Интересный маршрут номер 108 для города Самара. Дело в том, что на маршруте работает единственный в городе электробус белорусского производства модели БКМ E420 Vitovt Electro. Машина в свое время была получена на испытания, была выкуплена и осталась в Самаре. Обслуживание единственный электробус города проходит в троллейбусном депо номер 1. к которому приписан.
Маршрут номер 108 курсирует от Губернского рынка до Николаевского проспекта. Данный маршрут был открыт специально для тестирования электробуса. Когда испытания электробуса были завершены на маршрут было направлено четыре автобуса. В конце 2022 года электробус был выкуплен, а через ориентировочно полгода вышел на маршрут 108. где первоначально параллельно с ним продолжили работу два автобуса, позднее один, а со временем остался лишь электробус.
У единственного электробуса в троллейбусном депо имелось два водителя, после того как один из них уволился, маршрут фактически превратился в призрак, делая всего четыре рейса туда-обратно в период с утра до шестнадцати часов. При этом по воскресеньям маршрут перестал работать.
Один водитель, одна машина как-то несерьезно. А если водитель заболеет, то маршрут на время больничного перестанет работать? Да и техника имеет свойство ломаться, вышел и строя единственный электробус, маршрут перестал работать, кому такой нестабильный маршрут нужен? Полагаю, самарским властям и транспортникам стоило бы докупить машин для данного маршрута и набрать водителей.
Канал "ПАНТОГРАФ".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки в соцсети ВКонтакте
Другие материалы канала по теме транспорта:
