Компания Siemens Mobility поставит лондонскому метрополитену 94 поезда Inspiro. Около половины поездов будет построена на заводе в Вене, оставшиеся на строящемся в наше время заводе в британском Гуле.
Вагоны метро Inspiro являются шарнирно-сочлененными со сквозным проходом, при этом использовано меньшее количество тележек, за счет чего снизился вес поезда и повышена его энергоэффективность. Составы Inspiro имеют современную систему тяги и улучшенную систему управления энергопотреблением, что позволит уменьшит потребление электроэнергии примерно на 20% в сравнении с текущим парком вагонов метро Лондона. Пассажировместимость одного девятивагонного состава свыше одной тысячи человек. Составы имеют максимальную скорость 100 км/ч. Поезда Inspiro оборудованы системой кондиционирования, благодаря чему они смогут работать на линиях глубокого заложения.
Первый состав Inspiro был построен в конце июля 2023 года. Он был доставлен для прохождения испытаний на полигон в немецкий Вегберг-Вильденрате. Здесь будет протестировано ускорение и торможение поезда, проведены испытания по определению шума и вибрации, проверена работа бортового оборудования.
В конце 2024 года поезд планируется отправить в Великобританию для дальнейших испытаний, в 2025-м году – ввести в регулярную эксплуатацию.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация ROLLINGSTOCK. Фотографии Siemens.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
