Как прошло испытание на стойкость, с чем пришлось столкнуться и как надо готовиться к таким состязаниям рассказал Алексей Киров, выступающий за спортивный клуб Sberbank Triathlon. Спортсмен занимается триатлоном с 2019 года и уже успел стать финишером соревнований Wild Siberia Xtream Triathlon (226 км), Himalayan XTRI Nepal (226 км), BalticMan Ultra Triathlon (628 км), SiberMan Ultra Triathlon (515 км) и Mad Fox Ultra Valhalla Race (забег на 100 миль).
XTRI World Tour – это серия гонок по триатлону в экстремальных условиях, которая проводится в уникальных местах по всему миру: Норвегия, Непал, Шотландия, Швейцария, Канада, США, Швеция, Италия, Словакия, Черногория, Греция, Тайвань, Бразилия
«Черное озеро»
Заплыв проходит в полной темноте в альпийском озере Лаго дель Галло.
Протяженность плавательного этапа составляет 3.8 км, температура воды в начале сентября 14-18 градусов.
Перевал Стельвио
Протяженность велосипедного этапа 195 км, с набором высоты 5000 м, пересекая соседнюю Швейцарию
Участникам предстоит преодолеть подъем с 48 поворотами и добраться до перевала Стельвио – второй по высоте перевал в Европе, 2757 м
Кароселло 3000
Беговой этап – 42,2 км, который проходит в окрестностях Ливиньо
Финальные 10 км – вертикальный забег в гору (около 1100 м), ведущий к точке Кароселло 3000 (3000 м)
Обязательным требованием такой гонки является наличие команды поддержки (минимум 1 человек), которая должна сопровождать участника на велосипедном и беговом этапах.
Подготовка
Весной пришло окончательное понимание по спортивным планам на год, и, можно сказать, с этого момента началась моя подготовка.
Как бы странно не прозвучало, но основным акцентом этой подготовки была дисциплина.
Учитывая свой жизненный ритм, время, проводимое с семьей и близкими людьми, офисную работу, слабости и соблазны, которые постоянно возникают, было важно соблюдать и так ограниченное «спортивное расписание».
Спортивная составляющая подготовки к этой гонке у меня ничем не отличалась от всех предыдущих, но был один нюанс – за три недели до старта, 12 августа, я финишировал трехдневную гонку по ультратриатлону SiberMan 515.
Для поддержания физической формы в таких условиях, финальные три недели были восстановительными, с легкими нагрузками. Несмотря на все это, самочувствие и настрой придавали оптимизма.
Также важными моментами подготовки являлись:
- экипировка
Учитывая экстремальные условия гонки, безопасность и автономность, которую обеспечивает команда поддержки, необходимо было подготовить обязательную экипировку и правильно подобрать одежду с учетом непредсказуемых погодных условий.
Конечно, ограничения авиакомпаний по габаритам багажа внесли некоторые корректировки, но минимальный набор был подготовлен, а что-то куплено на месте
- логистика
Основным дискомфортом был момент, связанный с долгим перелетом, но и этот момент можно обернуть в положительное времяпрепровождение. Например, во время транзита погулять в новой для себя стране.
Поскольку полную автономность на велосипедном этапе обеспечивает команда поддержки, то аренда машины – это обязательный пункт.
- команда поддержки
Так получилось, что на гонку я приезжал один, поэтому мне пришлось искать «местного» саппорта. Это, наверно, был самый напряженный и увлекательный момент в подготовке. Благодаря огромной поддержке знакомых людей и своей команды Sberbank Triathlon Team, я не только нашел саппорта, но и познакомился с интересными людьми. За это им отдельно благодарен.
Моим саппортом был Роман, который закончил обучение в Риме и должен был уже покидать Италию, но ради участия в гонке перенес свой рейс.
Мы встретились за день до гонки, обсудили план на гонку, питание и прочие нюансы, а уже рано утром начали свое путешествие.
Я очень рад, что Роман блестяще справился со своей ролью и благодарен ему за оказанную поддержку.
Плавание
День начинается рано, в 2:30. Никакой суеты, сонного состояния, минимум разговоров, полная концентрация на предстоящем дне.
Велосипед необходимо установить в транзитную зону, которая находится рядом со стартом. Время пролетает незаметно, все приготовления закончены, гидрокостюм надет, спасательный буй надут и закреплен. Ожидание старта.
