10,5 тыс подписчиков

Запатентована новая программа по оценке воздействия движителей на почву

8 декабря 20238 дек 2023

1 мин

Одним из логических вариантов завершения любого научного исследования является регистрация результатов интеллектуальной деятельности в Федеральном институте промышленной собственности. В Новокубанском филиале ФГБНУ «Росинформагротех» итоги большинства тематик НИР защищены патентами на полезные модели, свидетельствами о регистрации программ для ЭВМ и т.д. Так, недавно получено свидетельство о государственной регистрации новой программы для ЭВМ «Оценка нормального напряжения в почве при воздействии колесных тракторов». Об этом говорится на сайте КубНИИТиМ.

Разработанная в виде веб-приложения программа предназначена для расчёта вертикальных нагрузок колесных систем сельскохозяйственных тракторов на опорную поверхность, площадей пятен контакта, средних давлений и максимальных нормальных напряжений в почве, возникающих в результате воздействия пневматических колес.

Реализация алгоритма определения максимального нормального напряжения в почве связана с выполнением следующих этапов:

измерения нагрузки на каждую из осей трактора;
определения расположения геометрических центро
тяжести трактора с передней и задней навеской;
расчета реакции опор с учетом веса балластных грузов или навесного орудия;
определения контурной площади пятна контакта протектора шины каждого колеса;
расчета площади пятна контакта пневматических шин с почвой;
расчета среднего нормального давления колесного движителя;
расчета нормальных напряжений в почве.

На основании полученных показателей рассчитывается уровень воздействия на почву движителей тракторной техники для выявления образцов, негативно влияющих на почвенное плодородие и урожайность возделываемых культур.

Алгоритм работы новой программы: исходные данные и результат расчета (источник: kubniitim.ru)

Заложенные в программе алгоритмы помогут потребителям самостоятельно определять виды техники для её первоочередного обновления и выбирать наиболее эффективные образцы с минимальным уровнем отрицательного воздействия на почву. Данный выбор будет осуществляться с максимальным использованием имеющейся в открытом доступе информации по размерно-массовым параметрам выпускаемых тракторов, агрегатируемым с ними орудий и их колесным движителям.