Как сообщает издание Electrek, во время зарядки загорелся и почти полностью сгорел электромобиль Rivian.
Вчера во время зарядки на станции Electrify America в Калифорнии загорелся электрический пикап Rivian R1T.
Rivian R1T - электромобиль внушительных размеров и с не менее впечатляющими данными - длина 5.5. м, разгон до 100 км/ч за 3.5 c, запас хода 640 км... А цена в США начинается от 73 тыс. долларов.
Статистика утверждает, что вероятность возгорания электромобилей статистически меньше, чем у автомобилей, работающих на бензине. Выгорают ;t оба варианта приблизительно одинаково. Если загорелось - то горит хорошо. И автомобиль после любого пожара годится разве что для утилизации.
Тем не менее, на возгорания электромобилей обращается больше внимания. У всех памятна недавняя (2021) история с отзывом всех электромобилей GM Chevy Bolt 2017-2022 годов выпуска, включая EUV из-за опасности возгорания батарей производства LG. А также совсем недавним (начало июня 2023) отзывом всех электромобилей Jaguar I-Pace по той же причине.
Nissan и Tesla поняли, что замена подозрительных или потенциально опасных батарей - самый быстрый и безопасный способ закрыть проблему. Jag и GM идут своим путём, пытаясь обновить свое программное обеспечение для обнаружения потенциальной неисправности и ремонта выявленных автомобилей. Такой подход не очень нравится клиентам GM и Jag.
Теперь проблема коснулась и электрического пикапа Rivian R1T, который загорелся во время зарядки на станции Electrify America в Милл-Вэлли, Калифорния, прошлой ночью.
Судя по повреждениям, заметным фото, похоже, проблема не в аккумуляторном блоке. Характер выгорания указывают на то, что пожар мог начаться вокруг зарядного порта, который расположен спереди со стороны водителя. Возможно, перегрелся разъем. Специалисты, осмотревшие картину происшествия заметили, что несмотря на возгорание и довольно значительные повреждения, огонь всё же не добрался до батареи. Если бы батарея была повреждена, то от автомобиля мало что бы осталось.
