День второй. Подъем ранний, до семи утра - нам предстоит примерно четырехчасовой путь в одну сторону, такое же возвращение, да еще и остановки и пребывание около двух озер, которые и являются нашей целью. Любуемся утренним Северо-Чуйским,
и запрыгиваем, а вернее, закарабкиваемся в "машину с хорошей проходимостью") (Честно, я боялась, что это будет либо уазик-буханка, либо шишига. К счастью, этой машиной оказался КАМАЗ-вахтовка) Вон она, наша машина - на фоне села Ортолык, от которого начинается наш путь в сторону от Чуйского тракта.
Село это находится уже не в Курайской, а в Чуйской степи. Но об отличиях этих мест поговорим позже. Рядом с местом нашей остановки расположено очень красивое озерцо
Растительность... Ну что растительность, высота-то уже 1750)
Нам туда
Немного о том, что это за "туда". Это уже другой хребет, Южно-Чуйский. Расположен, как можно понять, южнее Северо-Чуйского. Он чуть пониже, четырехтысячников там нет, наибольшая высота у вершины Ирбисту - 3967 м. Но зато таких, "почти четырехтысячников", на Южно-Чуйском много. Он немного покороче Северо-Чуйского, примерно 90 км, зато на нем находится Талдуринский ледник, который до его разделения был самым крупным ледником Алтая. Мы же едем в сторону Софийского ледника, отделенного от Талдуринского меридиональным хребтом - Талдуринской оградой. Южно-Чуйский хребет менее доступен, нежели Северо-Чуйский, на котором к тому же расположен альплагерь у подножия Актру, и туристов здесь гораздо меньше. Заканчиваю лирическое отступление, нам ехать 29 км до села Бельтир.
Жалею, что не сделала ни одной фотографии из окна - этот вид уже на обратном пути, издалека, и Бельтира толком не видно. Но на тот момент моим единственным чувством было гнетущее изумление, если можно так выразиться. Дело в том, что около села Бельтир в 2003 году был эпицентр сильного землетрясения. Чтобы было понятно - у нас, за 700 км от него, было страшно, аж жуть. Трясло долго, толчки были чуть не в течение суток, люди уезжали из города и ночевали в чистом поле. Магнитуда же эпицентра - 7,3. Село было практически разрушено, стадион затопило - поднялись грунтовые воды. Сейчас около Кош-Агача построен Новый Бельтир. А тут стоят остовы зданий. Но часть жителей осталась, как сказали, примерно сто человек. Функционирует маленький магазинчик. Ощущения совершенно сюрреалистичные - когда вот вроде нормальный домик, пусть и небольшой и страшненький, и дым из трубы, и тут же рядом белые стены без окон и крыши... Ну и общая обстановка добавляет жути - на такой высоте горы уже не игрушечные.
Рядом с селом сливаются реки Чаган и Талдура, давая начало Чаган-Узуну.
Вот и первые интересные растения
Судя по всему, это соссюрея, или горькуша. Семейство Астровые. Правда, видов в этом роду что-то около 180, так что какая именно, я не знаю.
А этот позитивный песель прибежал к нам на обзорную и радостно скакал вокруг. Кажется, живется ему неплохо, что радует.
Дальше асфальт, который и так был весьма относительным, заканчивается, и мы съезжаем на грунтовку. Могу сказать, что я ожидала худшего - бывали в моих путешествиях и экспедициях такие дороги, что ой. Как сказали однажды, "сорок минут страха, и мы на месте". А тут, в общем, лайтовый вариант - дорога идет практически всегда по укатанному грунту с мелкими камушками, и она не очень разбита. Основное неудобство - страшновато, когда машина карабкается чуть не вертикально, или когда так же спускается. Ну и обрывы рядом никто не отменял. Это минус как раз высокой машины - думаю, в уазике было бы не так страшно. Но зато не очень трясет) А виды...
С растительностью швах) Нет, она, безусловно, есть. Но очень специфическая.
Посидеть бы тут полдня, но надо ехать дальше...
Продолжение следует)
С уважением, Анна.