Найти в Дзене

"Стой и кушай, всё по правилам!": пассажиры о новых порядках в поездах. Фуршет в вагоне

Новые правила на железных дорогах, закрепившие за пассажирами с верхних полок временные интервалы для приема пищи за столиком внизу, вместо порядка вызвали шквал конфликтов. Оказалось, что все по-своему трактуют формулировки. И каждый в свою пользу. Сегодня истории из жизни и мнения подписчиков канала. Вас поразит как люди воспринимают одни и те же слова и насколько по-разному ведут себя в одинаковых ситуациях. Забота о пассажире. Недорого Для тех, кто не в курсе, коротко напомню из-за чего весь сыр-бор. С 1 сентября в правилах перевозок на железных дорогах, утвержденных министерством транспорта, появился такой пункт: "Теперь к каждой бабе на нижней полке можно три раза в день на полчаса прилечь..." С такой трактовой новых правил столкнулся один из подписчиков канала. Многие пассажиры с верхних полок восприняли изменения как расширение своих прав: "Билет на нижнюю полку дороже только потому, что внизу удобнее спать и не надо лезть наверх. В дневное время все пассажиры должны целый де
Оглавление

Новые правила на железных дорогах, закрепившие за пассажирами с верхних полок временные интервалы для приема пищи за столиком внизу, вместо порядка вызвали шквал конфликтов. Оказалось, что все по-своему трактуют формулировки. И каждый в свою пользу. Сегодня истории из жизни и мнения подписчиков канала. Вас поразит как люди воспринимают одни и те же слова и насколько по-разному ведут себя в одинаковых ситуациях.

Когда все места заняты. Фото: соцсети
Когда все места заняты. Фото: соцсети

Забота о пассажире. Недорого

Для тех, кто не в курсе, коротко напомню из-за чего весь сыр-бор. С 1 сентября в правилах перевозок на железных дорогах, утвержденных министерством транспорта, появился такой пункт:

  • 93. По требованию проводника вагона поездов дальнего следования пассажир, проезжающий на нижней полке, обязан предоставить место у столика пассажиру, проезжающему на верхней полке, для приема пищи. Время для приема пищи составляет в утренние часы (с 7:00 до 10:00) и вечерние часы (с 19:00 до 21:00) не более 30 минут, в обеденное время (12:00 до 15:00) не более 1 часа.
Радости нижней полки. Фото: РЖД
Радости нижней полки. Фото: РЖД

"Теперь к каждой бабе на нижней полке можно три раза в день на полчаса прилечь..."

С такой трактовой новых правил столкнулся один из подписчиков канала. Многие пассажиры с верхних полок восприняли изменения как расширение своих прав:

"Билет на нижнюю полку дороже только потому, что внизу удобнее спать и не надо лезть наверх. В дневное время все пассажиры должны целый день сидеть внизу. Так всегда было раньше. Нижний пассажир просто имел право сидеть у окна..."

"Иногда такие фифы едут внизу: и сесть-то на их постель нельзя, и спят по полдня. А теперь все: будь добра, подвинься! Я завтракаю!"

"Раньше люди как-то договаривались между собой, сейчас же "нижнеполочники" считают себя богоизбранными... Вот когда все билеты станут дороже, и люди с верхних полок смогут спуститься вниз, размять ноги, посидеть, тогда всё уладится. Другого выхода я не вижу. Люди оскотинились, и считают, что это в порядке вещей..."

"Моя жена сталкивалась, её не допустили к столу. Пришлось лежа на верхней полке давиться сухим бутербродом, без возможности выпить чаю. Но она мягкий человек, я бы в данной ситуации вел бы себя жестче".

По правилам для решения вопроса о предоставлении столика нужно обращаться к проводнику. Фото: РЖД
По правилам для решения вопроса о предоставлении столика нужно обращаться к проводнику. Фото: РЖД

"Стоя принимать пищу нормально. Вспоминаем фуршеты"

Казалось бы, правила есть правила. Но по российской традиции формулировки оставляют поле для маневра. Реакция многих пассажиров с нижних полок была острой:

"Это означает что вы место на столике предоставить должны, а не место на своей полке (вы купили билет и это место ваше), пусть стоя кушает, если принципиальный пассажир и начинает права качать... Если вы не спите и у вас нормально спросили, то почему бы и не уступить. А так стой и кушай, всё по правилам!"

"Уступать место на СВОЕЙ полке решать только пассажиру, а вот освободить столик должны. В билете не написано, что он С ОБРЕМЕНЕНИЕМ!"

Фуршеты в вагонах поездов: если тот кто едет внизу, не даст присесть. Фото: РЖД
Фуршеты в вагонах поездов: если тот кто едет внизу, не даст присесть. Фото: РЖД

Один из пассажиров даже разработал целую инструкцию как отражать атаки тех, кто едет сверху, а заодно и отбиваться от проводников:

"Если проводник посчитал, что он может заставить нижнеполочника уступить место верхнеполочнику, то действия должны быть такими:

1. Убрать со столика и из прохода вещи мешающие приему пищи у столика. Да, стоя принимать пищу нормально. Вспоминаем фуршеты))).

2. Разъяснить проводнику что его требования, согласно п.92 незаконны.

3. Разъяснить проводнику, что в случае смены у полки хозяина он обязан убрать постельное белье и принадлежности. Провести санобработку места и сейчас еще и дезинфекцию места, а после снова санобработку и дезинфекцию и расстелить постель. Проводник обязан все это исполнить.

4. Кстати, в правилах нигде не сказано, что место должно быть предоставлено бесплатно. Можно, обратившись к проводнику, попросить коррекцию стоимости проезда на нижней полке.

