Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон отметил, что амбиции Lucid выходят за рамки премиального сегмента. Напомним, электрический седан Air имеет стартовую цену более 80 000 долларов без учета налоговых льгот, а Air Sapphire оценили в 249 000 долларов.
«Электромобиль среднего размера будет явным конкурентом Tesla — Model 3, Model Y. Я впервые говорю это: мы собираемся конкурировать на рынке семейных машин и выпускать их в больших объёмах», — сказал Роулинсон британскому агентству Autocar.
Он добавил, что следующая модель будет стоить 50 000 долларов, что ближе к текущим ценам Tesla Model Y. С другой стороны, Model 3 может продаваться по цене ниже 30 000 долларов при использовании всех скидок.
Одной из немногих проблем, с которыми Tesla столкнулась на раннем этапе создания модельного ряда Model 3 и Model Y, были недостатки качества. Широко сообщалось о незначительных несоответствиях подгонки и отделки, а также о зазорах в панелях. Lucid могла бы перенять опыт Tesla и ужесточить контроль качества своих будущих моделей, чтобы с самого начала выделиться среди конкурентов.
Еще одна область, в которой Lucid может иметь преимущество, — это запас хода.
