Этиленвинилацетат , известный как EVA-материал, зарекомендовал себя довольно давно.
НО до сих пор можно встретить недобросовестных продавцов, которые используют некачественное сырьё. Чем это опасно и почему именно оригинальный EVA-материал стоит использовать для производства автомобильных ковриков?
1) срок эксплуатации. У китайских аналогов он составляет всего 2- 3 месяца, причём быстрее всего изнашивается именно водительский коврик.
Также, как отмечают пользователи, нарвавшиеся на подделку, такой аксессуар имеет ярко выраженный, неприятный запах, который не выветривается в процессе эксплуатации.
Оригинальные EVA-коврики обладают повышенной плотностью (60 шор) и износостойкостью. Их не придётся менять уже через пару месяцев как менее качественных собратьев. Плюс отсутствие неприятных запахов является залогом того, что коврик выполнен по стандартам безопасности как для человека, так и для окружающей среды.
2) некачественные EVA-коврики более мягкие на ощупь и напоминают губку. Их легко смять рукой, после чего на них остаётся множество морщинок – заломов.
Сами ячейки такого низкосортного аксессуара визуально больше, чем они есть у оригинала.
У качественных EVA-ковриков толщина составляет 10мм, материал плотный и в меру упругий, его непросто сжать рукой. Ячеистая структура имеет определенную форму ромбов или сот, позволяющая удерживать грязь внутри себя и не пачкать салон.
3) китайские EVA-коврики не обладают большой цветовой палитрой и ограничены черным, серым, коричневым, синим и красным оттенками. При этом сам материал достаточно бледный и лишён насыщенного пигмента.
Оригинальный EVA-материал может похвастаться более, чем 500 цветовыми решениями. Сами оттенки яркие, глубокие и устойчивые к ультрафиолету, использование более дешёвых аналогов принесёт автовладельцу гораздо больше разочарования, чем радости от экономии.