На улице около 0 градусов, полная темнота. Напряжения добавляют горящий костер и музыкальное сопровождение напоминающее биение сердца.
По мере приближения старта отключаются мысли, пропадает окружающий шум, происходит полное погружение в событие, «здесь и сейчас».
Участников приглашают в воду (старт происходит с воды), обратный отчет, старт.
Первый «сюрприз» не заставил себя долго ждать. Буквально через 300 метров начинаю ощущать тяжесть в руках, мой темп сильно замедляется. Останавливаюсь, пытаюсь поднять буй и понимаю, что он почти полностью заполнился водой, вместо островка безопасности он превратился в якорь. Недолго думая, снимаю с себя веревку, на которой крепился буй и бросаю его. Первые мгновения происходящего немного напугали, но быстро собрался с мыслями и продолжил плыть.
Дальнейшее плавание прошло комфортно. Спокойное озеро, размеченный светящимися буями маршрут. Вода уже не казалась такой холодной, поймал свой ритм и завершил первый этап.
В транзитной зоне я переоделся в велоформу и выпил горячего чая. Не успев дойти до велосипеда, практически сразу начало трясти от холода.
Велосипед
Начало велосипедного этапа тоже началось в темное время, с соответствующей температурой воздуха.
Мой «теплый» набор одежды состоял из трисьюта, джерси с длинным рукавом и жилетки. Это было большой ошибкой. До рассвета было еще долго, холод пронзал насквозь, кисти рук немели. И в таком состоянии пришлось ехать первые 80 км пока не начало пригревать солнце.
В районе 60 километра произошел неприятный случай. Проезжая ровный участок, на большой скорости, мой путь пересекся с прохожим, который переходил дорогу. Все произошло как одно мгновение. Первое чувство – страх за мужчину, который от столкновения отлетел в сторону. После того, как мужчина поднялся и пришло понимание, что столкновение прошло без серьезных последствий, продолжил гонку. Все обошлось легким ушибом и небольшими царапинами.
Вишенка на торте велосипедного этапа – это, конечно, безумно красивый перевал Стельвио.
Подъезжая к нему солнце окончательно начало припекать и только тогда можно было снять «верхнюю одежду» и продолжить путь в трисьюте.
Перед стартом я не имел никакого представление о том, что из себя представляет этот перевал и что меня ожидает.
В памяти он разделился на два этапа: «лесной», когда, как казалось, нескончаемый серпантин проходил в лесном массиве, и «горный», когда казалось, что все сложности уже позади, как вдруг перед тобой открывается вся красота этого перевала и ты понимаешь, что настоящий подъем еще и не начинался, все еще впереди.
Это был тяжело как физически, так и ментально. Несколько раз приходилось останавливаться, было ощущение, что вот-вот и выключится свет. Сказывалась жара, усталость и, возможно, недоедание. Пришлось потерпеть и вот она вершина перевала.
После подъема начался долгожданный и затяжной спуск. С одной стороны, это время, когда есть возможность немного поберечь силы, но большая скорость, усталость и азарт требуют большой концентрации. Крутые повороты, тоннели и встречный транспорт несут в себе большую опасность.
Впереди ожидал еще один подъем, но уже ничто не могло так удивить, я понимал, что вторая транзитная зона уже близка.
Бег
Беговой этап начался с каким-то воодушевлением и приливом сил.
В преддверии финального подъема первые 34 км бегового этапа пролетели незаметно, чередуя спуски и подъемы.
Последние 8 км и 1100 м подъема – это путь к вершине Кароселло 3000. И даже они пролетели незаметно, ничто уже не могло меня остановить.
И вот он финиш!
Финал
Каким бы долгим и напряженным ни был этот путь, всегда после финишной черты приходит чувство легкости, свободы и окружающий мир становится немного лучше.
Эмоции на финише, конечно, переполняют. Я безумно рад, что у меня все получилось. Я благодарен всем, кто мне помогал и поддерживал.
Спорт и триатлон – это моя отдушина. Это то, что помогает мне переживать эмоции, помогает мне расслабиться, уйти от суеты, забыться, поразмышлять, помедитировать. Каждая тренировка, поездка и участие в соревнованиях дает мне что-то новое.
Мне нравится то, что я делаю.
