16 ноября 2023 года/
Вдоволь нагулявшись по холмам вокруг села Крылатского, отправляемся в деревню Татарово. Расстояние по прямой не превысит двух километров, если идти по Крылатской улице, которая практически повторяет трассу старинной грунтовой дороги. По холмам выйдет гораздо дольше - приходится огибать овраги и совершить променад по извилистой велосипедной трассе. По признанию гонщиков, Олимпийская велодорога протяжённостью 13,5 километров имеет сложную конфигурацию с опасными виражами, крутыми спусками и затяжными подъёмами. Такая трасса позволяет спортсменам показать в гонке свои лучшие качества. Ради создания уникальной велодороги были расселены и уничтожены село Крылатское и деревня Татарово.
Участки Олимпийской велодороги
Система оврагов Каменные Заразы. По дну оврага протекает ручей, но водоток временный и появляется только в нижней части. В устье ручья оборудована песколовушка, которая должна препятствовать сбросу песка в дождливый период.
В 2009 году вдоль участка велодороги высажена берёзовая аллея. Для безопасности гуляющих пешеходов значительная часть велокольца огорожена, но в заборе предусмотрены калитки. Во время соревнований, когда за велосипедистами мчится ещё и кавалькада автомобилей сопровождения, допуск посторонних людей на трассу ограничен силами охранников и волонтёров.
Пересекающие велодорогу ручьи спрятаны в коллектор, на склонах холмов оборудована система водостоков.
Помимо классических велогонок существует кроссовая дисциплина BMX (bicycle motocross), отдельные виды которой даже включены в олимпийскую программу. Для тренировок на Крылатских холмах оборудована площадка с трамплинами, горками и ямами. Такие земляные сооружения называют «дёрты».
Голубятня, турник, бочка у родника и причудливые сооружения на улице Крылатские Холмы
На Крылатских холмах должны обитать около 60 видов млекопитающих, но даже ни одна белка во время прогулки не повстречалась.
Зато на улице Крылатские Холмы всегда можно увидеть лося. Вообще-то композиция «Тишина» работы Вячеслава Клокова была создана в 1980-е годы и состояла из двух скульптур - лося и мальчика. Однако мальчик «сделал ноги», а чтобы и сохатый не сбежал, его приковали к постаменту скобами.
Татаровский овраг
На северо-западе петля велодороги огибает ценный природный объект под названием урочище Горная страна. За околицей деревни Татарово издавна располагались каменоломни, где добывали камень песчаник. Рабочие усердно перекапывали местность и в итоге случайным образом сформировалась модель горной системы с «главным хребтом», «боковыми хребтами» и «межгорными долинами». Спустя годы склоны заросли разнообразными луговыми и степными травами.
Здесь и находилась деревня Татарово, которая широкой полосой спускалась с холмов к Москве-реке. Прежде чем продолжить прогулку до берега реки по Центральной улице деревни, уместно вспомнить спортивные события советского прошлого и ознакомиться архитектурным наследием XXII Летних Олимпийских игр 1980 года.
Автомобильные и мотоциклетные кроссы проводились в окрестностях Татарово в 1960-1970-х годах при большом скоплении зрителей. Двигатели мотоциклов и грузовиков ревели буквально под окнами деревенских изб, а люди, пренебрегая собственной безопасностью, наблюдали за гонкой в непосредственной близости от проносящихся машин. Сейчас Крылатские холмы признаны особо охраняемой природной территорией и покатушки на внедорожниках запрещены, но иногда допускаются шоссейные ралли по велодороге, в том числе с участием ретроавтомобилей.
Смотрите старые фотографии. Автокросс в Татарово. 1973 год:
Автокросс в Татарово. 1974 год:
На фото: гонка Rally Masters Show-2013
По замыслу проектировщиков Олимпийской велодороги прямой участок проложенной в 1979 году Крылатской улицы замыкает трассу в кольцо.
Во время олимпийской гонки здесь располагался старт-финиш, для зрителей установили временные трибуны. Позднее оказалось, что решение задействовать городскую улицу оказалось не самым удачным, потому что теперь для проведения официальных соревнований приходится перекрывать для транспорта как минимум одну полосу движения.
С Крылатских холмов открывается лучший вид на Олимпийский велотрек - с земли не видна вся динамическая композиция здания. Выразительность силуэту придают две седловидные оболочки-мембраны, напоминающие крылья гигантской бабочки. Создали этот необычный проект архитекторы Нина Воронина, Алексей Воронцов, Александр Оспенников.
Строительство велотрека. 1979 год:
Гонщики на фоне велотрека. 1980 год:
Полотно трека длиной 333,33 метра покрыто древесиной сибирской лиственницы, каждый брусок тщательно подогнан к плавным кривым трека. Благодаря продуманной геометрии дорожки спортсмены могут развивать скорость до 90-100 км/час.
Ещё один оригинальный архитектурный проект был реализован в 2004 году - это Ледовый дворец «Крылатское», внутри которого в середине располагается большое поле для хоккея с мячом, а по периметру проходит дорожка для конькобежцев. Архитекторы Дмитрий Буш, Андрей Боков и инженер Марк Лившин решили задачу создания большепролётного покрытия, подвесив деревометаллические фермы на стальные ванты.
Большой Крылатский пруд доступен для летнего пляжного отдыха
Малый Крылатский пруд закрыт для посещения
Конструкция фонарей сильно напоминает фонари в Олимпийской деревне, только здесь рожки расположены сбоку, а не сверху.
Фонари в Олимпийской деревне. 1980 год:
За забором располагаются стартовые позиции Гребного канала.
Вездесущие велосипедисты соревнуются и на берегу канала.
Стадион технических видов спорта
Между велотреком и финишной зоной Гребного канала специально к Олимпиаде-80 были оборудованы поля для стрельбы из лука. Две олимпийские недели незаметно пролетели, а спортсменов-лучников в столице не слишком много и инфраструктуре «лукового поля» пришлось искать новое применение - поляну приспособили для проведения кольцевых автомобильных и мотоциклетных гонок. К началу девяностых на площадку завезли грунт и оборудовали трамплины. Здесь проходили также гонки на выживание - трюковые шоу столкновений тюнингованных автомобилей. Водители-экстремалы были защищены стальной рамой, а сами машины к концу гонки превращались в металлолом. Сомнительное зрелище, пришедшее к нам из Америки, вызывало большой интерес публики.
Стрельба из лука. 1980 год:
Гонки на выживание. 1997 год:
Парк аттракционов. 1987 год:
Старожилы наверняка вспомнят и городок аттракционов, располагавшийся по соседству и просуществовавший лет десять.
Современный парк развлечений «Сказка» построили в другом месте, на бывших землях деревни Татарово. Казалось бы, это не самое удачное расположение в плане транспортной доступности, однако в погожие дни в «Сказке» многолюдно. Организаторы на небольшом участке ухитрились компактно разместить множество аттракционов и, вероятно, это самый большой в Москве городок развлечений на свежем воздухе (конкуренцию ему составит парк «Орион» на ВДНХ, но там ещё монтируют оборудование).
Дорога из Татарово в Крылатское, будущая Крылатская улица. 1960 год:
Крылатская улица в окрестностях Татарово. Пора возвращаться в деревню и завершить большое путешествие по Крылатским холмам.
Продолжение следует...
Фотографии: Евгений Чесноков
Интерактивная карта позволяет открыть любой фотоальбом, опубликованный на канале «Город на память»:
#городнапамять #москва #история #архитектура #крылатское #татарово #гребнойканал #велоспорт
