Горьковский автозавод в последнее время выпустил массу новинок. Удалось все это рассмотреть на выставке Комтранс 2023. Среди новинок рассмотрел и беспилотный автомобиль ГАЗ НЕОС. На самом деле, это не совсем полноценный беспилотный автомобиль. Предназначена перспективная машина не для дорог общего пользования, а для передвижения на закрытых территориях.
ГАЗ НЕОС создан для использования на крупных промышленных предприятиях, где периодически необходимо перемещать различные грузы и комплектующие из одного цеха в другой. Официально, это транспортное средство называется - АВТОНОМНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ПЛАТФОРМА.
Беспилотный грузовой электромобиль NEOS, создан инженерным центром Горьковского автозавода совместно с НГТУ им. Алексеева. Предназначен для использования в специализированной логистике в различных отраслях промышленности.
Вариативность модульной конструкции и грузовых надстроек позволяет адаптировать платформу для работы в аэропортах, грузовых складах, портах и так далее. Беспилотник выполняет транспортные задачи в автоматическом режиме, выстраивая трехмерную карту маршрута.
Беспилотная платформа оснащена радарами, лидарами, камерами и навигационной аппаратурой, которые позволяют идентифицировать различные дорожные ситуации, корректировать маршрут для объезда препятствий или останавливаться для пропуска транспорта. При возникновении внештатной ситуации происходит информирование в онлайн-режиме диспетчера, который при необходимости может выполнить удаленную корректировку маршрута или обеспечить выполнение необходимого маневра.
Что касается силового агрегата, то это чистый электрокар. В зависимости от емкости установленных батарей запас хода может составлять до 120 км, а грузоподъемность варьируется от 800 до 1000 кг. Способность преодолевать подъем в 12 градусов, при полной загрузке, повышает проходимость машины и расширяет возможности применения.
Что интересно, у беспилотника нет передней и задней части, машина спереди и сзади симметрична, а все четыре колеса поворотные, что делает технику максимально мобильной и маневренной на любой площадке.
В основе ходовой части, здесь использованы серийные узлы и агрегаты от существующих моделей ГАЗ. Например, по ходовой части идет полная унификация с автомобилем «Соболь NN 4х4», о котором я уже писал.
А электропривод и система управления заимствована от электромобилем «Газель e-NN»
Имеется возможность движения в обе стороны с одинаковой эффективностью, а 4 полноуправляемых колеса позволяют, не только разворачиваться на ограниченном пространстве, но и двигаться крабовым ходом.
Видео обзор ГАЗ НЕОС смотрим далее.
Вот такие разработки сегодня ведут инженеры ГАЗ. Будем надеяться, что скоро они воплотятся в реальные транспортные средства нужные стране.
