Всем привет!
Одним из самых известных советских внедорожников, которых можно встретить в глубинке даже сегодня, безусловно можно считать УАЗ-469, о котором я писал здесь. Но уже при его проектировании на Ульяновском автозаводе предлагалась и альтернатива этой модели, однако она массовой так и не стала. Речь о модели УАЗ-3170.
История нашего героя началась еще в 1968 г., когда прототипы УАЗ-469 еще только проходили испытания. Но оказалось, что эти самые прототипы отвечают многим требованиям, предъявляемым к военному внедорожнику, коим позиционировался 469й, поэтому наверху было принято решение отправить проект модернизации «на полку».
Вернуться к этой теме удалось лишь в 1974 г. – через два года после запуска классического УАЗика в серию. К тому времени серийный внедорожник уже успел раскрыть и достоинства, и недостатки, поэтому конструкторы понимали, над чем работать. В первую очередь была доработана платформа, снижен центр тяжести, а кузов стал более «угловатым». Некоторые же агрегаты, такие как двигатель объемом 2,5 л и мощностью 77 л. с., были позаимствованы у серийного собрата. Правда, уже в 1975 г. предполагалось установить новый мотор, но дальше предложений дело не пошло.
Первые образцы УАЗ-3170 вышли в свет в 1982 г. Автомобиль изначально предназначался для военных нужд, хотя в то же время появилась гражданская модификация с цельнометаллическим кузовом (см. первое фото). «Боевой» же внедорожник имел откидной тент вместо крыши:
Так получилось, что после испытаний проект получил одобрение сверху, но тут же его отклонили. Но ульяновские машиностроители не сдавались: в 1988 г. они решили соединить платформу классического 469 и кузов 3170:
А в 1991 г. на основе 3170 появляется модификация 3172, через 2 года получившая одобрение:
Но наступили кризисные времена, и что у военных, что на гражданке, в приоритете оказались простые и живучие автомобили, какими уже показали себя УАЗ-469 и его производные. Выпущенные УАЗ-3170 и его модификации были забыты, лишь единицы УАЗ-3172 дожили до наших дней и содержатся в музеях:
УАЗ-3170 – советский внедорожник, проект которого не задался изначально. Все же он стал символом настойчивости ульяновских машиностроителей, а многие решения, принятые в нем, использовались при производстве уже современных УАЗиков.
И вот на этой позитивной ноте у меня все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до новых встреч!