Продолжение. Предыдущую главу - смотрите здесь
«Что касается Вашего аппарата … было бы полезно службе, если бы сигналы можно было передавать на расстояние более трех миль». Таким образом, капитан Генри Джексон, казалось, установил высокую планку для Гульельмо Маркони, двадцатидвухлетнего итальянского изобретателя, который тремя месяцами ранее, в июне 1896 года, получил британский патент на его беспроволочный телеграф. В истории британского военно-морского флота Джексон наиболее известен своими восемнадцатью месяцами в качестве первого морского лорда в 1915-16 годах, прослужив между сроками правления легендарного Фишера, отозванного в отставку в начале войны, и сэра Джона Джеллико, отстраненного от командования Гранд Флитом после Ютландии. Но для самого Джексона самые значимые годы его карьеры пришлись на два десятилетия раньше, когда, будучи капитаном на борту торпедного корабля Defiance, он присоединился к растущему числу ученых и предпринимателей, экспериментирующих с беспроводным телеграфом. В августе 1896 года, в том же месяце, когда он познакомился с Маркони, ему удалось послать сигнал почти на 55 ярдов (50 м) - самое большое рабочее расстояние, доступное ему на борту "Дефианса". Вскоре он узнал, что его итальянский коллега разработал оборудование, аналогичное его собственному, но намного превосходящее его. Действительно, прошлым летом в ходе экспериментов, проведенных за пределами его родной Болоньи, Маркони передал сигналы на расстояние 1,5 мили (2,4 км) между двумя точками, находящимися вне поля зрения друг друга. Изобретатель-патриот проинформировал итальянские власти о прорыве, но они не смогли понять его значения, пожелали ему всего наилучшего и призвали его сделать технологию доступной для общественного пользования. Воспользовавшись своими британскими связями и умением говорить по-английски (его мать-ирландка была наследницей состояния виски Jameson), Маркони привез свой беспроводной телеграф в Британию, получил патент, затем провел серию демонстраций, которые заслужили одобрение таких экспериментаторов, как Джексон, которые пытались самостоятельно осуществлять беспроводную передачу данных и, таким образом, высоко оценил инновации Маркони.
Нало сказать, что подобный прибор для передачи информации на расстояние впервые демонстрировался Русским ученым Александром Степановичем Поповым 25 апреля (7 мая) 1895 года на заседанииРусского физико-химического общества, тема лекции: «Об отношении металлических порошков к электрическим колебаниям». Первое сообщение об этом появилось в газете «Кронштадтский вестник» 30 апреля 1895 года. Главное, вовремя запатентовать и подключить прессу...
Исследования шли параллельно. И, судя по отечественной литературе, Попов был всегда на шаг впереди. Только в 1896 году он отвлекся на разработку первого в России рентгеновского аппарата, который в конце года был установлен в Кронштадтском госпитале. Но уже в следующем году Попов наверстал упущенное. Его аппараты и по дальности и по качеству связи превосходили аппараты Маркони.
В 1895 году, как и в древности, люди на борту корабля, находящегося вне поля зрения суши или другого корабля, были полностью отрезаны от остального человечества. Эта изоляция должна была вот-вот закончиться. Менее чем за два десятилетия беспроволочный телеграф позволил бы военно-морским силам командовать кораблями в море на больших расстояниях способом, ранее невообразимым. Великая война была бы первой, в которой действие зависело от коммуникационных технологий, особенно в те месяцы 1914-15 годов, когда конфликт оставался настоящей “мировой войной”, но даже после этого, как только конфликт был ограничен, по большей части, водами вокруг Европы. В дополнение к вражеским военным кораблям и торговым судам, беспроводные станции и островные станции на подводных кабельных линиях занимали видное место в списках целей воюющих сторон, подтверждая, что все придавали большое значение надежной телеграфной связи. По мере развития войны беспроводные сигналы использовались не только для поддержания связи с собственными кораблями, но и для определения местоположения противника. Использование радиоволн в конечном счете трансформировало также устройства определения дальности и целеуказания, но это сочетание технологий будет оставлено следующему поколению и следующей мировой войне. Таким образом, совпав с предвоенной гонкой военно-морских вооружений, Великобритания, Германия и другие ведущие военно-морские державы бросились разрабатывать беспроводные технологии, предвидя то значение, которое они будут иметь в будущей войне на море, в то же время в рамках отдельного и параллельного процесса также конкурируя за разработку более эффективных технологий определения дальности и тактики ведения огня, чтобы используйте все более широкие возможности морской артиллерии.
