Ежедневно просматриваю новостную ленту, особенно ту часть, где лайфхаки и советы от автоэкспертов. И что же я вижу? Как оказалось, прогрев авто – пустая трата времени. Это пришло к нам из Советского Союза, когда машины еле ползали. А я то всегда прогреваю. Хотя и модель не из СССР. И что же получается? Верить никому нельзя? Даже себе?
Верить или нет?
Не могу сказать, что слишком большой стаж вождения. Но помимо отца, был и инструктор в автошколе, и друзей немало. И все как один в зимнее время года прогревают двигатель. И, к слову сказать, модельный ряд представлен не одними Жигулями. Куча иномарок и дорогих кроссоверов. Но никто и не подозревал, что прогрев для современного авто – пустая трата времени.
Некий Петр Баканов решительно заявил, что современные авто (если правильно понимаю, то те, что на автоматике) не нуждаются в этом. Объясняя это тем, что автоматика сама моментально все регулирует и налаживает. Больше скажу: по словам автоэксперта, такую привычку автомобилисты взяли именно из Советского Союза, когда были карбюраторные авто.
Он привел примеры, сравнения. Только ж как теперь жить с осознанием того, что последние лет 5 я неправильно делал, прогревая своего «белогривого коня»? Современному авто это не нужно. Достаточно 5-7 минут медленной езды, чтобы автоматика все наладила.
Что еще советует эксперт?
Ну, думаю, ладно. Тут по привычке делал, а что еще товарищ эксперт посоветует? Тот же Петр Баканов провел лайфхак по разморозке бочка для стеклоомывателя. Не знаю, если честно, кому это пригодиться. Потому что о приближении зимы знают все и за падением температурного режима следят тоже все, кто выезжает на дорогу. Гололедица всех интересует.
Не буду отвлекаться, а перескажу совет мастера. Разморозить бочок очень просто при помощи кипятка. Залил, подержал до полного или частичного оттаивания, слил воду. Все. Теперь спокойно можно заливать незамерзайку и пользоваться. Честно говоря, у меня таких проблем не было с бочком. Щетки примерзали – было дело. Потом начал носки надевать, чтобы не снимать.
Поделился советами с теми, у кого стажа побольше, машины подороже. Даже повторять не хочу полученные ответы. А вопрос для меня остался открытым: надо ли прогревать автомобиль зимой или нет?
Уже как бы и морозец -7, а не прогревать боязно. Это что же, получается: верить никому нельзя? Даже тем, у кого стаж по 20 лет и более? Ведь сто процентов автоэксперту не 50 лет.