь на темной трассе в совокупи с Bi-LED модулями светить будут только так 👍
По креплениям тоже все хорошо, единственное, если у вас не было изначально птф, придумайте какую-нибудь планку для ещё одного крепления. Как бы и без него все отлично держится, но если оно есть, почему бы его тоже не использовать 😁
Затраты:
ПТФ – 4000
Кронштейны крепления ПТФ – 1650
Подрулевой переключатель – 3000
Реле – 200
Пленка для ПТФ – 630
Крепёж – 260
Работа – 1500
Итого: 11.240 руб.
Всех с наступающим 🎄