После посещения других демонстраций, проведенных Маркони в Великобритании зимой 1896/7 года, Джексон в мае 1897 года совершил собственный прорыв: используя провода, закрепленные на мачтах "Дефианса" в подражание уникальным заземленным вертикальным антенным башням Маркони, ему удалось телеграфировать канонерской лодке HMS Scourge на расстояние 3,1 мили (5 км), обеспечив таким образом первую беспроводную передачу данных между двумя кораблями. Два месяца спустя Маркони вернулся в Италию, где военно-морской флот разрешил ему провести эксперименты с берега на корабль, результатом которых стал впечатляющий прорыв: успешные передачи с береговой станции в Специи на старый броненосный крейсер "Сан-Мартино", находящийся в 12 милях (19 км) от берега. В 1898 году итальянский флот оснастил другие военные корабли беспроводным телеграфом, и благодаря вмешательству Джексона британский флот испытал беспроводную связь Маркони на своих летних маневрах 1899 года. Командуя крейсером "Юнона", Джексон передавал сообщения непосредственно другим кораблям на беспрецедентные расстояния в 60-70 миль (95-110 км) и, используя третий корабль в качестве ретрансляционной станции, до 95 миль (150 км). Впоследствии другие ведущие военно-морские силы быстро присоединились к британскому и итальянскому флотам в освоении нового изобретения. Беспроволочный телеграф дебютировал в военное время в англо-бурском конфликте 1899-1902 годов, более успешно на море, чем на суше, на борту британских крейсеров, пытавшихся перехватить поставки оружия, направлявшиеся в бурские республики. Тем временем, в 1897 году Маркони основал компанию Wireless Telegraph and Signal Company, чтобы использовать свои открытия в коммерческих целях, а нанятая им команда талантливых ученых и инженеров ускорила прогресс в расширении диапазона его сигналов. Они преодолели раннюю веху в декабре 1901 года, отправив первое прямое трансатлантическое сообщение из Корнуолла в Ньюфаундленд, на расстояние 2100 миль (3380 км). Тем временем, в апреле 1900 года была создана международная морская коммуникационная компания Marconi International Marine Communication Company для разработки корабельной беспроводной связи для использования во всем мире.
В то время, когда в Лондоне у запечатанных черных ящиков Маркони в 1897 году сколачивал акционерное общество по применению своего изобретения, в России полным ходом шли первые натурные испытания радиоаппаратуры. Морской технический комитет наконец позволил Александру Степановичу провести опыты на судах учебного отряда в Балтийском море и даже выделил для них 900 рублей! Устойчивая связь, которая наблюдалась между берегом и кораблем, между судами на марше, в штиль и в шторм на расстоянии в пять километров — это уже было серьезное достижение.
Немецкие разработки в области беспроводного телеграфа начались весной 1897 года, когда профессор инженерного дела Адольф Слаби стал свидетелем демонстрации оборудования Маркони во время визита в Великобританию. Немцы экспериментировали с электромагнитными волнами задолго до этого; действительно, физик Генрих Герц был первым, кто доказал их существование, используя разработанные им приборы для отправки и приема беспроводных импульсов. После его смерти в 1894 году, в возрасте тридцати шести лет, ученые назвали электромагнитные волны “волнами Герца”, и в конечном итоге единица измерения частоты (циклов в секунду) была названа “герц” в его честь. Позже Маркони утверждал, что некролог итальянского физика о Герце вдохновил его на эксперименты, которые привели к его прорывам в следующем году. Усилия Слаби получили поддержку Вильгельма II и военно-морского флота Германии, а также поддержку немецкой компании General Electric (AEG) после того, как ей не удалось получить немецкую лицензию на производство оборудования Marconi. В то время как Slaby и AEG разрабатывали беспроводную систему для военно-морского флота Германии, физик Карл Фердинанд Браун и другой ведущий немецкий производитель электрических компонентов Siemens выполнили аналогичную работу для немецкой армии. В 1903 году AEG и Siemens объединили усилия для создания Telefunken, которая в течение десятилетия стала ведущим международным конкурентом компаний Маркони. Первыми зарубежными заказчиками Telefunken были российский военно-морской флот, чье неэффективное использование беспроводной связи в русско-японской войне 1904-1905 годов против японского флота, оснащенного аппаратами Marconi, вряд ли внушало доверие к немецкой альтернативе.
Тем не менее, к началу Первой мировой войны Telefunken могла похвастаться присутствием в тридцати девяти странах, включая несколько в Южной Америке. В 1909 году его новая “система беспроволочного телеграфа с погашенной искрой” стала стандартным оборудованием на всех немецких военных кораблях. В том году Браун и Маркони разделили Нобелевскую премию по физике за их вклад в беспроводную телеграфию.
Доминирование Великобритании в международной сети подводных телеграфных кабелей сделало беспроводную связь на большие расстояния особенно важной для Германии, которая предполагала, что в военное время у нее не будет доступа к существующей глобальной телеграфной сети. В 1911 году, после двух лет экспериментов, Telefunken отправила первые сообщения на станцию в Камине в Того, ближайшей к дому немецкой колонии, в 3350 милях (5400 км) от Берлина. К 1914 году сообщения могли доходить до станции в Виндхуке на юго-западе Африки (Намибия), самой отдаленной африканской колонии Германии, расположенной в 5120 милях (8240 км) от Берлина. Дополнительные беспроводные станции были построены в двух других африканских колониях Германии, Камеруне и германской Восточной Африке (Танзания), а также в колониях Германии в Восточной Азии и Тихоокеанском регионе, что позволило последним поддерживать прямую связь друг с другом, но, из-за больших расстояний, не с африканскими колониями или с Германией. Немецкое правительство построило эти колониальные станции стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов, но ему не пришлось субсидировать беспроводные соединения Германии с Соединенными Штатами, которые были коммерчески выгодными, а также стратегически важными на фоне ожидаемого британского эмбарго на международную телеграфную связь Германии. В период с 1911 по 1914 год Telefunken и Lorenz AG основали американские дочерние компании и развили мощности для регулярных трансатлантических передач. Важность этих усилий стала очевидной в августе 1914 года, как только была объявлена война, когда британцы перерезали пять подводных кабелей, связывавших Германию с ее колониями, Соединенными Штатами и нейтральной Испанией. Германия использовала свои собственные беспроводные станции и соединения с нейтральными странами, чтобы предупредить свои колонии о начале войны и предупредить свой торговый флот о необходимости обеспечения безопасности немецких или нейтральных портов.
Продолжение следует...
