Два года назад, мы уже обсуждали отрицательные отзывы на ПВХ лодки. Реальные пользователи делились опытом эксплуатации разных надувнушек. Ссылка на ту публикацию будет в конце текста.
Теперь пришло время опубликовать новые отзывы (за 2022-2023).
Почему читаем негативные, а не только хвалебные? Сейчас объясню...
В интернете слишком много мёда выливается на продукцию разных производителей лодок. Заказные статьи и обзоры сложно отличить от честного отзыва реального пользователя.
Не рекламную, настоящую информацию можно получить на независимых (!) рыболовных форумах и на некоторых каналах, которые не замечены в рекламном сотрудничестве (где много денег, там мало правды).
Итак, не будем тянуть кота за все подробности. Ниже идут цитаты реальных владельцев лодок, высказанные здесь, на канале "Лодочник". Среди негативных, попались и положительные отзывы.
Александр Моисеев: Гидра 350 про + Сузуки 9.9(15) ас. Все супер!!!).
андрей б: Викинг 360 на второй сезон посыпалась пвх по всему корпусу. Хранение в теплом гараже, накачена на половину. Максимум 20 выходов. Г...но конченое, зато реклама на 5+.
ВОЛКОВ ВЛАДИМИР: HDX-370 Oxygen пайол алюминий. Пролежала в разных местах в заводской упаковке, отапливаемом, морозном, влага, более девяти лет.
В июне этого года была развёрнута и спущена на воду, стоянка на воде. До 01.09. по два-три выхода в неделю.
Вся фурнитура на местах, хотя была жара за 30-35. Единственный косяк: крайним пайолом начало тереть транец. Поставлю прокладку.
Мотор HDX 9.8 2т. Или двое взрослых+шмурдяк, или я и трое моих пацанов. Выходит на глисс.
Берега в основном каменистые, есть царапины по днищу, но не критичные. Днище усилено на 5+.
Есть и такой (очень интересный) комментарий:
Авиа R: Нашей ПВХ тут не упоминается. Она вам не по карману.
Сергей Белинский: Гладиатор 380 новая, броня, вся ...ня. Травит воздух между транцем и дном.
lub03er: Отходил на Кайман 360 пайол 7 лет. На двоих без проблем. Никаких нареканий.
Укрупнился, Поларберд 385 пайол композит. Баржа. Места вагон. Втроём свободно. Остойчивость хоть танцуй. Под мотором 9.8 винт 8.5, потерял в скорости до 3 км/ч.
Пришлось менять винт на тяговый. Был недокрут более 1000 оборотов. Взял на шаг меньше. Обороты как по паспорту. В 1-28км/ч. Вдвоем до 25. На глисс вылетает с места. Идёт как по рельсам.
Румпель можно не держать. Первый выезд 2 недели. Доволен как слон. Кайман буду продавать.
Борис Ч: В 2018 году купил "Викинг 3200" от Мнев. Замучился клеить надувной киль в районе ног "водителя".
Сантиметров 50 от конца киля постоянно, как будто иголочкой наткнули. У друга была "Касатка", вроде 3400, того же производителя - та же картина.
В этом году кое как решил проблему - наклеил на пайолы в этой области утеплитель 0,5 см, вроде прекратилось. Дырок 7 наверно заклеил.
Да и тупит она при выходе не глиссер, побрит, широкая наверно. Мотор 9.9 2Т Сузуки.
Ден Варнов: Был Вельбот 300. Сама лодка устраивала, но материал г полное. Через 3 года сито. И накачивал уже в 1 клапан.
Поэтому насчёт уфимских я теперь уверен в одном - неберу! Ботмастер у меня 2й, первый лопнул нос на жаре( забыл подсдуть) правда я на нем ещё 2 года отъездил ещё. Причем и зимой ездил.
Бывает и так, что один человек ругает лодку. А другой, хвалит ту же самую модель. Например вот:
Павел ПАН: Купил я себе, после нескольких лодок, Солар 380 НДНД под Меркури 15 4-х такт.
