Буквально на днях АвтоВАЗ сообщал о том, что готовится запустить весной 2024 года в производство электромобиль с самой высокой степенью локализации. Им станет Lada e-Largus, у которого не менее 50% комплектующих — от отечественных поставщиков. Однако у автомобиля появился серьезный конкурент, за которым стоит Московский Политех. В течение уходящего года специалисты учреждения активно работали над спецпроектом по заказу компании «Автодор Холдинг» и к настоящему времени завершили создание новой платформы.
Предсерийные экземпляры в количестве полудесятка штук будут проходить тесты и сертификацию уже в следующем году, а через год стартует серийный выпуск модели.
Как видим, в вопросе цены используются максимально обтекаемые формулировки. Поэтому пока остается только догадываться, какую именно стоимость и по сравнению с чем будут считать доступной.
Полностью российский автомобиль, собранный исключительно из отечественных компонентов называется Amber, что в переводе с английского языка означает «янтарь».
К сожалению, прочие предметные подробности об автомобиле отсутствуют. Известно лишь, что электрокар соответствует категории L7. Это означает, что модель относится к квадроциклам и может иметь следующие параметры:
- Максимальный вес до 450 кг.
- Максимальная скорость до 90 км/ч.
- Мощность до 15 кВт или 20,11 л.с.
Пусть вас не смущает слово «квадроцикл», на деле в данном классе выпускают самую разнообразную технику — как грузовую, так и для перевозки пассажиров.
Что касается внешнего вида Amber, нынешний дизайн не является конечным — он был сформирован только для тестов двигателя и частично задействует кузовные элементы Lada Vesta. Стоит полагать, в будущем нас ожидает еще более эффектный облик.
