Эта статья про то, что на самом деле работает и не работает в жилой недвижимости и в экономике в целом. "Бонус-трек" для автовладельцев: среди прочего снова затронем тему сравнения рынка новостроек и новых авто).
Сегодня хочу снова проговорить важное, что многие так до сих пор и не понимают - как работает итог любой инфляции. И немного про то, как работают рынки. И какие особенности есть в работе экономики в целом.
Сразу общий вывод по жилой недвижимости, короткий и простой: какой бы не была инфляция, как бы не росли ценники и цены, если ничего не предпринимать плюсом к покупке, вы от этого собственно в товаре ничего дополнительного не получите. Ничего не прирастёт.
1=1. Была квартира, осталась одна квартира. Продали эту одну квартиру не за 10 млн, как её купили, а за 30 млн в будущем - всё равно вам это даст возможность купить только одну аналогичную квартиру в том самом будущем. Максимум. Или даже чуть меньшую, худшую. 1=1.
Но по-прежнему есть те, кто с этим не согласен. И это в общем-то и не страшно. Но надо такое видение всё-таки исправлять. Ибо искажения, расхождения "внутренней карты мира", то есть представления о том, как это работает, с реальностью работы рынков и экономики - это чревато проблемами для любого человека. А зачем вам это)?
Заодно и разберёмся с некоторыми другими важными для рынка российской жилой недвижимости вопросами.
Вот мнение подписчика под одной из публикаций на моём канале:
Спасибо за пост, он натолкнул меня на некоторые на мой взгляд для всех важные рассуждения. Так что всё хорошо, но, тем не менее, я не согласен). Ещё как так и есть). Именно 1=1. И совсем не так со многим остальным)..
Но давайте ещё раз немного поразбираемся сначала, что не так с аргументацией автора комментария. Но в начале...
"Заметки из жизни", с одной стороны поддержу вас. В частности, вот это:
"Но то что из за всех "льготных ипотек", цены неоправданно завышены,это 100%, сейчас в целом худшее время для покупки. Но то что творится с авторынком, вот где истинный кошмар!!"
- да, так и есть. И "кошмар" на улице Вязов и на авторынке имеется. И время сейчас для покупок жилья далеко не лучшее, к сожалению.
И на то у нас в стране есть несколько причин... Про которые у меня уже множество публикаций на канале. Уж прямо читать-не перечитать (шутка, нет, можно перечитать всё, и точно по силам всем🙂, и многим будет очень полезным).
Про кое-что нам немного прояснили в продолжении ветки комментариев. Хотя тоже не до конца всё прямо вот "истина", но кто уж ею владеет), но в целом - правильно про основную причину явления "изменения соотношений линеек цен" на конкретных рынках в стране.
В частности, верно и про то, что с ростом прогресса и увеличением объёмов продаж авто как и смартфоны в общем виде на конкурентном рынке должны не расти такими темпами в цене, как сейчас. Как и квартиры, кстати.
Но у нас вообще нет рынка новых автомобилей в России. В части его построения как действительно конкурентного рынка. Также нет этого и на рынке строительства жилья.
Главная ошибка)
"Главная ошибка автора, в том что в экономике 1=1, это как раз вообще не так,"
- нет никакой ошибки, кроме той, что в основе ваших рассуждений что 1=1 не работает. 1=1 относится к физическим объектам, самому товару, а не к его цене. Не смешивайте. Потому что в основе получается "перенос" с тёплого на мягкое.
В статье изложено строго про жилую недвижимость. И у нас там в ней реально 1=1. Или даже 1=0,8 какие-нибудь в будущем. И речь шла строго о товаре, физическом, материальном, а не про ценники, цену и уж тем более "ценность". На разных рынках это по-разному, да. Не всегда с течением времени 1=1.
