Оба пилота «Red Bull» подозревают, что гонка в предстоящий уик-энд в Сингапуре будет не самой легкой для «RB19», поскольку доминирующая серия «быков» продолжается.
Макс Ферстаппен, одержавший рекордную десятую подряд победу на Гран-при Италии в Монце, продолжил беспроигрышную серию «Red Bull», которая выиграла все гонки в этом году, и увеличило ее до 15 побед подряд, начав с Гран-при Абу-Даби в прошлом сезоне.
Гонка в Монце была для «Red Bull» особенно упорной: «Ferrari» выступила с чрезвычайно конкурентоспособными машинами «SF-23», а Ферстаппен и Перес считают, что уникальные проблемы Сингапура представляют собой особенно сложное препятствие для продолжения победной серии.
Прошлогодняя гонка в Сингапуре стала одной из немногих неудачных гонок для Ферстаппена: голландский гонщик стартовал с восьмого места из-за просчета топлива в машине. В гонке возможность подиума стала умолять, когда Ферстаппен допустил редкую ошибку и вылетел с трассы — он финишировал седьмым. Серхио Перес выиграл гонку в прошлом году, выдержав огромное давление со стороны пилота «Ferrari» Шарля Леклера на заключительном этапе.
Поскольку Марина-Бэй представляет собой огромную психологическую проблему для гонщиков, поскольку ее продолжительность часто достигает двух часов, близость стен и медленный, извилистый характер трассы означают, что инциденты и машины безопасности являются обычным явлением – все это дополнительные препятствия, которые могут помешать «Red Bull» продолжить феноменальную серию побед.
Читайте также: «Red Bull» может оформить Кубок конструкторов в Сингапуре
«Я в предвкушении ночной гонки в Сингапуре, ведь Марина-Бэй – классная трасса», — сказал Ферстаппен. «Будет интересно посмотреть, как на поведении нашей машины скажется измененная конфигурация трассы, и как она повлияет на выбор настроек. Думаю, мы будем проезжать круг намного быстрее.
Из оставшихся гонок сезона именно сингапурский уик-энд, наверное, станет одним из самых сложных, ведь на городской трассе борьба обычно обостряется, а результаты становятся плотнее. О жаре и высокой влажности я уже не говорю. В прошлом году в Сингапуре нам не повезло, но надеюсь, что на этот раз наши дела пойдут немного лучше, а мы, конечно, приложим все усилия, чтобы заработать как можно больше очков».
Перес, который готовится к гоночному уик-энду в качестве действующего победителя Сингапура, сказал, что склонность к инцидентам во время длинного Гран-при означает, что он ожидает менее гладких выходных.
«Я с нетерпением жду возвращения с Сингапур, где год назад провел, возможно, одну из лучших гонок моей карьеры», — сказал Перес. «Из-за жары, сложных условий на трассе и необходимости сохранять предельную концентрацию нам тогда пришлось очень непросто. Конечно, я бы хотел вновь выиграть гонку, но с этим могут быть сложности, ведь при новой конфигурации скорости в третьем секторе трассы вырастут, а кроме того, ожидается дождь. Предвижу, что будет весело!
В этот уик-энд мне предстоит мой 250-й Гран При, и начиная карьеру, я никогда не мог представить, что мне суждено так много раз садиться за руль машины Ф1. Сбылась моя мечта, и все эти годы я с гордостью представляю Мексику по всему миру. Разумеется, в это воскресенье мне бы хотелось порадовать моих болельщиков очередной победой. Специально для сингапурского уик-энда, чтобы отметить юбилейную гонку, я подготовил особую версию оформления шлема и думаю, что вечером в лучах прожекторов он будет смотреться очень здорово!».
