Недавно мы вернулись из Республики Беларусь в Санкт-Петербург и не ПОЙМАЛИ НИ ОДНОГО ШТРАФА. Зато летом по пути из Санкт-Петербурга до Магнитогорска и обратно проштрафились на 12 тысяч рублей. И не потому что мы автогонщики, а потому что не попасть ни на одну камеру невозможно. А конкретно я не люблю мобильные засады. Установка такой камеры согласовывается с местным ГИБДД. Это законно. Около дороги (например, в кустах) сидит зачастую местный житель ближайшего города или поселения и охраняет камеру, которая фиксирует нарушения скоростного режима. Проблема в том, что почти никогда нет знаков, предупреждающих о приближении к такой камере. С подобным мы не раз столкнулись на перегоне Москва-Самара и Самара-Магнитогорск: стоит камера на 30 км/час, мы едем 55 км/час - штраф. И так до 10 штук подряд. Очередное село - очередные несколько камер. Вот что пишет издание РБК о заработке таких компаний в Подмосковье: "С каждого штрафа владелец камеры получает фиксированную премию вне зависимости о
Мобильные засады: подлецы или нужное дело? Полезное приложение.
26 декабря 202326 дек 2023
3301
2 мин