На том же рынке смартфонов через 10-15, а не 30 лет никому не нужны будут современные "шоколадки-смартфоны". Как сегодня не нужны старые. кнопочные. Возможно, это будет аналог часов, которые вообще будут управляться мыслью. А экран будет чем то наподобие "лазера" транслироваться в пространство. Но на рынке жилья - вот так. Не раз уже разбирал на канале про эти разные сущности, и разные рынки, их взаимосвязь и отличия друг от друга. Изучайте на канале, повторятся не вижу смысла.
Но при чём тут дома, гаражи, авто и прочее)? 1=1 это никак не отменяет. Про разное это.
Плюс ваше мнение не соответствует действительности:
"Например лет эдак 15 назад, за 1 квартиру можно было купить (очень примерно), 2-3 гаража, 4-5 автомобилей, или 2 хороших загородных дома, сейчас можно купить гаражей 8, только 2 автомобиля, или всё те же 2 загородных дома."
Так случилось в моей жизни, что на рынках жилой недвижимости, строительных материалов и загородного жилья я "работаю" 20+ лет, а по первому своему высшему образованию инженер-механик ("начгар", специализация управление автопредприятиями и эксплуатация автотранспорта). Так что есть что сказать).
Конечно, мы тут заходим на довольно "скользкую дорожку" выбора верных параметров сопоставлений и устранения как раз таких оценочных понятий и суждений, как "хороший загородный дом" и определения технических параметров (например, какая конкретно 1 (одна) квартира - однушка или трёшка? Сколько метров, какая она, где и так далее). Тут действительно непросто в том числе и потому, что квартиры как раз уникальный, и даже уникализированный товар. Я уже разъяснял это на канале несколько раз. Например, вот здесь.
И это затрудняет задачу сделать сопоставление более адекватным и взвешенным.
Тем не менее, готов утверждать, что никогда не было такого, как описано. Например, если сравнивать действительно нечто вменяемое, что могло бы быть охарактеризовано именно как "хороший загородный дом", никогда такие не стоили и 15 лет назад, и 20, и даже 25, и ранее, как "половина" практически любой действительно сопоставимой квартиры (без золотых унитазов и не 11 комнатные, как у одной ранее известной любительницы сидеть под домашним арестом, рисовать картинки и петь песенки, например).
Что же касается других товаров в России, относящихся к важнейшим группам...
Я не раз писал ранее, уже как раз лет так 15 тому назад и начал это дело, на других площадках, и на этом канале с самого его старта писал не раз, - что у нас как у фактически "западной колонии" искажена практически вся линейка цен на ключевые категории повседневно используемых важнейших для жизни товаров в сравнении с "цивилизованной" общемировой линейкой.
Во всём мире дом стоит существенно дороже сопоставимой квартиры (потому что это плюсом и земля, которая везде стоит дорого, а у нас - относительные копейки в подавляющем большинстве локаций, плюс отдельные коммуникации, и больший комфорт проживания в том числе), квартира стоит в разы дороже среднего нового авто (качественного, современного, но не уникального или какого-то особо выдающегося), и так далее "вниз" по общей линейке товаров, по всем рынкам по уровню ценников на среднестатистические товары, присутствующие на них.
И снова сравнение рынков авто и жилья
Как-то я уже рассматривал ситуацию в авто у нас на канале.
И я уже тогда предсказывал, что с теми же авто у нас будут ценовые проблемы дальнейшего искажения истинной стоимости (не ценности, это про другое), выраженные через их ценники и цены. Потому что рынка автопроизводителей у нас фактически как и не было ранее (были заводы-суррогаты), а теперь окончательно вообще и нет. Ибо сейчас - вообще только фикция процентов этак на 80-90, и он практически полностью вовсе и не российский.
Ещё раз - рынок новых авто и рынок новостроек в России - небо и земля. И потому рост там и там случился на совершенно разном фоне и совершенно по разным причинам.
Давайте сравним:
Рынок новых авто.