Что делать нижнеполочнику, если его начинают терроризировать?

1. Попросить не беспокоить.

2. В случае игнора, молча встать и отправиться к проводнику с требованием угомонить дебошира.

3. Если верхнеполочник расценит ваш уход как капитуляцию и усядется на ваше место - пригласить начальника поезда для составления акта о административном правонарушении согласно п. 92. 2 Акта - 15 суток ареста)))"

Нашлись и те, кто увидел в новых правилах защиту для проводников:

"Если верхнеполочник начнет пинать нижнего в 7 утра, то ничего удивительного, что человек с нижней полки пошлет верхнеполочника к проводнику, а самого проводника пошлет вежливо лесом! По сути новый регламент ограничивает время, в которое верхнеполочник может клевать мозг проводнику".

Купе: место отдыха и общения. Фото: РЖД
Купе: место отдыха и общения. Фото: РЖД

"Отдых - это общение с людьми..."

Отдельные пассажиры снизу все же вступились за верхнеполочников:

"...Всегда пускал соседей сверху поесть да и просто посидеть, пообщаться. Часто сам звал. Никто не наглел - может, потому что в 7 часов я, как правило, уже не спал, как и примерно полвагона, а может, это было давно и люди с тех пор испортились. Что до новых правил - некоторые предлагают людям есть стоя или ставить стульчик на полу между полками. Жмышная идея, на мой взгляд, это другим пассажирам неудобно".

"По поводу правил, так они мне не указ. А как быть с пассажиром с верхней полки, так я же тоже человек. Как всю жизнь сколько ездила уступала место так и уступаю. Все мы люди. И ничего со мной не случиться если на моей полке посидит человек с верхней полки. Люди совсем уже озверели с этими полками. Все на деньги переводят. Дороже-дешевле - смотреть на это противно. Такое ощущение, что специально сели в вагон чтобы поспать, а не отдохнуть. Отдых это общение с людьми а не сон и днем и ночью".

Приятно попить чайку на нижней полке! Фото: gubdaily.ru
Приятно попить чайку на нижней полке! Фото: gubdaily.ru

"Пусть решает сам свои зажорные проблемы"

Тем временем на нижних полках созрели и другие предложения для попутчиков сверху: отправлять их есть в купе проводника, в вагон-ресторан, на вокзалы по ходу движения. Некоторым уже приходилось есть стоя в проходе.

"Вот на *** мне нужен верхний пассажир, чтоб я в поездке думал о нем и его комфорте? Он, покупая верхнюю полку, забил на все трудности верхней полки, и все проблемы в связи с верхней полкой его, а не мои. Будет настроение и желание, разрешу и приглашу присесть и поесть ненадолго. Если устал и хочу лежать, идет на *** верхний. Есть проводник и начальник поезда, вот с ними пусть и решает свои зажорные проблемы, или стоя у стола. Я, купив нижнюю полку, никого ни о чем не прошу, с какого перепугу свои проблемы верхний решает именно за счет нижнего, есть варианты еще: проводник, начальник поезда, ресторан и стоя в проходе. Нижний свой комфорт оплатил дороже и никому и ничего не должен".

"Надо РЖД вернуться к практике организации питания пассажиров на вокзале. Сейчас не на каждом вокзале буфет есть, не говоря уж о том, чтобы можно было пообедать во время большой (от 20 мин. и больше) стоянки".

"Все в вагон-ресторан. Пусть там выделяют столики для трапезы пассажирам. Все. А меня не трогать".

Вагоны-рестораны сейчас есть не во всех поездах. Фото: РЖД
Вагоны-рестораны сейчас есть не во всех поездах. Фото: РЖД

К счастью, в отдельных поездах появились столики непосредственно на верхних полках. Проблема отчасти решилась:

"На днях со мной в поезде Новороссийск-Москва... В Новороссийске закрепил на нижних полках манежы для поезда для своих внуков 5 и 3 лет. Мое место на верхней. На Тонельной входит тетка на верхнее место. Видит закрепленные манежи и говорит: а где я сейчас буду обедать? А я ей пальцем на верхнюю полку показываю. А там столик. Ну и рожа у нее была, Всю дорогу ехала молча..."

Взаимоотношения в поезде - это целый мир. Фото: РЖД
Взаимоотношения в поезде - это целый мир. Фото: РЖД

"Покушать не пускаю, только поесть..."

Многих пассажиров возмутил сам факт появления новых правил. Их сочли надуманными и плохо проработанными. И даже провокационными:

"И к чему этот закон? Сколько езжу, ни у кого никаких проблем с приёмом пищи не было, а теперь будут спорить, кто кого и кто лучше знает законы. Сталкивают людей лбами."

"Покушать не пускаю, только поесть. Сказал - покушать, значит, сам виноват".

"Формулировка настолько дебильная, что каждый может трактовать её по-своему и будет прав. Если имелось в виду, что нижний пассажир обязан пустить верхнего посидеть на его полке, то надо было так и написать по-русски".

Интересно, что сами железнодорожники предлагают решать проблемы между пассажирами, опираясь не только на правила, но и на основе обычаев и морально-этических воззрений. Вот официальный ответ ведомства:

Разъяснения новых правил пассажирам. Скан письма, присланный подписчиком
Разъяснения новых правил пассажирам. Скан письма, присланный подписчиком

На сегодня это всё. Спасибо всем, кто поделился своим мнением!

А вы уже испытали новые правила в действии? Как вы решаете спорные ситуации в дороге? Напишите в комментариях!

Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации!

Новые материалы также в моем телеграм-канале: https://t.me/Zhestkov_Travel

Все тайны метро в одной книге
Коллекция впечатлений
3 июля 2023