2 раза отправлял её на завод, так как лодка дельфинила. Думаю из за мотора 55 кг и я 140 кг. Переделали, теперь гоняет на ура. На глисс выпрыгивает на раз.
Устойчивая, ходить можно туда сюда без проблем. На баллоне сидеть тоже без опаски. Накачать НДНД можно на любых уклонах и кочках. Включил автоматический насос и сиди пей, сам выключится.
Из минусов - тяжёлая 55 кг. Но дно почти 3 мм толщиной должно весить. На воде очень большая парусность, но опять же из за этого и летит по воде хорошо. Идеальных лодок нет, но эта мне нравится.
Крылов: Павел ПАН, У меня на Соларе 380 Оптома , всё поотклеивалось , в первый сезон , при покупке надо всё отрывать и переклеивать !
Павел ПАН: Крылов, значит тебе не повезло. У меня 3 сезона всё отлично. Чувствуется, пьяная смена тебе лодку клеила.
Крылов: Павел ПАН, Повезло тебе , у нас на Волге Солары сплошь переклеивают по гарантии. В Астрахани клянут клей, который боится жары.
Вот так. Лодка того же самого производителя, а такие разные отзывы... Ну, идём балее (продолжаем цитировать):
Георгий Боровой: У меня Штормлайн, уже третий год 310 с жестким дном. В базе дно усиленное, стоят итальянские клапана, не допускающие перекачки лодки. Да, она тяжеловата, но по сравнению с Кайманом лучше.
Кайман 320 на пятом году эксплуатации весь расклеился, перестали держать и отклеились внутренние перегородки между баллонами. Отклеился транец. Отвез в мастерскую - все что можно было проклеили.
Бесполезно - она как тришкин кафтан ползти начала. Избавился и на Штормлайне хожу - нравиться.
Русская рыбалка: Что-то нет отзыва о Биг Боат, об этой шараге. https://youtu.be/imLdt1FFWIQ Из разряда скупой платит дважды.
Сейчас думаю, ну блин, возьми переплати 10-15к, за бренд, все равно отдаёшь много. Знаю эту простую истину и все равно попался.
А на сайте то у них, какие молодцы - только хорошие отзывы. ВКонтакте тоже, сплошная идиллия продавца и покупателя.
Как оказалось, всё подтасовано. Видео про директора снятые, такой человек положительный.
Я понимаю что косячат все, не косячит только тот, кто не работает, но Биг Боат отказывается отвечать за свои косяки. Не идут даже на малейший контакт. Лодка вся косячная, просто вся. Чем объяснять лучше посмотреть видео отзыв.
Виктор Я: ,,ЗОДИАК'' 4,7М, ПОД,, Ямой'' 40, 6 - путина в Охотском море с мая по сентябрь... Логотип выцвел🤣
Валерий: В 1998 году купили Зодиак Кадет 310 см. Мотор Эвинруд 9,9 2т. На втором году эксплуатации начал травить надувной киль. На шестом году эксплуатации, где-то в районе транца стала сочиться вода. Не смертельно, но напрягало.
Про весла - отдельная тема. Уключины такие, что можно только сделать несколько гребков, чтобы отойти от берега. И всё! Дальше весло проскальзывает в уключине вниз и грести невозможно, поэтому остановка, поправляешь весло и т.д... до бесконечности.
Как можно такое делать на суперфирменной лодке - непонятно. Разговоры о том, что не предназначена для ходьбы под веслами, не приемлю.
Так как бензин в баке имеет возможность окончиться. В остальном - лодка хорошая. На глисс выходила с тремя здоровыми мужиками запросто.
Обратная сторона медали: Солар 420. Повелись на известность фирмы. Отклеиваются ручки, колёсико для якоря и пр. Как будто клея и не было.
Вадии Лесников: Риб Винбот 375 с 2018года никаких проблем.
Александр С: Хантер 290 л.с. 2017 года - никаких проблем под Сиа Про 3 л.с.
Лесной романтик.Бродячая камера: Прочитал комменты. Все такие крутые, с моторами. Вставлю свои пять копеек, чисто весельных. Третий год владею лодкой Фрегат М2.