1. Отсталость ровно "ничего" от всего местного рынка в части современных решений в продуктовой линейке новых авто. Плюс во многом общее низкое качество всего спектра предложений "отечественных производителей". Отставание было и ранее - всегда у нас были на рынке не самые "свежие" решения и предложения. Потом вообще всё стало грустно. Случился -
2. Уход с локального рынка всемирно известных и относительно качественных производителей. Кроме того, и местные производители рухнули в объёмах выпуска. Как следствие:
3. Огромный дефицит предложения на фоне имеющегося, и отсюда накапливаемого, но не выбираемого до конца в последние два года спроса. Как следствие:
4. Приход на рынок "автозамены" - китайских производителей. Но с устаревшими и низкокачественными (даже на фоне сравнения с предшествующим уровнем на рынке, и уж тем более с уровнем того, что делает автопромышленность других стран и самого Китая сегодня) вариантами товара. Так как рынок был практически "пуст" какое-то время, плюс кое-что "хорошее", но с отрицательным знаком, как у нас теперь принято, сделало и государство (пошлины и рост "сборов"), то есть произошёл
5. Не просто быстрый подъём, а буквально "рывковый" рост уровня ценников и цен. Но вернулся ли объём продаж к прежнему? Нет. Соответствует ли ценник в России тому, что реально продаётся, но имеет совсем другой ценник в других странах, в том числе и по месту производства авто? Нет.
При этом ещё особенности:
6. Сделал ли кто-то, кому этим вообще-то положено заниматься, что-то в части того, чтобы наполнить опустевший российский авторынок новыми, качественным и адекватным по ценникам и соотношению "цена-качество" автомобилями? Ответ мы все прекрасно знаем. Нет, все только попытались воспользоваться ситуацией и "навариться на немамонтах". Все же помнят "допы" в 750 тысяч к авто в 2 млн? Рынок на время рухнул в обвал, и до сих по объёмам даже не восстановил прежние позиции. Ценники на авто для широких масс стали фактически заградительными.
7. Есть ли какие-то государственные субсидии и вливания в рынок из бюджета, другие преференции для покупателя и игроков рынка? Фактически - почти нет, только для части автопроизводителей и в ограниченном формате (как вариант - предоставить экономическую зону с особыми условиями ведения бизнеса в какой-то период). Никаких льготных кредитов уж точно. Наоборот - повышены сборы, и ценник на авто в разы отличается от ценников "оригиналов".
Первичная жилая недвижимость.
1. Здесь как и в ситуации на авторынке, это да.
2. Вообще нет. Иностранные девелоперы и ранее занимали ничтожную долю рынка, их уход никак не повлиял на общую ситуацию.
3. Абсолютно противоположное. Не просто никакого дефицита в подавляющем большинстве регионов, но и огромный профицит, навес уже имеющегося построенного, но не проданного жилья. Не говоря про то, что ещё строиться. "Перегрев" не только по цене, но и по объёмам предложения.
4. Нет. Никакой "пустоты" не было, никто никуда прийти и не сможет - препятствует и уникальность рынка жилья в части его "привязанности" к локации. МКД в другой регион для продажи не перевезёшь, как авто.
5. Рост был плавный, хоть и быстрый, растянулся на 2,5 года. Объём продаж плюс-минус при этом тот же, как и ранее? Да. По годам пока даже упали - 2022 был хуже, чем 2021 год. Но всё-таки "подтянулись" из обвала. Почему - ответ в субсидировании от государства и в использовании всяческих "мутных" (и потому впоследствии отменённых) схем кредитования и предоставления жилья.
6. Кто-то что-то сделал, чтобы жилья стало не просто "больше!", а оно стало реально лучше, начав соответствовать поднятым ценникам? Нет. В китайских погремушках, хоть они и едут плохо и рулятся не столь хорошо, хоть экранчики и подсветки какие-то теперь есть. Всё хоть какая-то "продвинутость" и "современность" имеется (хотя и нет, это ещё не она, так, "показуха").
7. Преференций множество. Одно время вообще только с этим нашим жилым рынком все по стране и "носились", как с писанной торбой. В том числе, приходили в разные "новые" регионы, где ценники росли вообще в отрыве от реальности на фоне "хайпа" прихода государевых субсидий и вслед за ними федеральных крупнейших застройщиков в регион (те же Тюмень и Владивосток, например).
