Наша страна всегда была на первых местах по производству грузовых автомобилей с высокой проходимостью. Для этого на заводах работали специальные бюро, которые и проектировали данную технику. До сих пор специалисты спорят какой же из созданных тогда автомобилей в результате был лучшим. И ответ на данный вопрос есть. В своем классе это грузовик ГАЗ-66, появившийся в 1964 году.
Машина имеет длину 5806 мм, высоту 2520 мм и ширину 2342 мм, ее масса 3470 килограмм. Грузовик сделан по бескапотной компоновки и на двух осях. Двигатель расположен под кабиной, он работает на бензине и имеет мощность в 120 л.с. При средней скорости 60-70 км/ч машина потребляет 20 литров топлива. В паре с мотором работает механическая трансмиссия, в кпп которой четыре передачи с синхронизаторами на третьей и четвертой скоростях.
Дополнительно также установили и раздаточную коробку, где понижающая передача и отключаемый передний мост. Главным же преимуществом Шишиги (так ее назвал народ) стал баланс массы по осям, где он был одинаковый и за счет этого грузовик имел просто феноменальную проходимость. За историю данного грузовика было выпущено большое количество экземпляров, а сборка закончилась в 1999 году. Сейчас по улицам ездит еще большое количество таких машин, и мы можем это наблюдать.
Если Вам есть что добавить, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Трактор, о котором слышали многие, но видели нет
Мопед подаривший нам детство
Какой новый автомобиль можно купить за 700 тысяч в 2023 году
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