Дополнительно покупал к ней слань складную. Производство местное, питерское. Насколько знаю, ассортимент лодок у Фрегата приличный, но я искал весельную 1-2местную. Взамен умершей после 11 лет эксплуатации fihranger280.
Не прогадал. Не тяжёлая, ПВХ прочный. Сколько раз налетал на камни, сучья на узких речках. В общем доволен как слон. И не нужно искать забугорных производителей. Наши тоже неплохо делают лодки.
Сергей Е: Лодка Хантер - в походе на жаре отклеилась почти вся фурнитура: обе уключины, крепление троса левого борта.
Пришлось грести держа вёсла в руках, без использования уключин. Кроме того, у баллонных швов проявились пузыри. Вероятно и сами швы расклеились.
Алекс Полин: У меня АКВА 3200 нднд под МАРЛИНОМ 9.8, второй год. После зимы начало спускать дно. Отправлял на завод, признали свой косяк и быстро всё сделали.
Плюс кое какие плюшки добавили. Зимой хранил в тепле. В одного мне хватает за глаза.
александр чивунин: АДМИРАЛ 290 , СУЗУКА 2,5. 8 лет эксплуатации. Вдвоем на борту, рыбачим и не паримся
Александр П: ROGER TROFEY 3300, откатал сезон. До покупки много читал отзывов и остановился на этом производителе. Подкупило - малый вес, паяные швы и то, что можно без проблем заказать лодку в комплектации буквально на свой вкус и цвет.
При этом цена индивидуальных хотелок складывается только из цен на доп материалы: Захотел чисто белую чтобы не грелась на солнце, леер вкруг именно там где мне нужно, привальный брус, якорный рым и ролик, задние ручки-риб (вместо стандартных) и на наружной части концевиков баллонов (чтобы на растяжке удобнее якориться).
Плюс транцевую доску сместили назад на 20см. В итоге, весной 2021 года получил лодку 330 с с размерами кокпита от лодки 350 плюс допы: электронасос Браво, клей-отвердитель, коробку всяких запчастей типа тентовых крючков-рымов-роликов ИТОГО за 38850 р.
Не взвешивал, но по ощущениям вес немногим более 30 кг. Под Гладиатором 5 л.с. идет 25кмч (мой вес 85), с напарником 75 идет 19 км/ч. С напарником 95 кг на водоизмещёнке 14-15км/ч.
олег фокус: Брал "Инзер" 330 с килем. Вроде лодка нормальная, но пол - слань составная косая, кривая и отверстия не по размеру.
Пришлось выпиливать под клапан киля и под клапан сливного отверстия. Осадок остался неприятный. Особенно когда собирал первый раз сразу на рыбалке .
Теперь купил бронь для днища. По царапине вылез прокол (толщина ПВХ???). Буду усиливать.
Брал через интернет, на сайте лодки деда Мазая - поэтому просите проверять слань, кто будет брать через интернет.
Крылов: Солар 380 отличный ход на Хонде 20. Вот правда, всё поотклеивалось на солнце. Но переклеили и всё норм.
Сергей И: Всем добрый день ,опять не соглашусь со многими, по поводу лодок Штормлайн. Пользовал свою лодку Адвенчер стандарт 340 пайольная -5 лет. Но, не сдувал - хранил в гараже на прицепе.
Да тяжелая. Но думаю, из за заявленной толщины ПВХ. И наклеена широкая защита киля и баллонов.
После небольших доработок радовала и сдал в трейд ин . Клей ни где не проступал, не вздуло. Единственный косяк, вернее два - это подтравливал место сгиба пвх на киле надувном. Вылечилось жидкой латкой, хотя сервис говорил "привозите все исправим".
То, что я не засланный от глобала, вот прилагаю фото лодки. Жду не жождусь навигации. Админу добра. Всем здоровья.
Вот, самые (как показалось) интересные отзывы от реальных пользователей. Пишите свои отзывы. Помогайте коллегам сделать правильный выбор!
Не забудьте подписаться на Telegram-канал "Лодочник", чтобы не пропустить всё самое полезное и интересное (ссылка).