И что у нас общее на рынка новых авто и новостроек? Качество совсем не ахти и там, и там? Судя по реалиям - да, только это в основном и общее.
Теперь о ценности, ценах и функциях
И о реальной "работе экономики".
Непростые вопросы. Сегодня продолжим ранее начатое. А дальше на канале буду рассказывать и далее всю "подноготную").
Как мы видели выше, нет особого смысла сравнивать несравнимое. И гаражи с авто и квартирами - не показатель, если смотреть на это в разрезе вообще каких-нибудь загородных домов, к примеру. У нас никому это ничего полезного не принесёт и не даст нового видения.
Да, различные рынки проходят этапы роста и падения ценников и цен далеко не синхронно. Но в конечном итоге всегда всё подтягивается утрированно "друг к другу". Но именно в рамках ранее установленной единой "линейки цен". Искажения такой линейки относительно общемировой, давно "устоявшейся", эти "колебания" не снимают. А у нас эти искажения уже довольно критические.
Мало половин проблем именно российской экономики и их причин?
Вот ещё. У нас есть проблема в том, что всё "импортное" чем дальше, тем будет стоить все больше и больше местных ОЗ внутри страны. Потому что наш ОЗ - рубль - снижается по отношению в общемировому ВЗ. Усреднённый труд россиянина неуклонно дешевеет, а утрированный труд "китайца" или "американца" по отношению к нашему тем временем растёт.
Ещё мало? Есть и ещё одна "важность" для реальной оценки всей картины с ценниками, ценами, ценностью товаров.
Важно понимать, что ценность в товар в значительной части привносит сам покупатель. Это как раз в том числе и история про теорию "бутылки воды в пустыне за миллион", которую я как-то уже разбирал и разносил на канале).
Экономика - это не совсем так, как физика или математика. Тут везде, в любые уравнения "зашиты" и люди с их особенностями, их психикой и встроенной в них "мягкостью системы". Кроме того, что и сам человек по сути своей "мягкая система", в отличие от "жестких систем", например, утрированных стула или стола, но в уравнения из-за него добавлена "психология". А это уже не просто какая-нибудь двойная проблема, это проблема, вырастающая на порядки.
Плюс, конечно же, старается привнести ценность в своё предложение и его продавец. Очень часто - ту самую "ценность". Которой в реальном товаре, продукте или услуге на самом деле НЕТ. Отсюда растут все "ноги" маркетинга во всех его проявлениях, не только в "рекламе". Кроссовки "от Джордана" стоят не так, как какие-нибудь простые "Найк". Ну да, так и есть. В головах людей, которым это туда и заложили. И каждый из продавцов также человек. И каждый покупатель человек. Со своей психологией в том числе. И каждому что-то в голову заложили.
Сложно ли понять, к чему это всё приведёт? Особенно, когда продавцов - тысячи, а покупателей - миллионы? В целом - да, не так и просто.
Но в главном - всё проще некуда. Правильно платить "больше" только за выполнение новых функций, решение ваших проблем и новый уровень этого всего. Всё.
За остальное переплачивать по сути довольно бессмысленно.
И главное в ценности и конечной реальной стоимости это всё-таки пока функции. И качество их выполнения. Скорость их выполнения. Полнота их выполнения. И так далее.
Это как про разницу поездки на подводе с лошадкой или на "шикарном" авто. Правда, там ещё вопрос готовности инфраструктуры и прочего, но это уже совсем дебри. Те самые, в которых "шикарное" спортивное авто застрянет в грязи, потому что не проложили ещё куда-то туда "в желаемое" ровный асфальт.
Но реальные выполняемые товаром или продуктом функции просто так иногда не "навесить" дополнительно.
Кроссовки обеспечивают защиту ног и удобство ходьбы. Всё. Вот основная их функция. Единственная/двойственная.
А у авто всего одна основная функция - доставлять из точки А в точку Б водителя, пассажиров и/или грузы.
Да, это можно сделать с большим или меньшим комфортом и безопасностью, например. И с большей вероятностью положительного исхода выполнения задачи или меньшей (это уже про надёжность). Или быстрее.
Конечно, кому-то ещё при этом важно, как выглядит машина внешне, насколько она "красива". А кому-то - что-то ещё. Но ключевых функций всегда очень мало, а часто она вообще одна, ну две, как у авто или кроссовок. И "красота", как говорится, в общем и целом "на скорость не влияет").
С квартирами чуть сложнее, чем с авто. Именно из-за того, что они полностью уникализированы, привязаны к локации, а также и "непереносимы" в пространстве. От этого есть и плюсы, и огромные минусы.
Если авто можно убрать со стоянки, где стали падать деревья на машины, и так далее. То жилую недвижимость не перевезёшь в другой район, когда в каком-то локальном вашем районе появились какие-то любые серьёзные проблемы - открылся по соседству мусорный полигон, например.
Плюс в части "прогрессивности" квартиры у нас также "позади планеты всей".
Вы бы видели, что сейчас строят и сдают зарубежные застройщики как действительно "готовое жильё". И какой там уровень реального "комфорт-класса", например...
Действительно, в общем случае любой потребитель в связи с постоянным развитием технологий и производств, роста компаний и их оборотов (что должно приводить к снижению себестоимости единицы продукции и снижению норматива прибыли, если "смотреть" на мир по учебникам экономики), вправе ожидать, что покупая какой-то для своего времени качественный телефон среднего уровня, в прошлом он получал один уровень выполняемых функций (получить живое общение на расстоянии или сделать фото, к примеру), а теперь - совсем другой, иногда - вообще на принципиально другом уровне (сравните - только голосовая связь и с ограниченным количеством локаций сквозь шумы и треск, или же видеозвонок онлайн с практически любым местом в мире).
Что изменилось в этом в части авто и квартир? Основные функции? Нет. Дополнительные появились? Вот у смартфонов - точно да. У авто - только частично, пока всё новое "недокручено". Ну разве что в Китае уже стали делать якобы предсерийные образцы реально летающих авто. А в других странах они были и ранее, но так и не "взлетели" во всех смыслах. Инфраструктура не готова, в частности. Но даже тут "нюанс". Казалось бы, добавили же что-то новое - "умение летать". Но основная функция изменилась? Та самая - перемещать из точки А в точку Б? Нет.
А что же есть "новенького" у российских квартир? Практически вообще ничего.
Всякие недоделки наподобие псевдо-"умного дома" и "вайт бокс"? Ну разве что.
Таким образом выросла ли истинная ценность новых смартфонов в сравнении со старыми телефонами? Да, и ещё как. Но там как раз вполне себе рынок, и почти всегда не смотря на постоянно дешевеющий рубль можно купить "крепкий и достойный смартфонище" за вменяемые деньги - всё те же самые 15-20 тысяч, к примеру, как и годы (и кризисы всякие) тому назад. Ценник "старый", а набор функций, их уровень и общее качество товара и продуктов, которые он содержит, выросло кратно.
Что случилось с авто? Просто на них навесили всех собак дополнительные платежи и хотелки всех игроков в цепочке "поставки" авто к потребителю от производителя. Ну и производители сами не преминули на пустеющем рынке также подбавить "газку" в свои ценники на выходе с заводов. Итог всем очевиден - рост цен при одновременном падении ряда характеристик важных характеристик ("потеря подушек" или АКПП), но небольшого роста других показателей (набора "побрякушек"-экранчиков в авто).
А что у нас с квартирами? Да ничего не изменилось. В общем можно смело сказать одно - стало больше недоделок и больше проблем в новых ЖК, чем в предыдущих, теперь уже "старых". Порой всё хуже и хуже, и дальше и дальше локации.
Но ценник всё равно рос последнее время. Догоняли "потерянную ранее в полном объёме" инфляцию? Возможно. "Перекрывали" будущий рост цен на фоне того и этого? Может быть. Не имеет значения для понимания главного - за худший товар стали просто просить больше денег в местном ОЗ.
А вот как раз ВЗ как реально всеобщий показатель истинной ценности и стоимости чего-либо в мире, о чём я не раз писал, и показывает это падение качества предложения при сохранившейся неизменной функциональности. И мы имеем при росте рублёвых ценников отсутствие роста и даже падение ценников в ВЗ.
Точно такие же как ранее квартиры с течением времени вообще-то должны дешеветь на любом реально рыночном рынке. А дорожать должны только те, что действительно чем-то стали за прошедшее время "лучше", шире, выше, больше и так далее. Или более функциональны. Исполняют новые функции, например, в том числе. Имеют более высокое качество. И так далее. Что у нас из этого несть? Ни-че-го.
Более того. Сегодня фактически продаётся не сама квартира по факту. Вы подумаете, что я сейчас о том, о чём не раз уже писал.
Что в России уже давно квартира - это не она сама по сути, полноценная и "окончательная", готовая к выполнению своей основной функции - предоставлять место для комфортного проживания человека, а только её недоделанный "полуфабрикат". Не-готовый продукт. Требующий этой самой "под-готовки" к реальному более-менее приемлемому проживанию. Это - правда.
Но сейчас я о другом. У нас вообще теперь продаётся не собственно сама квартира вообще. А только её локация и окружение. Показатели самой квартиры начинают вообще отступать в "туман неважности". Квартира какая сама из себя? Что представляет? Насколько она такая или сякая? Да неважно уже! Надо хватать и каморку папы Карло, потому что же через три года здесь будет метро!
Всё равно продают не квартиру, и уже даже не её полуфабрикат. И даже не картинку или видео с рендерами. Как понять, что это будет в реальности? Да никак. И уже и не важно. Продают фикцию ожиданий от места. Которые чаще всего не оправдывают себя. Я уже не раз рассказывал про подобное на канале. Пруд высыхает ("да ничего страшного, просто после прокладки метро чаша бассейна треснула", а так-то вот оно чё - мини-"парк" рядом остался же пока).
Лифты не работают, на них очереди. Очереди и на маршрутку. И до метро не 20 минут пешком, а уже все 40, потому что потом ещё настроят кучу трасс рядом, ж/д путей и прочего, и под ними и над ними будут всяческие переходы и развязки пешеходные, по которым вы в два раз больше сил и вермени потеряете. А на авто ехать будет не 5-10 минут, а полчаса-час в утренних и вечерних пробках .А стоянки будет заливать. А ... да не перечислить всего, что будет совсем не так или не совсем так, как "ожидается".
Но всё равно теперь важно только одно - то, что эта жилплощадь будет вот здесь. А вокруг там, смотрите - Москва. И шоссе, и МДЦ. И метро. И детсад и школа (что уже не факт). И да, эти "позиции" всегда входили в оценку ценности и цены квартиры. Но теперь уже новый этап - продаются фактически только эти два параметра: регион и локация. Всё остальное и так уже всем понятно, что будет из некоего набора вариаций комбинации "гуано и палок". И потому уже и не важно. Всем ясно давно, что всё равно придётся всё переделывать. И будет гуано. И теперь все пытаются "угадать" правильное место, "перспективную локацию".
То есть Москва на таком фоне "растёт" только потому, что остальные регионы "падают". Люди во множестве уже "не верят" в будущее своих регионов, и теперь бегут за бетонометрами порой только в "знаковые" для страны места. И на ценниках и ценах и это сказывается тоже.
Но я вам открою одну тайну: и в Москве уже ничего хорошего не будет. Если только вообще не по заоблачным ценникам на уровне от миллиона ОЗ за квадрат. Или нескольких.
Я как-то обещал "первым рассказать", если ценник начнёт снова расти. Вот говорю - в Москве после очередного пика предыдущего падения по итогам сентября 2023 года на фоне очередного пика спроса, "разогретого" страхами "лучших" наступающих будущих перемен", цены снова поползли вверх. И теперь уже "средняя" квартира в Москве обошлась своим покупателям не в 20 млн, как ещё недавно, и даже не в 22 млн, как год назад, а аж в 24,6 млн рублей.
Если убрать "элитку", не всё так и "радужно". Правда, и радоваться тут нечему. Да и этот "рост" рублёвых московских цен случился во многом из-за того, что люди стали вкладываться в бетонометры "на будущее" ради спасения "сгорающих" в топке девальвации местных ОЗ. И потому даже средняя площадь закупаемых бетонометровых "вложений в будущее" возросла.
Но главное, что чуть подтолкнуло ценники и цены - это падение рубля. Вот что сказалось. Что выиграли "держатели" рублёвых активов "под матрацами"? Ничего. Что выиграли держатели ВЗ-доллара? Ещё немножко🤷♂️). Вот "картина маслом" в масштабе 10 лет:
Но более показательно - с 2000 года:
Уверенно идёт в ВЗ "назад в будущее прошлое", от прежних 2007 и 2006 к 2005 году. Но есть повод для радости у "вечнорастульщиков". Всё ж таки рублёвый ценник снова вверх!
Ну да. До обвала цен, который при таком дальнейшем росте неминуем.
И только в Москве этот рост "нарисовался" наиболее "выпукло". Влияет в первую очередь только одна принадлежность к "столичности". Практически теперь это у нас всё единственно критически важное. Московская "прописка", московская надбавка к пенсии, московские прочие "плюшки и прянички". Всё остальное может быть очень плохим. Но это же - Мааасква! Понимать надо!
"Работает" теперь только локация и регион. Москва - снова пытается в плюс, "в горочку". Регионы - в минус, с горочки. Так как Москва и существенно дороже, и существенно больше по объёмам - и всё вместе в итоге также "ползёт" хоть чуточку, но вверх.
Потому что чего уже только не случилось из подталкивающего вверх ценник именно на первичку.
И сохранения льгот для неё, и заградительные ставки и дикие ежемесячные платежи на вторичку. Ну всё в "копилку" новостроек. Но при этом всё равно, новостройки если и растут, то только местами, и только на величину меньше реальной инфляции. И только в рублях. Рост ли это в реальности? Моё мнение давние подписчики канала прекрасно знают - нет. Но каждому по вере его и его знаниям дано будет). Веруете? Ну и славно - берите и подороже).
"Вечнорастульщикам" пора снова брать на грудь жильё. Вон же - всё ж растёт! А значит впереди "наваристые навары" от роста рублевого ценника (жаль, но нет).
Экономика "работает"
Ну а теперь закруглимся, приходя и к более общему, и к моему выводу в заголовке:
Вот как раз в реальной экономике работает всё так: есть реальное обоснование под новым, более высоким ценником? Рост качества товара, его новые функции, рост площадей, если брать те же квартиры, к примеру, или рост реальной комфортности их, наконец? Этот рост цен "задержится" на рынке. Закрепится.
Есть ли у людей возможность повышать свои доходы, реально ли они у больших масс населения растут с учётом инфляции, девальвации, то есть реального снижения покупательной способности странового ОЗ? Рост цен "задержится", сохранится.
Но даже в таком случае предлагать товар вообще-то надо бы всё лучшего качества. Ну или хотя бы в него что-то другое дополнительно "привносить".
Иначе это не здоровая экономика, а временная попытка тех самых "экспериментов" с пресловутой совой и глобусом.
Нет ничего из перечисленного? Опыт рынков недвижимости других стран показывает, что такой пузырь в конечном итоге сдувается. Где-то раньше, где-то позже.
У нас он тоже в таком случае неминуемо сдуется.
✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅
Ваш лайк +100 к карме, комментарий +500, репост +1000, подписка +2000))! Цель - 10 тыс. подписчиков уже очень-очень близко). Вы в деле😉)? Заходите - тут всё остальное - уже свыше 1300 классных и самых разных публикаций!
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
Популярные и новые публикации для тех, кто что-то пропустил ранее или впервые оказался на канале:
